网友提问：
怎么解释春运“一票难求”的现象？
优质回答：
什么一票难求？废除春节这个恶习根本不存在火车拥挤的问题。！
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增加车次，延长假期。
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“故乡留不住肉体，他乡容不下灵魂”，是当前大多数中国人真实写照。中国人骨子里就有外出闯荡，衣锦还乡的传统，又有源于中国几千年的故乡情结。因此，大家都知道，我国是一个人口流动大国（拥有世界第一大人口体量）。铁路作为流动人口运输的主力，尽管这两年“铁老大”不断增加铁路网络覆盖量，曾开和提速，一票难求的情况得到一定程度上的缓解，然而在春运和节假日期间动辄上亿的人口流量，也着实伤脑筋。有人会问，为什么不去建更多的铁路网，曾开更多的列车呢？哈哈，说得通俗点，主要还是没钱。另外一点就是在平日里铁路出行的人并不多（这是为什么铁路上每年亏损得内裤都掉了的原因）。所以一味激进的投入建设毫无意义。
然而，实际情况是“铁老大”每年顶着巨额亏损依然不惜投入巨额建设铁路网，有目共睹的是中国的高铁技术无疑走在了世界的前列，高速铁路运营总里程比世界所有国家加起来还要多数倍。
说到这里不得不为祖国点赞，厉害了，我的国!
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因为一票难求，有部分票被黄牛刷了，现在都是网上购票，还有人员集中在春运时间回家或出门，所造的一票难求，中国人讲究过年的情怀，
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主要是停开很多绿皮火车。
