网友提问：
现在世界上还装备第一代战斗机的国家还有哪些？
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很多人认为“第一代战斗机”是指早期的螺旋桨战斗机，“第二代战斗机”是指喷气式战斗机，这种定义是大错特错的，战机划代是从喷气式战斗机开始的，前面的螺旋桨战斗机是不划代的，所以“第一代战斗机”是二战中出现的亚音速喷气式战斗机。
德国的梅塞施米特Me262战机是第一款投入实战的喷气式战斗机，之后德国的He162；英国的流星战斗机、吸血鬼战斗机、海鹰战斗机；美国的P-59、P-80、FR-1火球；SL的米格-9、雅克-15、雅克-17；法国的暴风雨战斗机等都在1950年之前实现首飞，这些都是第一代战斗机的“先驱者”。一代机的代表是米格-15、米格-17、P-80、P-84。
关于战斗机划代，美国和S俄的标准不相同。
上面是美国标准和S俄标准的差异比较，对第一代和第二代战斗机的标准没有异议，之后的就有异议。
第一代战斗机多数首飞于60-70年前，很多国家曾经装备过，但落伍之后都放在博物馆里供着，不过仍有一些揭不开锅的国家还将其作为教练机使用。
米格-15/米格-17/歼-5、米格-19/歼-6等战机及其衍生机型目前还在半岛邻国、外蒙、缅甸、斯里兰卡、孟加拉国、坦桑尼亚等亚非贫穷国家作为教练机使用，不过数量很少，一旦有钱了，就会替换掉，毕竟使用老掉牙的一代机有点丢面子。
还有一些博物馆里还保存着可以飞行的一代机，比如美国的飞机名人堂博物馆里馆藏飞机数量超过150架，包括二战的螺旋桨战机和F-86、米格-15，保养较好的还可以在纪念日表演上拉出来飞几圈。
一代机属于螺旋桨战斗和喷气式战机之间的过渡机型，它们辉煌的时代已经过去半个世纪了，现在如果哪个国家还把一代机当主力战机使用，一定会成为全世界的笑话，宁可不要都行。
就算要撑门面，砸锅卖铁也要买二代及以上的，比如网络上的“嘴炮强国”冈比亚，它的空军只有一架战机，是从格鲁吉亚买来的苏-25，买来之后没飞过。
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我们看看几种标准一代机的服役情况。
F86：最后一架于1995年在玻利维亚退役，目前已无现役；
米格15/米格15教练型，包括在东欧国家生产的仿制品：目前某半岛国理论上还有几十架教练型在现役编制内，但能不能飞只有天知道。
米格17/歼5/歼教5：除半岛某国编制上有，但详情不明外，还有3个国家的空军尚装备有中国产的歼教5：津巴布韦，斯里兰卡，孟加拉国，但目前能飞的只有个位数。顺便说，米格17本身并没有双座型，双座的歼教5是中国独有的型号。
法国达索“神秘IV”：1973年最后一批从印度空军退役。
英国“猎人”：最后4架（3架单座，1架双座）2014年从黎巴嫩空军退役。
瑞典萨博J29：最后一批作为靶机在1997年消耗完毕。
英国“蚊蚋”式战斗机：教练型在英国服役至1978年，印度授权生产的战斗型直到1974年才停产，但因为记载混乱无法确知何时全部退役，但目前曾装备这种型号飞机的8个中队已没有这种型号的飞机。
印度HF24“风神”战斗机。由原纳粹FW190等著名飞机的设计师谭克博士Kurt Tank团队帮助设计，是亚洲第一款自行研制并投入批生产和装备的战斗机，最后一批于1982年全部退役。
下面有些朋友说米格19或歼6，他们是第一代超音速战斗机，并不是“战后第一代战斗机”，对应的西方飞机是美国F100，法国“超神秘”，瑞典萨博J35“龙”等。
自上至下：法国达索“神秘IV”，苏联米格17，印度HF24“风神”
于是答案揭晓：至今仍装备战后一代战斗机服现役的有3-4个国家：津巴布韦、斯里兰卡、孟加拉国，以及半岛某国。
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目前，世界上各国空军的主要作战机型为第3代战斗机，也有许多国家已经装备更加先进的第4代隐身战机。而二代机对于许多大国来说，已经有点看不上眼了，但是有些中小型国家，甚至是我国还是装备着一定数量的第2代战机。
不过，一提起第1代喷气式战斗机，许多人想到的就是这已经是一级老掉牙的飞机了，面对第4代甚至是三代机的时候，第1代喷气式战斗机根本就是空中带崽的猪羊而已。
那么，世界上还有装备第1代喷气式战机的国家吗？
目前世界上还在装备第1代战斗机的国家，答案是肯定有的，比方说离咱们最近的朝鲜。
朝鲜由于经济拮据的原因，其军队的武器装备发展一直都非常不显眼。而朝鲜空军现在更是还装备着米格17、米格要求这样的第1代喷气式战机。而这些第1代机在朝鲜空军当中，更是承担着大量的一线训练与作战任务。可以说，对于现在的朝鲜空军而言，一代机对于它来讲无疑还是主力空中作战机型。第2个就是非洲的坦桑尼亚，作为解放军在非洲的亲传弟子，坦桑尼亚军队所有的武器装备几乎都来自于我国出口。
同样是因为经济的原因，坦桑尼亚现在还保留着大量我国向其出口或是援助的歼6战机。同样，这些一代机在坦桑尼亚军队当中，依然还承担着最一线的训练与战斗任务。
斯里兰卡，许多人可能没有听过这个国家的名字，这是位于印度洋北部的一个岛国，经济实力对于大国而言几乎可以不记，主要的经济收入还是靠旅游业为主。
而斯里兰卡空军现在可能还装备着，我国向其出口的歼6战机，如上图所示，在图片的最后两架应该就是斯里兰卡所装备的歼6型战斗机了。不过这也只是猜测而已，就算斯里兰卡还有现役的歼6战机，由于年代久远、或是保养不当等问题，斯里兰卡现在所拥有的歼6战机，还能不能飞得上天空还是另一个问题。先不要说第1代战机了，再怎么说第1代战机还是装备着喷气式发动机，更适合以进行高空高速的超音速飞行作战。而目前许多国家由于经济等各种原因，甚至还装备着老掉牙的螺旋桨飞机。
比如巴西，也不知道是何种原因，巴西近些年来更是改装了一批螺旋桨飞机，装备到了自己的空军部队使用。
头条“军器战位”报道！
作者：牧小明
编辑：牧小明
发布：牧小明
作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。
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世界上有很多国家由于经济落后、科技水平低，无法购买和生产先进的战机，至今仍然装备着早已落伍的一代战机，和目前世界上最先进的五代战机有着天壤之别！那么我们来盘点下至今为止，依然装备着第一代战机的国家！
朝鲜
朝鲜作为我国的邻国，经济落后，科技水平低，虽然国内军事力量还勉强可以，但是就空军来讲，朝鲜真的是非常落后！朝鲜的战斗机大多数来源于过去我国和苏联给与的一代战机！其中我国的第一代战机歼-5，在朝鲜还服役的就有100架！俄罗斯的米格-15，在朝鲜还服役的也有100架，其他一代战机还有很多都依然在朝鲜服役！
蒙古
蒙古作为我国的另外一个邻国，号称有陆海空三和军种，实际上海军也就是个笑话罢了，毕竟蒙古属于内陆国家，海军完全没有存在的价值！至于蒙古的空军也仅有1000人左右，并且仍然装备了部分一代战机米格-17，其他的基本都是二代战机，也就是近年来俄罗斯无偿赠送了蒙古两架三代战机，才使得蒙古拥有了第一架三代战机！
除了这两个国家外，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、斯里兰卡等国还有少量一代战机作为教练机使用，并没有装备到战斗序列！此外还有部分一代战机作为曾经的回忆，停留在各大军事展览馆和空军基地里面！至于很多人说的缅甸、斯里兰卡等国拥有的歼6战斗机，其实并不属于一代战机，而是属于我国的二代战机！
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在五代机大行其道六代机开始研制的时代，再说一代机不仅有点惶然之感，其实没什么，好用就行呗。一者大多数国家的航空工业还相当滞后，二是没有迫切的军事需求，三由于国力基础薄弱，因此一代机还在不少亚非拉国家服役。
远的不说说近的，比如朝鲜，比如孟加拉和蒙古等，不过要说明一点，主要用来当做教练机使用。机体过于老旧，能飞上天就不错，遑论什么战斗的话。在导弹制空之世，一代机的武器只有机炮，显然已变得不合时宜，只能被动挨打，有装备也只好打个下手，作为培训飞行员使用。
仍在使用一代机的，粗略估计也不下30个国家，非洲坦桑尼亚，大洋洲的新西兰，欧洲还有个瑞士呢。
对此问题感兴趣的网友，真正感兴趣的点两个，一是一代机都有哪些机型，二是中国一代机都有什么。
一代机制造多集中在美苏欧三个国家和地区，美国从F-80“流星”、F-84“雷电”、F-86“佩刀”，到F-100“超级佩刀”，代表有4款机型；苏联从米格-15“柴捆”、米格-17“壁画”，到米格-19“农夫”，大致是3款机型，大量出口华约国家。欧洲的英国，有“吸血鬼”、“蚊蚋”、“猎人”和“流星”4款，法国“暴风”和“神秘”，瑞典有二，萨伯32“长矛”和萨伯-29“圆桶”。
你可能想不到的是，印度独立以后，在德国设计师的帮助下，打造了亚洲第一款喷式战斗机“风神”，开启了自己的航空工业。
与印度相比，中国航空工业从仿制MiG-17φ（米格-17F）开始，19556年第一架歼-5试飞成功，以后又在米格-19的基础上研制出歼-6，歼-6自用并大量出口，无论国内还是国外取得了不俗的战绩，赢得了相当折口碑，积功至伟。
因为用得久被称为六爷，自从问世即成为我国空军当家主力，到2010年才全部退役。因为生产数量庞大，服役后期甚至有改为无人机的打算，以物尽其用。过惯了苦日子的中国空军，不会轻易放弃。
