网友提问：
如果郑和下西洋发现美洲会怎么样？
优质回答：
郑和就是下西洋发现美洲也不会有什么改变！郑和下西洋的目的，就是宣扬大明国威，和东南亚各国建立官方联系，扩大贸易，带头建设东亚政治秩序，而不是抢殖民地。
郑和带领船队七下夕阳，和途径各国建立了友好关系，顺带消灭了盘踞海上的多股海盗势力，为中外贸易保驾护航。途径各国感受到中国大国的强盛，跟随郑和来中国出使进贡的国王、大臣、使臣很多。
“宣教化于海外诸番国，导以礼仪，变其夷习”的使命。
郑和下西洋建立了东亚政治经济秩序，把中华文明传播到东南亚，留下了光辉篇章。
郑和船队就是到达和发现了美洲，因为遥远，也仅仅会在史书上写下寥寥数语，对中国不会有什么大的改变。
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大家好，我是历史兴趣爱好者，很高兴回答您的问题，关于如果郑和下西洋发现美洲会怎么样呢？
我的回答是在正常情况下郑和向西航行是不可能跨越非洲到达美洲的，即使向东航行或者跨越好望角继续向西航行，到达美洲，由于历史局限或者距离明朝国土遥远，没有什么实际意义，短期也不会有什么影响力，但如果真的发生了，会在以后世界历史中产生不可磨灭的影响力。
所以，郑和下西洋发现美洲的机会微乎其微，但如果真的发现美洲，势必以后明朝会成为世界历史上灿烂辉煌的朝代。
好了，我回答完了，希望不知道各位朋友哦！
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答案：中国还是这样，世界也还是这样。
很多人认为，如果郑和的船队换个方向，一路向东，越过太平洋，到达美洲，那样的话，中国将占领美洲大陆。
然后呢，像欧洲人那样搞殖民地开发，资产阶级赚得盆满钵满，资本家赚了钱之后会干嘛呢？当然是扩大生产和谋求幸福生活啊。于是工业革命、启蒙运动都将发生在中国，中国将走上近代欧洲的道路，由经济基础变化推动上层建筑的变革，从而演变为全面的资本主义国家。
而这时候哥伦布还没有发现美洲，欧洲依然处于黑暗的中世纪，亚洲诸国要么朝贡（比如东南亚），要么挨打（比如蒙古和日本）。也就是说中华帝国将轻而易举地成为世界霸主，满人也没有入主中原的机会，乖乖地在多民族国家里做个少数民族，世界完全会变成另一个样子。
为什么会这么认为呢？因为当时的郑和船队确实具备殖民美洲的实力（当然，这里不考虑毁灭性海难和疾病等极端意外事件）。
先看一张郑和下西洋的路线图
郑和船队先后航海七次，历时28年，足迹遍布东南亚群岛、南亚、阿拉伯半岛、最远到达非洲南端莫桑比克海峡。
郑和船队规模有多大呢？规模最大的一次航海人数约280000人（你没看错，我没搞错，是四个零！），航船250多艘。最著名的是郑和乘坐的宝船，可容纳船员近千人，船上可以行马，其余还有马船、粮船、水船和战船，四种船舰围绕宝船左右，分工明确，各斯其职，又能协同合作。
根据《郑和航海图》中的记载，郑和船队白天使用指南针导航，夜间则用观星看斗和水罗盘方法保持航向，并配有测深仪、计程仪等设备，这是当时世界上最先进的航海导航技术。同时，船上可以种植蔬菜，保证船员的维生素来源，避免了坏血病。
这已经不仅仅是船队了，是当时世界上最先进的无敌舰队。英国历史学家李约瑟博士在全面分析世界历史后得出的结论是，“大明帝国的舰队比亚洲任何国家的海军都强大，甚至欧洲所有国家的舰队联合起来也无法与大明帝国的海军相匹敌”。
看一下模拟图
再看一张哥伦布到达美洲的路线图
哥伦布船队从西班牙国土的最西端出发，到达美洲的巴哈马群岛，规模有多大呢？规模最大的一次航海人数约1500人，航船17艘（你没算错，约等于郑和船队的5%），航船吨位？不过百；航海技术？最先进的装置是罗盘；后勤保障？水果蔬菜是见不到的，能不能扛过坏血病全看船员自身体内的维生素储备了。
看一下哥伦布船队的模拟图
没有对比就没有伤害，这话一点没错。
要知道哥伦布到达美洲是在1492年，郑和下西洋是在1405-1433年期间，也就是说，中国人在欧洲人打开新世界大门之前就已经具备了世界一流的远洋航行能力，既然哥伦布能到达美洲并征服印第安人，那么郑和船队也必定具备这样的实力。
然而，近代欧洲人走上资本主义发家致富之路，仅仅只是因为具备殖民美洲的实力吗？不！比实力更重要的是动机！
首先来看看郑和和哥伦布的远航动机有何不同：
关于郑和下西洋的目的，史学界众说纷纭，那我们就从行动看动机吧，郑和船队一路上做的事情可以分为以下几类：1、宣扬国威，封赏沿途小国君主；2、打击海盗，维护海上秩序；3、朝贡贸易，用丝绸瓷器茶叶换奇珍异兽和香料。总体来看，郑和远航的动机是政治性的而非经济性的，明朝压根就没想过要通过开辟殖民地来发家致富。
再看看哥伦布的动机，很简单：去东方寻找财富，这也是全体欧洲人所渴求的。所以，哥伦布这帮人干的事和郑和完全不一样，他们登陆的第一件事是宣扬西班牙对这块陆地的所有权，然后呢？寻找并抢夺原著民的黄金。
正是因为欧洲人有强烈的寻求财富的动机，所以他们对美洲原著民的态度是侵略而非封赏，对海盗的态度是默许而非打击，贸易方式是罪恶的三角贸易而非平等地朝贡。郑和与哥伦布在动机和行为上的巨大差异，本质上是中国和欧洲在如何对待财富与异族问题上的观念差异。
即使郑和向东走，发现了美洲大陆，在大明帝国的眼里那也不过是片蛮荒之地，天朝也不屑于干贩卖奴隶的勾当，照例是赐一船丝绸瓷器，换取化外之民的一句皇恩浩荡，然后作为天朝上国继续做着朝贡这种亏本买卖。
何以见得？且看郑和一路所为和明朝的对外政策，郑和船队粮食兵器应有尽有，只要皇帝陛下一声令下，沿路各国都将成为殖民地，可他的主要任务却是收服各国称臣纳贡，满足皇帝君临万邦，四方来贺的梦想，他在东南亚收拾了海盗然后化干戈为玉帛，在印度立了一块和平纪念碑然后赐印册封，从非洲带回来长颈鹿然后奉为麒麟瑞兽。
所以说，中国没有走上欧洲列强的崛起之路根本原因还是在于文化观念。
中国重农抑商，虽然从唐宋时期就有人开始下南洋，但国人对待发家致富的侨商并未像欧洲人对待海外淘金者那样推崇；中国人重义轻利，所以宁愿每年恩赐大批财物以彰显大国风范也不愿去殖民掠夺，甚至不屑于平等贸易；中国人是精神贵族，且民丰物足（在明朝时期这句话还是对的），自认为不需要打别国的主意，如此一来，他国财富当然不会流入本国。
相比之下，十五世纪的欧洲是一个极度渴望财富的穷孩子，农业方面还不懂得精耕细作，工业革命以前更是谈不上工业，加上教会压榨，国王搜刮，唯一的致富之路——丝绸之路被垄断。这种情况下，只要能获取财富，可以豁出性命去航海，哪有心思管什么风度和文化？所以推崇冒险主义和殖民行为。
当然，我并不是鼓吹殖民主义，作为曾经深受殖民侵略之苦的中国人的后代，对这种邪恶的致富之道是予以谴责的。
中国人的文化观念，使中国错失了一次与世界深度交流的机会，我感到惋惜，但也使世界其他国家免遭侵略，我为此感到自豪。
大明做为世界第一强国，在拥有压倒性军事优势的情况下，依然尊重小国的领土与主权完整，给予而不劫掠，主动调和各国矛盾，维持国际稳定，强而不欺，威而不霸，这才是一个伟大国家的气度，这才是世界第一强国该有的风范！
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我的观点是发现了屁都没有用，没有当权者的眼光视野格局和支持，再大的发现也只是蛮夷，到了晚清都打到家门口了，还有那么多人以天朝自居呢，
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郑和（1371——1433或1435)云南昆阳人，回族，本名马三保（三宝)，12岁入燕王府为太监，靖难之役，多有立功，被赐为“郑姓名和”，官至4品太监，宣德年间，赐封“三保太监”，著名航海家。
1405——1433年，郑和七下西洋，历经明成祖永乐年间，仁宗，宣宗三朝（仁宗闭关，宣德第七次)，到过30多个国家，最远到达红海沿岸和非洲东海岸……
西洋:今文莱以西的东南亚和印度洋沿岸地区一带。
1405年7月，郑和第一次下西洋。南京出发，在江苏太仓刘家港聚集船队，到福建11、12月借季风、洋流下西洋，整个船队包括宝船、马船（运输船)、坐船（运兵船)、战船、粮船、水船等……
郑和所乘最大的宝船，船长151.18米，宽61.6米，甲板如一个足球场般大小，乘坐1000多人，整个船队200多艘舰船，共27500多人，堪称古代世界的航空母舰联合舰队，空前绝后……
1492——1504年，西欧哥伦布航行美洲先后4次，共17艘舰船，第一次仅120人，3艘舰船……（规模虽小，却影响着世界历史进程)……
郑和下西洋，规模之大，历时之久，次数之多，范围之广，抵达国家之多，堪称世界航海史上的壮举……
打通了东非航路，促进中国与亚非各国的经济文化交流，加强中国与亚非各国的友好往来，是主动外交，打开了中国人的眼界，丰富中国人的海外地理知识等……
但是，郑和下西洋是以政治目的为主，开展的是不计经济效益的贡赐贸易，耗费国力，难以为继……
伴随统治者的闭关锁国，如此远洋壮举的郑和下西洋成为“绝响”……甚至建造大海船的技术等也成为了绝响……
那么，如果郑和下西洋继续太平洋探险，继续发现美洲会怎样呢？
又能怎样呢？！也不过是郑和下西洋的范围扩大而已……
如果郑和船队，沿着非洲东海岸南下，绕过非洲东海岸南端，就会进入太平洋，进而横渡太平洋，发现美洲……仅此而已……
如果郑和船队，再沿着美洲大陆南下，绕过美洲大陆南端，就会返回东亚，回到中国……仅此而已……
如果真的如此的话，太平洋和美洲大陆的名称，就会因郑和船队而命名……中国就会直接建立起与美洲大陆等地的联系与交流……
就会加强物种交流，美洲大陆的物种如马铃薯等就会提前传入我国，也许会解决人口众多的粮食问题……（事实上明朝中后期传入，清朝前期才普及)……
如此的话，自然丰富了航海图，进一步开阔中国人的眼界，甚至使中国人的“天圆地方”的观念得以改变，从而开始接受地圆学说……等等……仅此而已……
既使真的如此，郑和下西洋的影响，也绝不会像西欧新航路开辟和哥伦布航行美洲那样，如此深刻地改变影响着世界历史的进程……
因为根本的在于:郑和下西洋缺乏内在的经济动力……
明朝初期，中国传统的农耕经济发展，传统的商品经济发展，但是，新的经济形式——资本主义萌芽尚未出现（中国明朝中后期产生，比西欧略晚点，但发展的态势却截然不同)……
郑和下西洋的主要目的是:耀兵异域，宣扬国威，满足统治者对异域珍宝的需求，寻找建文帝（直接动因)……整肃海盗，限制百姓出海……
郑和下西洋以政治目的为主，不以经济为目的，所进行的是不计经济效益的贡赐贸易……厚往薄来，倍偿其价……
维系的是传统的封建藩属关系……而非开拓市场，谋取利润，更非殖民掠夺……体现的是明朝初期国家统一，经济繁荣，国力强盛，反映的是君主专制中央集权制度的空前强化……
而西欧新航路开辟，有其深刻的经济动因，社会根源……是商品经济发展、资本主义萌芽发展的要求……是整个西欧社会渴望到东方（印度、中国等)掠夺财富欲望的体现……
文艺复兴的人文主义精神，天主教的狂热……都为其增添动力
直接动因是奥斯曼土耳其帝国的崛起，控制了原有的地中海商路……
哥伦布航行美洲的目的是:掠夺黄金香料等财富，开拓市场、殖民地，传播天主教……有人说，卑鄙的欲望是推动人类历史进步的动力（之一)……是资本主义海外殖民性质……
西欧社会新航路开辟和哥伦布航行美洲带来的是世界一体化进程的起步，欧洲资本主义的发展，欧洲资本原始积累的加速，是欧洲社会转型的起步和加速，也带来了罪恶的殖民扩张和落后国家地区的民族灾难等等……
因此，既使郑和船队能够继续太平洋探险，发现美洲大陆，也许会带来一系列新的变化，也许会为以后向近代社会转型过程带来一些便利，也许至少不会落后的那么多……
但是，也不会像西欧新航路开辟和哥伦布航行美洲那样，如此深刻的改变影响着世界历史的进程！！！……
