网友提问：
辽宁号航母最远能去到哪些地方？
优质回答：
首先，得明确辽宁号航母，是一艘燃烧重油的采用4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进的常规动力航母，尽管输出总功率有20万马力，能达到30节以上的高航速，但毕竟不是核动力航母，采用高速航行时，辽宁号航母就是海上的一艘吞油巨兽，而且肯定跑不远。
因此，就别指望辽宁号航母能够跑多远了，网络上推文所说的辽宁号在18节航速时，能跑7000海力，按1海里1.852公里计，辽宁号加满油时，大概能航行12964公里，但这也仅是理论数据而已，手指头动动手机计算器的结果。
实际上，辽宁号自2012年9月25日服役迄今为止，没跑什么远路，按天下布武在文章中的说法，那就是“从黄海跑到南海、从南海跑到黄海，或者是从宫古海峡出去到西太平洋拉练一下”，然后，然后就回母港青岛海军基地，或在船厂接受维修保养，前段时间进行了大规模的升级改造，真正在海上的日子，每年其实并不多。
6月11日，时隔将近三年，辽宁号航母编队再次穿越冲绳本岛与宫古岛之间的宫古海峡，从东海驶向了太平洋海域，自然引发了日本海上自卫队舰机的高度重视，采取了持续警戒和跟踪和监视。
看到没有，三年时间，辽宁号航母仅穿越了两次宫古海峡，从东海驶向了太平洋海域。因此，关于辽宁号航母满油能跑多少远，都是理论数据，都是纸上谈兵，还真的缺乏实际的有效数据，希望有机会辽宁号航母也去某国西海岸溜达一下，顺便也航行自由一番，“来而不往非礼也！”，此话可是老祖宗教诲的。
事实上，军舰航速不同，实际的航程也是不一样的，所以许多军舰特别强调经济航速，既可降低燃油消耗率，同时也减少了机械设备的磨损，等于是提高了机械设备的使用寿命；因此，除非战时，一般军舰都不会飚最高航速，平常也就18-20节的航速航行，对舰船来说这个速度已经不低了。
综上，辽宁号满油状态，就按推文上所说的8000吨重油，其实是不到的，最起码得有10-15% 的储备柴油，作为航母启动点火使用，然后才用重油燃烧，烧开锅炉产生蒸汽推动航母前行。
一次性加满重油的辽宁号航母，其最大航程在经济航速时，能行驶1万余公里，理论上能跑到美国西海岸了，但现在就是缺乏实证，有待辽宁号航母有机会跑上那么一圈试试看。
6月11日，日本海上自卫队驱逐舰海雾号、山雾号以及松雪号驱逐舰在久米岛西北约270千米处海域，首次观察到901型远洋综合补给舰965号。
现在，条件成熟了，因为有了满载排水量4.8万吨的901型远洋综合补给舰，能携带将近3万吨的弹药、舰用燃油包括舰载机用航空煤油、淡水，以及机械备件等，足以支撑辽宁号航母编队到西海岸溜湾，然后调转船头顺利回家。
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在日常印象中，“辽宁号”航母就是从黄海跑到南海、从南海跑到黄海，或者是从宫古海峡出去到西太平洋拉练一下！总之，我们平时看到“辽宁号”航母大多是在家门口转转，目前还从未出远门！那辽宁号航母“出远门”的话能跑多远呢？
有媒体宣称“辽宁号”航母的自持力为45天，这是非常不切合实际的，以“库兹涅佐夫号”航母的数据为例，它可以装载4500吨重油和2500吨航空煤油，作为姊妹舰“辽宁号”航母携带燃油的能力也是大致如此！
如果以18节的经济速度来算，辽宁舰24个小时约消耗400吨重油、航行800公里，也就是传说中的百公里耗油50吨，4500吨重油大概可以连续跑11天也就是约9000公里！并非一些媒体宣称的那样，辽宁舰携带的重油就有8000吨，能跑7000海里！
总体来说，“辽宁号”航母在不依靠补给的情况下能连续跑11天，9000公里左右！9000公里大概就是从青岛出发跑到夏威夷群岛，然后就没油了，还不能跑到美国西海岸；再或者是从海南跑到亚丁湾，搞个护航什么的！
当然了，兵马未动，粮草先行！航母编队出海怎么能不携带大型补给舰呢！这不，前几日辽宁号航母战斗群从宫古海峡西出太平洋就带了一艘满载近5万吨的901型补给舰！该补给舰可以携带近3万吨的燃油、弹药、淡水等物资，这些物资至少可以使整个航母编队的续航能力翻一番，续航能力大概可以增加到2万公里，但也只够到美国家门口转一圈立马就得回来！
如此下来就体现出了核动力航母和海外军事基地的重要性，以“尼米兹级”航母为例，它采用的两台A4W核反应堆只需要25年更换一次核燃料就可以，而更换一次核燃料就可以跑100万海里（约合185万公里），而且不用搭载那么多舰用燃油了，就可以把腾出的空间装载更多其他物资，所以“尼米兹级”航母单单航空燃油就能装载10000吨，直接相当于“辽宁号”航母的4倍！
总之，要想航母跑得更远还得要使用核动力以及更多的海军军事基地的保障！
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辽宁号航母可以开到这个地球上任何海域，只要是属于公海并且适合航母航行！虽然辽宁舰属于常规动力航母，续航能力有限，但是并不代表它的航行能力有限，只要补给到位，在一定的时间内，辽宁舰可以进行全球航行，完全没有任何问题。
航母出行一般都是以编队的形式，除了航母之外，还有其它作战和辅助舰艇，比如导弹驱逐舰、潜艇和补给舰等，其中补给舰虽然不是作战类舰艇，但是它的作用非常重要，它是整个航母编队的保障舰艇，没有了它，即使是核动力航母，也无法保持战斗力。
辽宁舰已经多次进行远洋训练，每次都是以航母编队的形式出现，包括几艘导弹驱逐舰或者护卫舰以及至少一艘综合补给舰，这说明辽宁舰拥有长时间航行的能力，补给舰可以确保在很长时间时间内，为整个航母编队提供保障服务，并且补给舰本身进行一次补给，可以维持相当长一段时间。
不只是辽宁舰航母编队，普通的军舰也可以进行全球航行，到达全球任何海域，甚至不用综合补给舰跟随提供保障，一艘军舰也可以进行全球航行，不过需要中途不断进行停靠，进行油料和生活物资的补给，常规动力舰艇非常消耗油料。我国目前的901型综合补给舰的排水量超过了40000吨，足以保障辽宁舰编队的全球航行。
或许有人会提出这样的疑问：为何辽宁舰不进行全球航行？
其实理由很简单，这样太高调了，不符合我军的传统，也会成为美国这类国家指责我国军事力量扩张的借口，它们肯定会借此大做文章，宣扬威胁论，并且还会以此作为借口，大力发展它们的军事力量。反正辽宁舰进行全球航行是弊大于利，现在并不适合进行全球航行。
不过我国航母编队进行环球航行是迟早的事情，因为航母编队进行环球航行也是检验其作战能力和可靠性的重要方面，这是正常的操作，不过美国等国家绝对会借此炒作，这是必然事件，因为辽宁舰编队进入太平洋进行远洋作战训练时，美国等国家就已经大做文章了。
核动力航母的优势就是续航能力强，只需要几公斤的核燃料就可以完成全球航行，但是前面提到了，航母编队不只是由航母组成，还有其它军舰，它们都不是核动力舰艇，也非常依赖补给舰，所以不管是核动力航母还是常规动力航母，都需要在综合补给舰的保障下进行全球航行，前往全球任何海域。
