什么算是小模数齿轮？
小模数齿轮是指模数小于或者等于1的齿轮。在航空机械、电子产品、精密机械、仪器仪表和计时机构中，广泛应用小模数齿轮。小模数齿轮的加工方法，其基本原理与大、中模数齿轮的加工原理相同。
由于小模数齿轮（英文：pitchgear）的用途不同，其转动的形式和齿轮的种类也就不同。
按照两齿轮轮轴在机构中所配置的相对位置的不同而分为：
两轴相互平行、两轴相交和两轴交错（既不平行也不相交）三类。
按照小模数齿轮传动的分类：
按小模数齿轮的啮合原理可分为：
渐开线齿轮传动，包括计时仪器用渐开线齿轮传动。
摆线齿轮传动，包括各种修正摆线齿轮传动。
按传动轴的相互位置可分为：
平行轴齿轮传动，包括圆柱直齿轮、斜齿轮传动、直齿齿条、斜齿齿条传动等。用于平行轴传动带有直齿、斜齿圆柱齿轮；直齿、斜齿内齿轮；直齿、斜齿齿轮，这些齿轮一般又称“平面齿轮”。
相交轴齿轮传动，包括直锥齿、斜齿、弧齿圆锥齿轮，直齿面齿轮、圆弧齿轮传动等。
交错轴齿轮传动，包括螺旋齿轮传动、蜗轮蜗杆传动齿轮、双曲线体齿轮和准双曲线体齿轮等。这些齿轮通常又称“空间齿轮”。
按小模数齿轮的用途可分为：
分度示数用齿轮传动。
计时控制机构用齿轮传动。
伺服机构用齿轮传动。
调整校正机构用齿轮传动。
延伸阅读
齿轮齿条模数选择？
简单说的话，小模数是比大模数更加精密，因为假如直径一定的话，模数越小齿数越多，那么重合系数就越高（同时啮合的轮齿齿数越多）；
正如直径一定，模数越小齿数越多，相应的每个轮齿的外形尺寸就越小，强度越低。从这个角度看其他条件一定的情况下，每个模型都有相应的强度。但是实际没有对负载上限的规定，因为在经过齿轮强度校核可以确定其负载是否满足。
齿轮模数是大好还是小好？
齿轮模数选择的原则是：在满足弯曲强度的条件下选择较小的模数。传递功率小,小模数齿轮好。传递功率大,大模数齿轮好。齿轮模数不是越高越好。如果齿轮的齿数一定，模数越大则轮的径向尺寸也越大，同时参与啮合的齿数少，这是不利于齿轮传动的。
齿轮为什么选择小模数？
齿轮设计为什么选择小模数：
1、由于制造的误差，齿轮在啮入啮出时，会有多边形效应，并且，这种多边形效应随着模数的增大而增大，所以，在条件允许的前提下，尽量选择小模数
2、由于上述原因，小模数的齿轮在运行时，由于多边形效应不明显，所以，在传动中，小模数齿轮将会运行平稳，瞬时传动比也较大模数的齿轮要准
3、小模数齿轮的噪音小
4、小模数可以使得结构设计更紧凑，（齿轮的直径将越小，因为：D=mz）
5、小模数齿轮的切削量也较小，所以，加工成本也较低
