网友提问：
邓世昌驾着致远舰撞击吉野号，为何不选择保存实力来日再战呢？
优质回答：
首先要说一下，邓世昌想撞击的应该是“松岛”，而不是吉野。另外邓世昌当时是没得选择，所以只能破釜沉舟，做最后一搏。
很多人都知道在甲午战争的黄海海战中，“致远”舰管带邓世昌在弹药用尽以后驾舰想撞沉日舰“吉野”，可惜此举没有成功，最终“致远”舰战沉，邓世昌殉国。
不过这些年通过对日方参战各舰战报的分析看，当时位于“致远”舰正面的是日本联合舰队的本队，“吉野”所在的第一游击队在北洋水师的后方。因此邓世昌实际要撞击的，应该是日本联合舰队的期间“松岛”号。而且“致远”舰以撞击战术向日本舰队发起冲锋，并非弹药耗尽，而是另有原因。
在蒸气铁甲时代的早期，因为火炮威力不足，对铁甲舰的威胁不大，所以撞击战术流行一时。利萨海战以后，撞击战术更是成为各国海军研究的热门。北洋水师各舰载设计上也是以撞击战术为主，强调舰首火力。
不过到了甲午战争的时候，随着军舰火力的加强，撞击战术也有些过时了。加上日本军舰速度快，在海战中北洋水师并没有使用撞击战术。近年对沉在水下的“致远”舰勘察、打捞情况发现，“致远”的弹药库内还有炮弹，显然也没有到了只能使用撞击战术的地步。实际上“致远”最后决定撞击战术，是一个无奈的决定。
在黄海海战进行到下午3点10分时，日舰“扶桑”发射的1发240毫米炮弹击中了“定远”舰首左侧，在“定远”的军医院内爆炸，并引发大火。由于火势猛烈，定远的4门主炮射击受到影响，不得不暂停射击。
日本海军见有机可乘，于是向“定远”发起猛攻。此时北洋水师的“超勇”、“扬威”已经重伤即将沉没；“来远”中弹起火，在“靖远”的掩护下退出战场进行抢修；“平远”主炮被击伤，和“广丙”一起退出战斗；方伯谦驾驶的“济远”早就逃之夭夭，“广甲”紧随其后。在“定远”身边的，只有“镇远”、“致远”和“经远”三舰了。
为了保护“定远”，位于“定远”两侧的“镇远”、“致远”主动前出，挡住了日舰的炮火。“镇远”是铁甲舰，面对日本海军火力还能支撑，“致远”不过是一艘防护巡洋舰，很快在战斗中受伤倾斜。
此时对于“致远”最好的选择是退出战场进行抢修，但是这个时候“定远”的危机没有解除。而且“致远”等舰前面是日本本队，后面是日本的第一游击队，处于被包围的状态。因此“致远”不能撤离，也没法撤离。
所以邓世昌决定撞击“松岛”，是在无法撤离保存自己的情况下做出的一个无奈选择。他希望以此方法尽可能打乱日舰进攻节奏，为“定远”争取自救时间。
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我记得还是上小学的时候看过邓世昌这部电影。致远舰为什么不保存实力来日再战，因为当时致远舰已经撤不下了。舰上炮弹已打光，军舰摇摇欲坠、火光冲天、已经快要沉没，舰上战士大部牺牲，少部份已身负重伤。在这种情况之下，邓世昌下令全速前进，与敌人同归于尽撞向敌舰吉野号。最后被吉野号发出的水雷击沉，全舰战士为国捐躯，向英雄的致远舰敬礼。
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以当时的情况来判断，邓世昌的选择是正确的，而且也不可能有第二中选择存在。首先致远舰当时已经没有弹药了，所以战斗是不可能了。另外致远舰太过老旧，航速远不如吉野号，所以选择逃跑只会被吉野舰追着打，最终也逃不了被击沉的命运。最后就是陈旧的思维，为何致远舰最终选择撞击？因为致远舰设计年代较早，明明是一艘铁甲舰但却配备有撞角，所以邓世昌认为撞击战术是可行的，毕竟邓世昌本人就是从欧洲那边学习来的海军知识。
另外保存实力来日再战是不可能了，整个北洋舰队全都覆灭了，就算还留有一艘致远舰又还有什么意义？再加上当时腐败的清政府官僚体系，活着回去只会被群起攻之，倒不如壮烈的与舰同沉。
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那是一种无奈的办法，他邓世昌仅仅只是一个小小的管带（舰长）而已。战略布局层面上根本就轮不到他去说三道四，所以明知道胜算不大，但是，他只能采取这种最悲壮的办法，去捍卫满清北洋水师最后的尊严。
