网友提问：
汽车电瓶最多可用几年？
优质回答：
对于汽车电瓶最多可用几年这个问题，的确是各有各的说辞。作为从事修车的我，见证过一辆轿车的电池用了九年才换，大部分原车电瓶都在六年左右就换了，后换的电瓶大部分使用四年左右就得换！下面咱们就探讨一下什么样的操作最伤电瓶。当然您有啥好的建议可以写在评论区，大家共同探讨共同学习！
电瓶在关闭点火开关后，继续为车身防盗系统及仪麦、收放机(记忆电源)等设备供电;所以有的车主出差半年或一年后回来，发现电瓶亏电这都属于正常。
下面我从修理工的角度为大家分析一下电瓶使用寿命短的几个原因:
a.发动机保养时更换的机油质量差，在寒冷的冬季，特别每天第一次启动时，早上启动车时马达无力，中午气温略微回升启动正常。或者是首次启动费劲，着几分钟再启动正常，熄火几小时后再启动马达无力。这种状态持续久了会大大缩短电瓶寿命！
b、行车里程短，频繁启动车辆，像出租车的电瓶一般使用年限就不长！
c、大家平时判断车辆启动后，发电机充或不充电都是以仪表的电瓶指示灯为依据。
但有两种情况是指示不准的.
①当发电机内部整流桥上其中一个二极管坏了时，只是发电量变小了，此种情况下指示不准！
②当发电机内部调节器坏了，会造成发电量过大或过小，此种情况也指示不准！
以上这两种情况下长期使用，对于电瓶长期欠压或过充使用，也会大大缩短其使用年限！
避免此情况只能每次保养时让维修服务人员帮您用表测量一下，做到心中有数！
d.平时检修线路时，尽量找专业人员操作或加装电子器件时尽量接在点火开关控制的火线上。避免造成用电器漏电，长期使用也会缩短电瓶使用年限！
e、条件允许的情况下，尽量更换大厂家的品牌电瓶，不论从做工还是重量以及使用年限都优于小厂家的杂牌电瓶！
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我的途观开了5年，前天去逛街，突然就打不着火了，给我扔路边了。这次之前从没有打火困难的时候，一次就给我爽歪歪了，找了人来换的电瓶。换的是啥没听过的，金马电瓶。要了我400元，我心想肯定被坑了。但没办法人家来救援了。有懂电瓶的吗？我被坑了吧？
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虽然电瓶厂家是有规定跟换时间，但大部分电瓶的使用寿命都在四年左右，规定跟换时间也是预防突然出现打不着火的情况，建议电瓶使用四年左右就可以直接跟换新的。
但是在汽车使用过程中要注意
在使用车载电器时，要先启动车，很多车主以为不启动车使用大功率电器就可以省油，但现实情况是不仅没有省油反而加大电瓶的损耗。
现在的汽车电瓶大部分是铝酸蓄电池，使用大功率电器时过度放电会对电瓶造成不可逆的伤害
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我的昕锐电瓶用了快6年了，还没出现过电量不足的症状。前年有一次白天出地下车库后停车大灯没关，后来能勉强启动，跑了趟长途就充上电了，到现在也没问题。现在车辆大多用的是免维护电池，但平时使用也要注意。
平时每次启动发动机，最好不要超过3秒，一次启动不成功，要稍等一等，不要急于反复重启，容易造成电瓶过度放电。
停车时最好不要用使用CD、点烟器、收音机和车载充电器等大功率设备。停车后一定要记得关大灯，开一夜第二天基本启动不了。
汽车长时间不用，最好定期定期启动给电瓶充电。如果长期不使用，最好把电瓶负极拆下来，个别车型电极拆后再装上无法着车，需要重新匹配行车电脑，这个一定要提前咨询好。
再者，冬季气温比较低，也会影响电瓶的放电能力。配备自动启停功能的车辆一般都使用AGM高性能电池，平时使用更要注意，更换价格要比普通名维护电池高很多。
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电池寿命长短跟车身用电器，充电公里数有很大关系，国产车几乎2年左右，大众，别克，标致雪铁龙之类的1年半左右，丰田本田2~6年，电池牌子也有关系，良心电池，国产风帆为代表，合资有统一，瓦尔塔，贴牌电池有博士，纯外资的有汤浅！其它大大小小几百上千的品牌电池都差不多，电分AB级，南方北方电池，买电池也是靠运气，有的杂牌货可以4年，有的用骆驼电池才用了1年多点点，喜欢音乐放低音炮的车，电池不耐用，发电机易坏。
