空客A310技术参数？
翼展43.89米，机长46.66米，宽度5.28米，最大起飞重量150吨，载油量68150升，两台CF6-80C2式Pw4000型涡扇发动机〈推力56000-61500磅）。巡航速度0.78马赫，载客量210-250人，载货量17.3立方米，客舱布局2-4-2，最大航程7963公里
中国最后一架a310客机？
2006年9月27日，空中客车公司在北京向中国民航博物馆正式捐赠了一架刚刚退役的空中客车A310-200宽体飞机。这架注册号为B-2301的飞机是中国大陆引进并运营的第一架空中客车双通道宽体飞机，于1985年6月25日正式交付中国民航总局华东管理局，后由中国东方航空公司运营。这架A310-200在忠诚可靠服役20多年后，于今年9月正式从东方航空公司退役，已累计飞行了39053飞行小时和20968次起落。
中国民航总局局长杨元元和空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙等共同出席了在北京飞机维修工程有限公司机库举行的捐赠仪式。这架喷涂着东方航空公司标志的A310-200飞机今后将在中国民航博物馆陈列展览。中国民航博物馆目前正在筹建之中，该馆场址选在北京首都机场辅路苇沟附近。
中国民航总局局长杨元元表示：“空中客车公司与中国民航有着良好的合作关系，为中国民航的发展做出了贡献。今天，空中客车公司捐赠的这架A310-200飞机是第一架在中国大陆服役的空中客车飞机，具有重要的历史意义，它是中国民航业和空中客车公司友好合作开始的标志，也是一个重要里程碑。我们衷心感谢空中客车公司对中国民航博物馆建设所给予的大力支持。”
空中客车A310飞机是空中客车推向市场的首款宽体姊妹飞机之一，于1978年7月问世，1983年4月开始由德国汉莎航空公司和瑞士航空公司投入运营。载客量为220人，航程达5200海里/9600公里。截止到目前，A300/A310系列飞机共获得821架飞机订单，已经交付了803架飞机。今年3月，空中客车公司宣布逐步停止生产，至2007年7月交付最后一架A300/A310飞机。至此，空中客车公司这一早期飞机项目已经成功生产和销售了35年时间。
空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙表示：“我们非常骄傲中国引进的第一架空中客车飞机将在中国民航博物馆展出，这是我们与中国民航业密切合作的最合适、最真实的证明。从20多年前这架A310飞机落户中国以来，空中客车就一直坚持不懈地努力发展和中国客户的合作关系。到今年底，将会有超过300架空中客车飞机在中国大陆地区运营，我感到非常自豪。”
1985年6月，空中客车公司向中国民航总局华东管理局交付了第一架A310-200飞机，成功进入了中国市场。20多年来，空中客车公司已经向中国交付了280多架飞机，用户规模扩大到了10家。2005年，空中客车公司在中国获得了创纪录的219架飞机订单，占到了空中客车当年全球飞机订单总数的20%。今年，空中客车公司预计将向中国交付近80架飞机，同比增长20%，再创历史新高。中国已经成为了空中客车公司全球第一大战略市场。
空中客车公司还制订了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标。20多年来，空中客车公司一直积极与中国航空制造企业开展工业合作和技术转让。2005年7月，空客（北京）工程技术中心在北京正式启用。空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制，在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站，并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。2006年6月，中国国家发展和改革委员会和空中客车公司宣布：空中客车A320系列飞机总装线选址天津滨海新区。
空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司共同拥有。
空客310有多少个型号？
A310-200型
基本型，1982年4月首飞。1983年底开始试验在翼尖加装翼梢小翼，试验证明这可减少机翼阻力1%，从1986年5月开始交付的A310-200都装有翼梢小翼。1989年2月后停产，共交付85架。
A310-200C型
200型的客货转换型，仅生产一架，侧面有改装货舱门，1984年交付荷兰马丁航空公司，后来由联邦快递（FedEx）运营。
A310-200F型
200型的货运机型，由空中客车德国公司为联邦快递（FedEx）制造，由A310-200型改装而来。
A310-300型
200型的加大航程型，外型上与200型几乎相同。A310-300通过附加的中央和水平尾翼油箱增加了最大起飞重量和续航能力。最大燃油容量由200型的55,200 L增加到75,470 L。引入了翼尖小翼来提高空气动力学性能（某些A310-200也安装了这一装置）。1985年7月首飞，1986正式投入使用。
A310-300F型
300型的货运机型， 由客机改装型。
A310 MRTT
A310被改装成多任务加油运输机提供空中加油服务，德国空军订购4架；加拿大空军订购2架，2004年开始交货。
空中客车的A310系列介绍？
A310－200型基本型，1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片，试验证明这可减少机翼阻力1%，从1986年5月开始交付的A310－200都装有翼梢帆片。1989年2月后停产，共交付85架。A310－200C型200型的客货转换型，仅生产一架，侧面有改装货舱门，1984年交付荷兰马丁航空公司，目前由联邦快递（FedEx）运营。A310－200F型200型的货运型，由空客德国公司为联邦快递（FedEx）改装A310-200型而来。首架于1994年7月交付。A310－300型200型的加大航程型，外型上与200型几乎相同。为目前的生产型号。A310－300F型300型的货运型常见的A310-300的基本数据：翼展：43.89米机长:46.66米典型两级座舱布局：220人空机重：80.8吨最大商载:26.7吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：49.8吨动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空中客车A310飞机
a310和a320区别？
a310和a320都是空客的飞机其中a310是四发宽体客机已停产，a320是世界畅销的双发窄体客机
a310客机失事原因？
A310客机是1994年3月23日，俄罗斯空客a310撞上了大山，飞机上无一幸免。当时一架由俄罗斯飞往香港的飞机，正开启自动驾驶模式，飞行在万米高空中。而飞行员库德林斯基将他的两个孩子带进了机舱，其中15岁的儿子。把手伸向了操纵杆，来回摆弄时间虽然只持续了短暂的30秒，但就是这30秒要了整机人的性命。
在出现了这种情况下，副机长尽全身力气伸出手臂好不容易握住了操纵杆，他迫切的想保持飞机的平衡，于是大力回转方向，哪知道这样一来导致了飞机失去平衡，短短几分钟的时间，飞机已经下降了1万多米进入了低空行驶状态。
随后不久，这架飞机便撞上了大山，机上乘客无一幸免。
空客310和320哪个大？
空客310和320相比，310大一些。
空客指欧洲空中客车公司，1970年12月成立于法国，总部设在法国图卢兹。
空客A310作为宽体客机，1982年首飞，座位数为200，共生产260架。空客A320是单通道双发中短程150座客机，1988年4月首飞。从体型上看，A310大一些。
空客310坐多少人？
空客310一般乘员300人，空客310这款客机我们都不太熟悉，因为这款客机年代很久远了是在320飞机之前的型号，其实空客A310是一款四发双通道的宽体客机，最大乘员可以达到300人左右，目前所有的310机型都已经退役了，接班的A330A340和A350都发展的越来越好。
空客310舱位？
空客a310典型的两级座舱布局，标准载客量为220人，它是欧洲空中客车工业公司未与波音767竞争在空中客车，a300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。
他的机身缩短设计了新的机翼，采用了双人机组， A300和a310之间有良好的互操作性，是空中客车发展的开始。
