网友提问：
世界上最强最厉害的预警机有哪几款？
优质回答：
要说世界上最厉害的空中预警机就非中国的空警2000大型空中预警机莫属了，中国空军装备的空警2000预警机是世界上第一款采用120度对称布置相控阵雷达天线的预警机，中国是在从以色列引进预警机受挫之后发愤图强研制出的一款争气机。
空警2000具备的能力至今没有其余的预警机能够超越，这是因为空警2000使用了全世界最大的雷达整流罩，这个也意味着空警2000的大型相控阵雷达阵列的尺寸也是世界最大的。到目前为止只有印度装备的A-50I是采用和中国空警2000类似的雷达，不过尺寸就小了许多。
目前世界上装备数量最多的大型空中预警机是美国研制的E-3望楼预警机，不过这款预警机还在使用老旧的机械扫描雷达，在目前的状况下已经全面落后于中国的空警2000预警机。由于空警2000预警机是在俄罗斯的伊尔-76的基础上改进而来，内部空间大可以保证装载更多的电子设备，这个也是空警2000的一个优势。
空警2000具备众多优势也是在于中国电子科技能力的提高，中国在相控阵雷达上的成就是举世瞩目的，不仅仅在于空中预警机，包括船用相控阵雷达也是如此。如今中国的055已经用上了双波段相控阵雷达技术，这个都是世界领先的，而预警机也是其中一个。
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没有最厉害，只有更厉害！科技的进步，空中预警平台向着综合化、功能多元化和大型化发展，对于预警机来说，在论述电子设备之前，平台的重要性不言而喻，哪一型号的滞空时间长、起飞重量重和巡航高度高是最为重要的决定因素。
之所以把起飞重量、巡航时间、巡航高度作为衡量一款预警机是否先进的关键因素，是因为最大起飞重量直接决定了是否能更多的装载各类设备及人员，没有长时间的滞空也无法有效的实时进行对空警戒和引导作战，巡航高度直接决定了机载雷达的有效辐射距离和广度，所以冰雹就从这几点来进行阐述。
1、空警2000(中国)。
最大起飞重量175吨，最大航程5500公里，滞空时间12小时，同时跟踪60-120个目标，高空探测距离1200公里，速度每小时850公里，采用伊尔76平台。
2、E767(美国)
该型号是美国在E3的基础上使用波音767为平台研发的一款大型预警机，最大起飞重量175吨，最大航程超过1万公里，对高空目标探测达到600公里，时速800公里每小时，可跟踪超过100目标，滞空时间达到22小时。
3、想想还是中美的，俄罗斯的预警机目前还无法登上前三的位置，日本、以色列、澳大利亚的就不用再说了。
以上这两款足以代表最先进的预警平台系统，其他的要么是美军的出口型，要么是美军帮助的改进型，不值一提。
未来预警机的发展方向将会是更大，滞空时间更长，可以空中加油，探测距离更广，指挥引导更多批次的编队或跟踪目标。未来我国将会在运20的基础上发展新一代预警机，绝对领先世界。！！！！！！
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给你介绍两款
1.空警500预警机，空警500以运9运输机为载体以小口径数字阵列式相控阵雷达为主要装备的预警机，采用数字化阵列的主动相控阵雷达体积大大缩小而且保持了相当的探测距离用王院士的话讲我们在空警500这个小的预警机上实现了空警2000的探测距离。
2.空警2000 空警2000是以俄制伊尔76为载机以直径11米采用三面固定天线阵面的有源相控阵雷达为大圆盘的预警机，该机由于采用世界上最功率最大和阵面最大的有源相控阵雷达（在机载雷达中功率最大阵面最大）实现了470公里左右的探测距离。
该两型预警机的性能是被外国人肯定的，所以我重点介绍这两款。
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现役的预警机当国产的KJ2000莫属，它的相控阵预警雷达阵列天线尺寸是当今世界上所有的预警飞机中最大的一款，而且是全方位无死角的静止状态天线，不像美帝的E－3A和俄熊的A－50那样，在工作中雷达天线要360度全方位的旋转，才能探测到各个方位的物体。由于我国的KJ2000的载机机体是由伊尔76型俄制运输机发展而来的，其内部空间大利于大型电子设备的安装和多型舱室的规划；它的机体结构强度很牢固，尤其是其翼盒宽大而结实，给安装大型的雷达天线打下了坚实的基础；我们的KJ2000安装的是固态有源相控阵雷达（其他国家的预警机安装的脉冲多谱勒雷达），其探测距离远且探测定位精准，抗干扰能力强，预警计算机反应速度快，能及时有效的做出正确的定位和研判。从而用最短的时间和相对精准的位来指挥10＋以上战斗机迎战，为战场上取得制空权铺平道路。但是伊尔一76必竞是别人的东西，当时在很大程度上限制了KJ2000的装备数量。好在，在航空工业专家的努力下，运20运输机诞生了，以后我国全国产的预警机也有了自己的国产载机，让我我期待KJ3000的到来。
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E-3“望楼” ，E-2”鹰眼”，以色列的“费尔康” ，A-50，瑞典的装有“爱立眼”的“萨伯2000” 澳大利亚的在“波音737”基础上改来的“楔尾”。
