轻骑和铃木谁耐用
铃木耐用。
轻骑铃木和豪爵铃木，这两个都是铃木在中国的合资企业，各有各的优缺点。轻骑铃木的发动机性能要略好于豪爵铃木的，而豪爵铃木的整体做工质量和售后服务配置要明显好于轻骑铃木的车，豪爵铃木的销量也远大于轻骑铃木的车。
延伸阅读
轻骑铃木极客飒150f评价
轻骑铃木极客飒150f是一款运动风格的摩托车，采用单缸四冲程液冷发动机，最大功率为14ps/8500rpm，最大扭矩为14.0N.m/6000rpm。它的轻巧便携，非常适合城市通勤以及搭载短途旅行，操控灵活，转向稳定，可以轻松应对各种路况。由于该款摩托车的座高适中，因此即使身高不是很高的人也可以非常舒适地坐在上面行驶。它的油耗也比较低，所以出行成本非常经济，是一款入门级摩托车的良好选择。
轻骑铃木摩托车gr150质量怎么样
铃木GR150是济南轻骑铃木的产品，首先要搞清楚，济南轻骑铃木和济南轻骑是两个完全不同的品牌，它们以前曾经同属于轻骑集团，但济南轻骑是国产品牌、国有企业，轻骑铃木是合资品牌，合资企业，两者间没有直接关系。
后来轻骑集团解体后，济南轻骑和轻骑铃木又分别被兵装集团控股或参股，但仍然是两个独立的品牌，它们的产品和质量都是完全不同的。
而有些商家（特别竞争商家）有时会刻意混淆这两个品牌，把轻骑铃木说成轻骑，有一些贬低轻骑铃木的意思。轻骑铃木是合资品牌，与五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈、豪爵铃木等是一样的，而济南轻骑是国产品牌，与钱江、嘉陵、建设、大阳、豪爵、宗申等是一样的。GR150悍骏是铃木技术、质量标准，由合资的轻骑铃木生产，也可以说是铃木出的，与轻骑（济南轻骑）没有任何关系。
轻骑铃木150双通道ABS国内有吗
轻骑铃木150双通道ABS国内有，铃木150级别跨骑车中唯一装配有ABS的车型就是这款春风150NK,它是国产车中这个级别内配置相对比较丰富的车型，除了一些常规配置以外，ABS也可以在这款车上看得到,并且它的介入时间刚刚好，使用效果也非常明显。
轻骑铃木摩托车质量好不好
质量很好。轻骑铃木是与日本铃木合资组建的品牌，其所有产品全部挂铃木独立商标，车型也都是铃木原版设计开发的型号，质量比较可靠，耐久性好，皮实耐用，而且价格相对合理（与其他同档次的合资品牌），轻骑铃木的产品与其他同型号车型相比，普遍动力性能较好，驾驶操控性能出色，而且服务也比较到位，总的来说缺点就是一些细节处做工不是很精细，但性价比还是很高的。
济南轻骑铃木是不是杂牌
济南轻骑铃木不是杂牌，轻骑铃木是正宗的合资企业的摩托车。
济南轻骑铃木和济南轻骑摩托是两个独立的企业，这两个公司只是都归属于轻骑集团，但最终所有权是中国南方地区工业化生产企业集团，都归属于央企。
两个生产商都带有轻骑，但是轻骑铃木是压根用铃木的商标来市场销售，而轻骑摩托是用单独的轻骑商标来市场销售，本质上来讲和铃木没有关系。
轻骑铃木110弯梁摩托车
目前国内合资的铃木有轻骑铃木和豪爵铃木两个，其中轻骑铃木的弯梁有三款，分别是赛驰、赛胜和胜歌，胜歌110，赛驰110，赛胜110都是同样的QS110平台，凭这一点基本就可以圈粉的实力啦。特点是低扭充沛，铝合金气缸，自动离合等。
国四版最大的升级就是匹配了日本三国电喷系统，相比传统化油器版本，油耗降低10%-15%，动力和扭矩提升35%，油箱容积3.7L，属于弯梁标配了，续航里程大约在200km左右。
轻骑铃木所有车型
1，铃木UU125i除了内销外，UU125i还回售日本，出口世界。因为各项指标达到铃木全球标准。
2，铃木UY125售价仅9980元，铃木UY125一改铃木传统的老气横秋的设计风格，整体造型偏向年轻化。是轻骑铃木推出的一款脚踏车型，因为省油，因而获得广大消费者的喜爱，该车外形稍显老旧，在发动机方面更好。Suzuki DR650铃木DR能够力压众多车款排名第3，原因也是很简单，那就是这款车是从1990年以来在许多国家和地区销量排量第一的车款。
