4s店钣喷调度工作流程？
一、工作流程
1 、钣金校正：
按照车辆拆卸要求及零部件状态完成需校正零部件的拆卸与校正工作。
2、漆面修补
补土：完成钣金校正的车辆进行补土及打磨作业，完成后将车辆移到底漆作业工位；
底漆喷涂：检查完补土的质量后，进行底漆的喷涂及打磨作业，完成后将车辆移到遮蔽作业工位；
遮蔽：对底漆喷涂的质量进行检查合格后，对非喷涂面进行遮蔽，清洁、遮蔽完毕后移至喷漆房内；
喷漆：钣喷技师检查遮蔽质量后，对车辆进行清洁、喷涂、烘烤，完成后将车辆移到烤漆房抛光工位；
抛光：检查喷漆质量合格后，进行抛光、清洁作业，完成后车辆被开往组装工位；
组装：钣喷技师将拆卸的零件全部装配完毕，修复工作全面完成；
质检：钣喷技师检验修复后的车辆状态是否符合技术标准，对于机电故障可转交技术总监或机电维修技师复核。
二、工具维护
1、为确保工具设备的正常使用，必须制定日常检查项目和定期的检验项目，为每台设备指定负责人，按要求对工具设备进行维护（如无尘干磨系统、喷枪、烤灯、烤房、空压系统）。
烤漆房保养不良是漆尘点较多的原因之一，良好的烤房管理，能节省30%的抛光时间。
清扫烤漆房的进风道，更换过滤棉，在烤房内壁喷上粘尘液，尽量保持烤漆房的干净。
2、干磨系统、喷枪、烤灯、烤房、空压系统必须按制订的安全操作规范进行作业，作业人员必须通过站内的设备使用的培训。
三、质量控制工具
一次性修复率考核：客户车辆在维修过程中，维修同一项目时未维修彻底，导致故障再次发生的行为，建议站内自行考核。
延伸阅读
出租车GPS车辆管理定位监控调度系统？
1.跟踪定位 利用GPS进行车辆定位，利用GPRS/SMS对位置进行回传，使得出租车管理/调度中心随时知道车辆的位置。
2. 监控 出租车内安装一个摄像头，通常客人上车就拍一张照片存储在本地GPS设备中。一旦有报警马上发送拍下来的照片给后台，以协助公安部门寻找嫌犯。可保存三天（可以根据公安部门的需要增加存贮容量）左右的照片，并且远程可以通过具体时间段进行查询、并将符合条件的照片上传。这样对犯罪嫌疑人的威慑加强，从而提高司机的人身安全性，对公安的事后破案也有帮助。
3. 报警功能： 在司机连续按下报警按键三秒钟后，摄像头拍摄车内照片，并将报警信息和照片一同发送到调度中心/运营商，在核实报警真实性后将报警车辆的行驶位置、线路等信息通知给110 。照片将做为采集的案发现场证据供公安机关使用。与此同时，面向窗外的LED将闪烁显示：“我被打劫，请报警”，使劫匪处于监控中心和公众的双重监控之下 ，更有效地遏制、避免和打击违法犯罪。
4. 载客／空车状态监测： 车载终端留有接口与计价器空车指示灯控制线相连，取得载客／空车状态，作为GPS信息的一部分上传。中心接到电召电话，即可利用此功能快速查找离客人最近的穿戴车辆实行高度，既方面客又减少空载。
5. 照相功能： 当司机按下“空车”指示牌，乘客就被拍下来，如果车内情况正常，照片会自动被系统删除 。调度中心/运营商可下发拍照指令，立即查看车内状况。（该功能可自己选择是否设置）
6. 调度： 为降低出租车空载率，减少道路拥堵和环境污染，增加出租车收入，一般发达城市都安装集群通信系统，每个司机配有对讲机。本系统已经为出租车调度系统打下了基础。当然，中国移动、中国联通的移动网络也能完成调度功能。
7. 远程信息发布： 运营商可远程控制和下发LED显示屏的显示信息，包括商业信息、公益信息、政府的方针政策、交通信息、天气预报等各种信息。与市场上现有的出租车GPS系统完全不同，这项功能把一个单纯的车载GPS终端变成了一个媒体平台。运营商可以控制下发信息的内容，显示时间，刷新屏幕的方式等等。 你可以采取这些
怎么做共享汽车调度？
1.一种共享汽车调度方法，其特征在于，包括如下步骤：
获取当前用户使用车辆前的车辆清洁度等级；
获取前一次用户使用车辆前的车辆清洁度等级；
判断当前用户使用车辆前的车辆清洁度等级是否高于前一次用户使用车辆前的车辆清洁度等级，如果是，则给予前一次用户相应的奖励值。
2.根据权利要求1所述的一种共享汽车调度方法，其特征在于，如果当前用户使用车辆前的车辆清洁度等级高于前一次用户使用车辆前的车辆清洁度等级，给予前一次用户奖励，包括：
根据当前用户使用车辆前的车辆清洁度等级超过前一次用户使用车辆前的车辆清洁度的等级数量，来确定对前一次用户的奖励值大小，当前用户使用车辆前的车辆清洁度等级超过前一次用户使用车辆前的车辆清洁度的等级数量越多，则奖励值越大。
公交调度员调度流程？
1. 首先每天上班时，在业务盘点要查看自己所管辖各条线路各车辆的打卡情况，以便于及时发现未打卡司机，减免司机趟次统计错误率。
2. 当确认完打卡后，需选择你管辖线路的各单车进行同步司机，确保当前趟次跟实际司机对应。
3. 当上班期间有坏车顶班的情况，其操作步骤为：
1) a:在营运调度的发车情况，选取旧车坏的趟次时间。
2) b:右击其时间，选择调整计划，再选择更
换车辆。
3) c:在弹出的对话框，选择新车进行顶班，右边换车原因选取旧车需要顶班的原因，在点击确定。（该旧车的班次系统会自动补录后续取消的班次）。
列车调度流程？
火车调度是一问学问。
一般原则是：车底一般谁开行、谁维护；机车一般不出所属局；运行调度采用车机联控。
一般开行列车前，铁路电报会这样写：齐开机次2组，编组：YW1(广、宿）、YZ3(116)、YZ1(110,办）、YZ4(116)、YZ1(116,欠)。共10辆，顺序号1-10。机车交路 出库-4096-4095-6255-6256-入库。
这是泰来-齐齐哈尔-扎兰屯的4095/6、6255/6次的铁路电报。
表示这个车是套跑的，哈局齐北车辆段开行2组车体、齐客担当乘务。其它的车型我就不详细解释了
怎样安排会议车辆调度？
1、做好用车预约：应坚持做到：当班用车一小时前预约，下午用车上午预约，次日用车当日预约，夜间用车下班前预约，集体活动用车两天（三天）前预约，长途用车三日或一周前预约等。调度对每日用车要心中有数，做好预约登记工作。
2、做好派车计划：调度根据掌握的用车时间、等车地点、乘车人单位和姓名、乘车人数、行车路线等情况，做计划安排，并将执行任务的司机姓名、车号、出车地点等在调度办公室公布或口头通知司机本人。
3、做好解释工作：对未能安排上车辆，或变更出车时间的人员，要及时说明情况，做好解释工作，以减少误会，或造成误事。扩展资料车辆调度原则 1、按制度调度：坚持按制度办事，按车辆使用的范围和对象派车。 2、科学合理调度：所谓科学性，就是要掌握单位车辆使用的特点和规律。调度合理就是要按照现有车的行驶方向，选择最佳行车路线，不跑弯路和绕道行驶；在一条线路上重复派车；在一般情况下，车辆不能一次派完，要留备用车辆，以应急需。 3、灵活机动：所谓灵活机动，就是对于制度没有明确规定而确定需要用车的、紧急的，要从实际出发，灵活机动，恰当处理，不能误时误事。
车辆调度及管理？
车辆管理制度 为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。 第一条、车辆管理 1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。 2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。 3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。 4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位向我办借车的，须经主任批准。 5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。 6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一律归库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。 第二条、车辆调度和使用 1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用车的原则。 2、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分管车辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。司机必须经分管领导或人秘科通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。 3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。 第三条、车辆驾驶与行车安全 1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 2、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。 3、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。 4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。 第四条、车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。 3、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。 4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 5、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。 6、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。
