什么是轮胎式压路机的工作质量？
工作质量就是整机质量。轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变 接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。
压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。
机动性好，行速快（可达25公里/时）
轮胎压路机可以震动吗？
轮胎压路机可以震动。无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似，所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2—3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，当轮胎穿孔后，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。
胶轮压路机标准沥青压法步骤？
1.沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段,采用分段碾压,梯形重叠的方 式。
2.初压。初压主要提高沥青混合料的初始密度,起稳定作用。根据实践证明,摊铺 后立即进行,在较高温度下碾压可收到较好的压实效果。
3.复压。复压主要解决密实度问题,紧跟初压之后进行.复压采用 30t 轮胎压路机 碾压 3 次,轮胎气压应小于 0.7Mpa.复压的顺序与初压相同,复压应匀速,速度为 3～ 4km/h
压路机型号？
根据操作重量分为微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、冲击压路机、组合压路机目前工程中常用的有：单钢轮振动压路机（机械驱动或全液压驱动）：12T/14T/16T/18T/20T/22T/26T双钢轮振动压路机：12T/13T/14T三光轮静作用压路机：1518 / 1821 / 2124 （或2125）轮胎压路机：16T/20T/26T/30T
振动压路机与轮胎压路机区别？
振动式压路机用碾轮沿被压实材料表面往复滚动，又以一定的频率、振幅振动，使被压实层同时受到碾轮碾压和振动的综合作用，压实深度和效果比静力式压路机要高。具有工作质量大、激振力大、结构简单，维修方便、爬坡能力强、生产效率高、振动能量主要在被压实层面内沿水平方向传播等特点。
轮胎式压路机在压实沥青混合料时能发挥其独特的轮胎揉搓作用，能使骨料相互嵌紧而不被破坏。压实力能沿各个方向移动材料粒子，得到最大的密实度。
普通沥青采用了什么压路机？
采用1、重型轮胎压路机
2、振动压路机
3、钢筒式压路机。
1、轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变 接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。
2、振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料的工程机械。 在公路建设中，振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。
3、钢筒压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料的机械设备。 在公路建设中，震实机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土材料，因而被广泛应用。
改性沥青能用胶轮压路机碾压吗？
不能笼统说改性沥青路面不能用轮胎压路机。我们知道SMA沥青层在进行碾压时是不能使用轮胎压路机，是因为SMA沥青合料骨料级配并不是连续级配，骨料空隙率相对比较大，而改性沥青含量相对较多，当使用轮胎压路机时，轮胎压路机很重，轮胎接地比压较大，容易把SMA沥青层的改性沥青从混合料空隙中挤出，也就达不到SMA沥青层的作用了，从这个意义来分析是不能使用轮胎压路机。对于高速公路，沥青层一般有三层，其中为了节省钱，在中面层一般也采用基质沥青，而不采用改性沥青，而这种现象是不能说明改性沥青路面不能用轮胎压路机，恰恰相反，沥青路面是需要配合轮胎压路机才能达到较好的压实效果，当然也包括改性沥青。沥青是热的，轮胎会粘结在沥青，轮胎一压就会印子都是不科学，如果说怕这怕那，而不使用轮胎压路机，对于沥青路面来说，就是捡了芝麻丢了西瓜的表现，对于沥青路面而言，压实效果不够才是最可怕的。
轮胎压路机和钢轮压路机的区别？
1、钢轮压路机
采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。采用进口液压泵、液压马达、振动轴承，保证了整机的可靠性。车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。
轮胎压路机
2、轮胎压路机
可以通过增减配重和轮胎气压调节接地比压，以适应于不同材料的压实。前进三档、后退二档，速度可在5.33-22.05km/h变换，方便施工和转场。前轮采用机械摇摆式悬挂装置。具有行车制动、停车制动，制动性能可靠。视野开阔的全景式驾驶室，具有较好的隔音、减振效果。
轮胎压路机用途？
轮胎压路机是一种依靠机械自身重力，通过特制的充气轮胎对铺层材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械，被广泛应用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业；尤其是在沥青路面压实作业时，其独特的柔性压实功能是其它压实设备无法代替的，是沥青混合料复压的主要机械，也是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地。
轮胎压路机和钢筒式区别？
两者区别在于定位不同和特征不同。
1.定位不同 钢轮压路机 钢轮压路机的滚轮结构包括光磨、槽磨、羊足轧等。光轧应用广泛,主要用于路面层压实。根据轮轴,有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮、三轴三轮等。利用自身的重力和振动压实各种建筑和道路建筑材料的机械
2.特征之间的区别 轮胎压路机 可通过增减配重和轮胎气压调节接地比压,适应不同材料的压实。前进三档、后退两档,速度可在5、33-22、05km/h内更换,便于施工和转移
