什么是超音速飞行？
超音速飞行（transonic flight）：指飞行器以马赫数(见飞行速度）为1.2～5.0的速度飞行。 相关概念 音速是指声音在空气中传播的速度。高度不同，音速也就不同。在海平面，音速约为1224公里/小时。在航空上，通常用M(即马赫)来表示音速，M=1即为音速的1倍；M=2即为音速的2倍。 音速：是温度的函数，15摄氏度时的音速约为每秒钟340米。马赫：超高速单位，物体运动的速度与音速的比值为马赫或马赫数。亚音速：速度小于1马赫。超音速：速度在1至5马赫间。高超音速：速度在5马赫以上。
延伸阅读
飞机在超音速飞行时，驾驶员是不是听不到自己的声音？
可以听到，超音速只是超过声音在气体里传播的速度，海平面上通常取340m/s，而声音在固体中传播的速度要远高于这个值，这就意味着超音速飞行中飞机的噪音可以通过机身传播，飞行员自己说话也可以通过骨传导到耳朵里，当然，固体传导的声音听起来和平时的声音有些许不同，但是绝不至于影响判断和交流
战斗机超音速飞行能持续多长时间?什莫是超音速巡航？
巡航，顾名思义，是要长时间飞行的。超音速巡航是要求能够在1.5倍音速以上进行长时间的飞行（美国的要求是30分钟以上）。一般的战斗机，虽然可以超音速飞行，但是必须要发动机打开加力才行。开加力之后油耗猛增几倍，而且对发动机的考验也更大，所以一般不能长时间保持（一般在10分钟以内）。
而具备超音速巡航能力的战机，由于优化了气动外形，超音速阻力减小，外加配备新一代大推比、小涵道比发动机，使得可以在不开加力的情况下维持1.5倍音速以上的速度，从而可以进行长时间的超音速飞行。
美国的F22是现役唯一具备超音速巡航能力的战斗机。它可以在1.7倍音速下飞行30分钟以上。
超音速飞行怎么实现的？
活塞式发动机只能驱动螺旋桨，在飞机接近音速之前，螺旋桨的桨尖线速度已经率先达到音速，其表面气流速度更是超过音速，形成超音速激波，大大增加阻力。
相对于喷气发动机，消耗的动力更大，发动机体积更大，重量更重，得不偿失，因此早期超音速飞机走的是涡喷发动机的路子。
以现代活塞发动机和螺旋桨的技术，活塞发动机也可以驱动小飞机突破音速，但完全没价值！
飞机要超音速飞行，要具备哪些条件？
超音速飞行时波阻成为阻力的主要部分， 这就要求航空器的机翼后掠，机翼面积减小，机头削尖，机身细长，以减小飞行阻力，加大控制面尤其是垂尾的面积，否则在超音速飞行时飞机难以控制飞行姿态。
由于超音速飞行时气体分子摩擦，造成气动加热，使机体表面温度升高，需要使用耐热金属或合金材料制造机体。
战斗机能长时间超音速飞行吗？
主要是保障发动机的寿命,还有油料的关系,战斗机很少长时间超音速飞行,F-22可以超音速巡航维持30分钟,超音速巡航速度就是1.25马赫左右,如果超过2马赫飞行也坚持不了多久,米格-25和米格-31能保持2.35马赫飞行15分钟,原因是因为油料耗光了,降低速度当然也可以做到F-22那样的时间
