网友提问：
特斯拉再出车祸，而且是在国外！不靠谱的自动驾驶为什么不禁止？
优质回答：
有人说得很全面了，会不会开车除了操作上有生熟之分外，关键还体现在行车的过程中，比如前面有一个不大的路口，会开的人会丢油门，按喇叭，提前预叛这里有可能冲出农用车，三轮车等，减速通过，不会开的或新手则反之，如真有车辆出来就反应不过来，有可能出事；还有就是新手或者不开车的人在山区路上开车，不晕车的都不舒服，具体有三猛，猛踩刹车，猛加油门，猛打方向，我看你晕还是不晕？还有就是超车时机把握不准，也许好些人会说，不就超个车吗？是的，超车，你当这是平原或是高速公路超车？这是山区路，坡徒弯急路窄，好多不会开车的都吃过亏，尤其是遇到对方也是新手，嘿嘿，打电话叫交警吧。行车路上远不止这几点，但愿所有新老司机永远无事故，岁岁保平安吧。
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别人再不靠谱，至少在偿试自动驾驶实用性，你有吗？
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传统汽车已无法摆脱模仿，电动汽车也有上百年历史，只有自动驾驶是新兴，而自动驾驶技术加装在廉价的电动汽车身上最能自抬身价实现超车，为啥不加到传统燃油汽车上呢？[捂脸]
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利益牵制
