凸轮要做哪些热处理工艺(凸轮要做哪些热处理措施)

凸轮要做哪些热处理?

1)球墨铸铁凸轮一般都是等温淬火:冷却介质为10

号、20号锭子油盐浴或碱浴,淬火后经140℃-250e/温回火,回火后的安排为黑色针叶状马氏体,硬度HRC50-54。

2)合金铸铁和钢件凸轮一般选用中频淬火:淬◇

率1000-10000Hz,一般选用7000HZ。

其原理是:将凸轮轴的凸轮放入加热线圈中,由流的集肤效应,使凸轮由外层向内加热、升温,使必定深度安排转变成奥氏体,而后迅速淬硬的工艺,在480凸轮轴选用自然回火的办法,其凸轮外表安排为针状马氏体。

3)凸轮经外表热处理:可较大地提高零件的改变和

弯曲疲劳强度和外表的耐磨性。感应加热淬火变形小、节能、成本低、劳动生产率高、淬火机可放在冷加工生产线上,便于生产管理。480凸轮轴中频淬火机在感应加热时,要对电源、变压器、感应线圈进行冷却,要求冷却水的温度在25℃-30℃,淬火冷却液的温度为53℃-

62℃,若机床自身达不到要求,须在机床外提一套附加冷却设备,用来给冷却水制冷。

奥迪27柴油凸轮怎么拆下来?

凸轮轴的拆卸1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖,再拆下第 2、5 道的轴承盖,最后拆下第 4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。凸轮轴的装配1、安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。

2、安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门。

3、装上轴承盖后, 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖,力矩为 20N,n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖,最后装上第 4 道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为 20Nm。

4、安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。

125摩托车凸轮响怎么回事?

1。凸轮轴轴颈和轴承磨损使配合松动;凸轮轴弯曲变形;2.响的部分在凸轮轴边上,慢慢换油门。怠速时噪音清晰,中速时明显,高速时紊乱或减弱甚至消失,可能是凸轮轴的异响;3.拆下气门室盖,用金属杆按压凸轮轴,并倾听噪音是否有变化。如果噪音有任何变化,凸轮轴就会响;4.用金属棒或听诊器在缸体的每个轴承附近触摸它。如果某处有强烈的声音和振动,可以初步断定是气缸体的轴颈在响。

凸轮配合不成功的原因分析?

一、在传动元件方面,齿轮、皮带轮等的松动。这种情况会导致凸轮分割器运作不稳定、产生晃动。遇到这种情况不用担心,只需要调整并固定好齿轮、皮带轮,并保持两同步轮、两齿轮在同一平面上即可。

二、皮带、链条的张力过大或张力不足,就会引起凸轮分割器的入力驱动系统回转不稳定。原因分析:同心度不够,两齿轮的距离存在或大或小,平面度不到位。解决方法:调整齿轮的位置,包括同心、距离、同一平面等。调整好后用螺丝固定牢。

三、出力轴的盘面平准度不够或工位定位校正不良,盘面弯曲、变形、不同心。这就需要盘面材质、厚度达到要求,凸轮分割器的启动位置要对准。

凸轮分割器在使用中可能因熟悉程度不够从而使得装配不到位,使用不畅。但是没关系,凸轮分割器厂家可以为您排忧解难、解除后顾之忧。

自动冲床的凸轮有什么用?

1、冲床的凸轮的作用是机械的回转或滑动件,其把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆或者从这样的滚轮和针杆中承受力,一般是由凸轮,从动件和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计使其获得一定规律的运动。

2、凸轮机构能实现复杂的运动要求,广泛用于各种自动化和半自动化机械装置中,几乎所有任意动作均可经由此一机构产生。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,其可分为盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮。

电子凸轮原理介绍?

由电子凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。

电子凸轮具有曲线轮廓或凹槽,有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等,其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线,因而属于空间凸轮。

从动件与凸轮作点接触或线接触,有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。

尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触,可实现任意运动,但尖端容易磨损,适用于传力较小的低速机构中。

凸轮按从动件结构形状分类?

按从动件结构形状分类:

1)尖顶从动件:从动件的尖端能够与任意复杂的凸轮轮廓保持接触,从而使从动件实现任意的运动规律。这种从动件结构简单,但尖端处易磨损,故只适用于速度较低和传力不大的场合。

2)滚子从动件:为减小摩擦磨损,在从动件端部安装一个滚轮,把从动件与凸轮之间的滑动摩擦变成滚动摩擦,因此摩擦磨损较小,可用来传递较大的动力,故这种形式的从动件应用很广。

3)平底从动件:从动件与凸轮轮廓之间为线接触,接触处易形成油膜,润滑状况好。此外,在不计摩擦时,凸轮对从动件的作用力始终垂直于从动件的平底,受力平稳,传动效率高,常用于高速场合。缺点是与之配合的凸轮轮廓必须全部为外凸形状。

4)曲面从动件:为了克服尖端从动件的缺点,可以把从动件的端部做成曲面,称为曲面从动件。这种结构形式的从动件在生产中应用较多。


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