世界十大战机排名,都包括啥?
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目前世界先进战机总共就那么几架,如果要对其进行排名的话,还是很好排名的。我们将现役四代战机和五代战机给分析一下就大致可以得出排名前十的战斗机了。
当前世界的主力战斗机都有哪些?
首先肯定是美国的,世界第一空军大国的名头可不是盖的。美军现在有两款隐身战机,分别是F22和F35。四代机有三款,分别是F15,F16以及F18舰载机!
接下来就是俄罗斯了,俄罗斯的战机型号纷繁复杂,但是我们大致可以分为苏霍伊和米格两大系列。现在苏霍伊比较先进的战斗机是苏57,苏35。苏27。米格系列战斗机基本上已经是性能落后的代名词了,现役米格29和米格31两款在服役!
欧洲的话,现役先进战斗机一共三款,分别是欧洲合作开发的台风战机,法国自主开发的阵风战机以及瑞典的鹰狮轻型战斗机。
接下来就是我国的战斗机,我们拥有一款隐身战机歼20,其他四代机如歼11B,舰载机歼15以及歼16,还有国产的歼10系列战斗机。
当然,我们的宿敌印度,也拥有自己的现代战机光辉,这好像跟瑞典的鹰狮差不多一个级别的轻型战斗机,如果光辉可以算先进的话,那么我们为巴铁研制的枭龙战机也应该算比较先进的战斗机!
实际上世界上还有大量的三代先进战斗机,比如欧洲的狂风,法国的幻影2000,台湾的IDF以及日本的F2等等,不过这些战机大多研制起步于上世纪80年代的技术,整体性能相比以上我们所罗列的战斗机已经非常落后了!目前来说,还算得上先进的战斗机大概就是20多个型号序列的战斗机,只不过这些型号发展出的型号比较多而已!
主流先进战机主要集中在中美俄三国,欧洲在世界战斗机领域已经沦落到了二流水准!
第五代隐身战机,除了中美俄之外,所有的航空国家都掉队了。欧洲只有瑞典提出了先进隐身战斗机研制计划,最终因为技术难度大而下马。目前隐身战机只有中美俄三个过国家拥有,也是现役战斗机中毫无疑问的世界第一梯队。自然的,我们要的世界十大战机排名的话,这几款隐身战机肯定是排在前列的!欧洲人除了法国坚持了国防自主研制了阵风这种四代机,台风的研制是建立在欧洲多国合作的基础上的,在五代机的研制上,美国人首先对欧洲狠挖墙脚,导致欧洲不能团结研发五代机,最终在五代机上沦为了美国战机的倾销地,整个国防等于都跟F35进行了深度的捆绑。也正是美国人的这一招,使得欧洲丧失了五代机的研发能力,整个欧洲,主流战机第一次出现了落后于世界先进水平的一幕!那么现在世界上这几款隐身战机性能如何?我国的歼20真的不如F22吗?
按照美国人的战机四代划代法,其隐身战机算第四代,F15,F16算第三代。后来美国人也采用了世界通用的五代战机划代法,只不过美国还是将F15,F16划分为第三代,而将F22化为第四代战机,将F35划成第五代战机。这其中的区别并不是隐身,也不是研制时间的早晚,真正的原因是F22战机的战场态势感知能力比F35要弱得多,F22和F35相比,更像是空中的孤狼,它的作战信息获取,主要依托自身的平台能力,不像F35那样,具备利用整个作战体系接收信息的能力。正是因为这一优势,F22实际上在信息接收和处理上,并不先进。只是F22的单机作战能力比较强大而已!现代空战,绝不是一两架战机的单独对抗,而是陆海空天电五维对抗。战机只是整个作战体系中的一个节点而已。所以,在空战体系中对比的话,F35的性能要强于F22,而单独作战的单机性能的话,F22还是要强大一点的。这得益于其更加优秀的机载雷达以及隐身性能!
如果对比,我们自然也要在战场环境下进行对比。我国的歼20由于出道的时间最晚,其技术能力基础比F22先进了很多,所以在这点上看,我国的歼20是比F22更加先进的存在。再加上目前隐身战机的性能似乎碰到了天花板,所以目前来说,歼20在整个的飞机排名序列中应该位列世界第一!
世界第二第三则是美国的F35和F22。美国人自己不把F22放在前面,其实是在空战环境下来说的,一头孤狼再怎么强大,也不如一整个狼群。F22因为技术基础时间太久,起始于上世纪90年代,很多新的技术并没有得到应用,无论谁怎么说,我都觉得这不是世界排名第一的战斗机。应该比F35落后。
世界第三的存在,应该是俄罗斯的苏57,也是现在世界上隐身战机梯队中最次的存在。据说苏57因为设计粗糙,其隐身能力很差劲,而且不具备战场态势感知能力,所谓的超感知能力,比F22还不如。隐身能力只比四代机好一点。算是孤狼战队中一个病态的头狼。苏57的研发启动资金来自于印度,最终印度人都没有看得上这架战机,足以说明这架战机的性能还是不那么先进的。再一个,俄罗斯自己现在也没有大规模采购计划,其全部的采购重心都在苏35上,可见苏57的地位很尴尬,这家战机属于隐身战机中的不入流货色,但是在性能上又吊打所有的四代机,不上不下,只能在隐身战机敬坐末席!
所有主流三代机中,没有一个国家将超态势感知能力纳入战机的技术范畴,所以三代机的对比,还需要集中在航电,机动性以及武器上做对比。
隐身战机的强大,不仅仅是隐身,还有超态势感知,也就是自身可以在战场上利用其它平台的信息,使自己一直处于隐身状态,就连发射导弹都不用雷达开机(实际做到的只有歼20和F35,F22和苏57还不具备这种能力)而四代机,则是在机载雷达,武器和发动机上死磕。
现役四代战机,因为先进技术的加持,其最新改进型号要比早期型号有巨大的优势。在最新一代机载相控阵雷达的加持下,其对空探测距离猛增。在新式中程导弹的加持下,对空打击距离翻倍。在更加优秀的发动机的加持下,其机动性达到了前所未有的程度。我们接下来从这几个方面来为大家分析一下各类型四代战机的综合实力如何。
首先是,在机载雷达的探测距离上。早期型号的四代机因为大多搭载脉冲多普勒雷达,探测距离大部分在150公里之内。俄罗斯的苏27的N01雷达的对空搜索距离是110公里,我国的歼10A是130公里。而美国的F15因为强大的雷达性能,其对空搜索的最远距离将近180公里,是早期三代机中的王者。而F16的话,搜索距离也就是100公里多点。而米格29,早期的阵风和台风,因为机头尺寸的原因,对空搜索距离大概只有80公里左右。以上我们所说的对空搜索距离,指的是对3平方米雷达反射信号的最远探测距离。可见当时的雷达技术还是不行。
在机载有源相控阵雷达技术成熟之后,飞机的对空搜索距离随着机载雷达的更新而有了成倍的提升。目前我国率先在四代机上实现了新机型的雷达相控阵化。现役主力歼10C,歼11B+以及最新的歼16,都装备了机载相控阵雷达。其中重型战机的搜索距离大概在250公里左右,而歼10C的对空搜索,估计也差不多在200公里以上。这主要得益于我国更先进的雷达体制!
而欧洲的双风战机在搜索距离上还是存在着明显的不足。阵风因为机头尺寸太小,对空探测距离最远也就160公里。而台风也好不到哪里去,欧洲不仅仅在战机技术上衰落了,在几乎所有的方面都和先进水平存在差距。
而俄罗斯的苏35战机号称是最强四代半战机,我想那也只是俄罗斯人自吹而已。苏35的设计历时将近30年,性能指标数次提高。号称具备400公里探测距离的雪豹E,大概率只是俄罗斯人自说自话而已,如果性能那么出色,我国为何不多买?俄国人在苏联解体之后,对自己的装备性能,逐渐地开始说大话,防空炮,说白了,还是自己的资金实力不行了,为了显示自己还不是个破落户,总拿吓人的数据撑场子,比如俄罗斯的拉达级潜艇,产品30发动机等,都是这种话说大了闪了舌头的半吊子产品!
美国人因为已经将重心放在了五代机上,四代机的更新也有,但是已经不为四代机进行过度的改进了,实际上在雷达性能上,美国的四代机已经落后了!
机载武器上,我们的空空导弹依然优秀。比如网上的一个段子,说的是美国人吹的牛,最终我们完成了。这主要说的,就是我们的霹雳15空空导弹。美国人最初说的是他们的AIM120D最新型空空导弹的射程在双脉冲发动机的加持下,实现了超远距离发射。最初美国人好像说他们的空空导弹可以达到120公里的最远射程,比AIM120多了将近三分之一。实际上,他们的这款导弹,性能不是那么先进,只是将不可逃逸区的距离从35公里提升到了75公里而已。不具备超远射程打击能力。因为美国人看到了我国霹雳15的巨大成功,心里面越发不是滋味,马上也提出了自己的超远程空空导弹AIM260计划。真不知道美国人还没有研制成功就拿出来得瑟个什么劲儿??难道是给我们做武器性能的参考吗?
空空导弹领域,我国和美国处于世界第一梯队,而俄罗斯则是第二梯队。其中距弹具备80公里左右的射程,在超视距空战为主的现代,还是比欧洲更加优秀的,因为欧洲的空空导弹要么是买美国的,要么是自己研发的45公里射程的。射程才这么近,遇到中美俄的战机,早在这个射程之外就已经将这些战机给打下来了。
机动性上,我们这个可能是落后最多的。主要原因还是发动机不行。世界主流四代机的机动性还是苏35最好,这点毋庸置疑,其次应该是美国的F15C,欧洲台风这几款。强大的引擎才是飞机机动性的保障。美国和英国的发动机都是世界领先的,甚至台风战机依托两台EJ200实现了超音速巡航,你敢信?而现在这些先进四代机中,我感觉机动性最差的,应该是歼10和阵风了。整机推重比阵风还不到1,歼10系列的推重比也就刚刚超过1.是现役四代机中机动性最差的。正是因为这个原因,所以歼10和阵风都装了鸭翼,这也应了那句话:动力不够,气动来凑。我国的歼10战机利用原有的速度,利用鸭翼带来的机动能力,具备前30秒钟的超强机动性,在半分钟过后,机动能力还是要看发动机,如果在狗斗中在前30不能将敌方战机击落,那么自己也就危险了!
以上是我个人对于现代世界主流战机的看法,综合隐身性能,武器性能,机载雷达和机动性!在我心中,世界十大战机的排名应该依次是:歼20,F35,F22,苏57,歼11B+,歼16,F15C,歼10C和欧洲台风战机!这个排名只是我个人的看法,并不准确。说错的地方,欢迎大家在评论区斧正!
目前世界各国对研制先进的战机,放在首要位置。前段美国国防部宣布了成功试飞了六代超音速战机。我国也不落后,六代高超音速战机也在紧锣密鼓的研制中,可以说与美国在同一条跑道上赛跑,还不知谁先装备空军服役。
题主所问世界上最厉害的十大战机是哪些?我认为中国的歼20隐身战机应放在第一位,因为美国的F22、F35隐身战机服役太早,机上的航电系统、相控雷达等普遍落后于刚刚服役的歼20隐身战机,F22、F35战机的雷达只能探测到200公里。而我国的歼20战机的雷达能探测到400公里以内的目标。苏57战机隐身效果不是很好,再说还正在试飞阶段。所以说歼20成为世界第一是当之无愧。第二名是美国的F22隐身战机,第三名是美国的F35隐身战机。第四名是俄罗斯的苏57隐身战机,但是该机还未装备该国空军服役。第五名是中国的歼16战机,第六名是俄罗斯的苏35战机,第七名是法国的阵风战机,第八名是美国的大黄蜂战斗机,第九名是中国的歼11B,第十名是中国的歼10C战机。
综合上述是我对世界上最厉害的十大战机是哪些的认识。
世界上五代战机是怎样排名的?
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不吹不黑怎么排名?任何客观数据都是可以带着有色眼镜去解读的。但今天我把眼镜摘了,看看这个名次到底该怎么排。
我们知道,目前全世界量产的5代机不过4个型号,其它的只有原型机、甚至还只是PPT,也就没有排名资格了,毕竟我写个PPT也能轻松PK掉F-22。下面看看这4个型号:
美国的F-22,代号“猛禽”
美国的F-35,代号“闪电II”
中国的J-20,代号“威龙”
俄罗斯的Su-57,代号“侧卫-E”
从公开信息看,真正参加过实战的是F-22、F-35、Su-57,但作战方式都是空袭,可以说除了隐身性能可能起了一点作用之外,其它方面的优势完全体现不出来。毕竟,轰炸的是伊拉克、叙利亚这种地方,那里的防空雷达可能都已经开不了机了……至于说5代机之间的对决,那个是真没有。
所以,这个排名毫无疑问只能“纸上谈兵”了,就是对比性能数据,纯粹就是比大小。但是,这个也很难啊,就算号称最公开透明的美国,也经常会有烟雾弹。比如他说AIM-120D有双脉冲发动机,射程160公里,实际上是没有的事儿,比PL-15差一大截;比如F-22说升力系数达到了2.0,但实际上只有1.5……
那这个排名该咋排?那就“猜”吧,看看我猜的水平如何。
隐身性(RCS)排名
(F-22)
第1名:F-22,0.0001~0.0005
第2名:F-35,0.0015~0.005
第3名:J-20,0.0003~0.5
第4名:Su-57,0.1~0.5
从Su-57的隐身能力来看,它实际上算不上是真正的5代机。
超音速巡航
(J-20)
第1名:J-20,1.83马赫(2242 km/h)
第2名:F-22,1.82马赫(2230 km/h)
第3名:Su-57,1.6马赫(1960 km/h)
第4名:F-35,1.3马赫(1600 km/h)
其中,F-35比较特殊,F-35C一次可以以1.3马赫的最高速度飞行50秒,而F-35B只能以1.3马赫的速度飞行40秒,F-35A可以不受时间约束。原因在于超音速会让动力系统积聚的热量损坏隐身涂层和位于飞机后部的天线。因此也有人说F-35的巡航速度为0.9马赫。
机动性/操控性
(Su-57)
第1名:Su-57
第2名:J-20
第3名:F-22
第4名:F-35
Su-57和J-20的设计相对于更注重隐身能力的美国飞机来说,更加注重机动性的要求,但Su-57的发动机更胜一筹,因此毫无疑问排在第一。J-20的机翼面积比F-22少25%,机翼载荷几乎与F-35相同,机动性不会弱于J-11B。F-35比F-22更突出对地打击能力,且其设计的机动能力要弱于F-16,所以只能垫底了。
雷达
(F-35)
第1名:F-35,N036 Byelka AESA
第1名:Su-57,AN/APG-81 AESA
第3名:J-20,新型AESA
第4名:F-22,AN/APG-77 AESA
关于雷达的准确性能数据,属于绝对的机密,很多人说的什么同时跟踪XX个目标,并统计其中的XX个,这一类基本都是YY的,没有实际的对比意义。但毫无疑问的是,飞机在设计或原型机测试时,肯定要选择当时最先进最可靠的雷达。
N036 Byelka与AN/APG-81谁优谁劣还真不好说,我认为从工艺上美国人会更好,但俄罗斯的暴力美学也不是盖的。二者都代表了双方最高水平,暂且就打个平手吧。
J-20的雷达,连个型号都没人知道,是保密性最强的一个了,所有的数据都是基于展示品的猜测。但就这些年的发展来看,达到AN/APG-77这个老家伙的水平应该是不成问题,而在软件上更是会有所超越。
F-22的AN/APG-77的优势之一是雷达横截面非常小,支持F-22的隐身设计,但这也恰恰也是制约雷达能力的地方。横截面越大,雷达性能越强,这是毋庸置疑的。而且这套系统太老了,没有升级的可能,垫底也是情理之中。
航电系统
(F-35座舱)
第1名:F-35
第2名:Su-57
第3名:J-20
第4名:F-22
这个要是细说太复杂了,简单说就是美国的技术很先进,俄国的也不差但这20年有点吃力,中国一直在学习俄国和美国,这些年追赶的还不错。F-22垫底的原因很简单,就是太老了,跟现在的小鲜肉没得比,不是一个级别的。
武器系统
(J-20武器)
第1名:J-20
第2名:Su-57
第3名:F-22
第4名:F-35
这方面主要看导弹性能和载弹量,面对美俄这两大高手,我还是斗胆把J-20放第一位了。主要的一个原因是美国的导弹参数水分比较大,当然你也可以说霹雳系列没什么实战,但在武器上,我认为我们做的还是比较实在的,AIM-120D与PL-15各有优势,但我就是喜欢PL-15,爱咋咋地。
J-20与F-22载弹量一样,但J-20的主弹仓更大,所以能容纳更大尺寸的导弹。而且侧弹仓的设计非常巧妙,有利于近战和隐身。因此J-20排在F-22之前。
Su-57能排在F-35之前,主要是它太能带货了,隐不隐身的无所谓了,反正又不是主要为了跟5代机对战,隐身性上输的分,在导弹上找找平衡也可以原谅的吧。
所以,综合以上,5代机的排名如下:
第一名:F-22,你就是看不见我,爱咋咋第二名:J-20,我个儿大还隐身,服不服第三名:Su-57,闭嘴,看看我尾喷和导弹第四名:F-35,你们都欺负我个子小……
(图片来源于网络,排名仅供参考)
五代机的判定标准就是具有“4S”性能,超机动性,是超音速巡航,超级信息优势,依靠先进传感器进行超视距空战。标准就是根据美国F-22战机制定,这样的战机是世界公认的最先进的战机,也是各国最渴望拥有的一种战机。
五代机的研制与生产是国家综合国力与军事技术强大的体现,也是强国的标志。可想而知,难度是极大的,因此至今全球只诞生了几款五代机。目前世界上已经服役和即将服役符合标准的五代机,主要还是中美俄三国拥有,即美国的F-22与F-35,中国的歼-20与歼-31,俄罗斯的苏-57.这些也是大家都熟知的,但是各自战机的战力如何呢?谁才是排名第一的五代机呢?
第一名:世界最强战斗机,肯定是美国的F-22隐身战机,这个应该是没有任何争议的。自2005年服役,至今一直可以说是独孤求败,没有任何敌手可以抗衡。据相关专家说,我国的歼-10如果换装WS-15发动机后,凭借后发优势,完全可以碾压F-22战机。可惜就是WS-15一直在研制中。
F-22战机隐身性能强悍,其雷达追踪面积还不到0.001平方米,这个是所有五代机里面最好的。并且还拥有先进和完整的航电系统,雷达方面搭载的是AN/APG-77雷达,性能都是十分先进的。同时,装配的发动机是目前全球最先进的F135,使其超音速巡航能力在目前所有五代机中鹤立鸡群。
F-22战机最大起飞重量38吨。F-22的最大飞行速度为2.25马赫,携带两个外部副油箱时,其最大航程超过3000公里。弹舱设计采用内置,这个是五代隐身机的标配。F-22有两种主要的武器配置方案,一个是空对空挂载模式,搭载6枚AIM-120C中程空空导弹和2枚AIM-9X短距空空导弹;另一个是空对地挂载模式,可搭载2枚GBU-32联合直接攻击弹药/2枚风偏修正弹药洒布器/8枚GBU-39小直径炸弹、2枚AIM-120中程空空导弹、2枚AIM-9空空导弹。F-22还安装了一门20毫米M61A2机炮,隐藏在机身背部右侧,平时被盖住,使用时可自动打开盖子。
第二名:个人觉得肯定是我国的歼-20隐身战机。这是我国首款五代机,也是中国航空工业目前战机研制的最高水平,标志着我国成为全球仅次于美国,第二个装备五代机的国家。
歼-20是我国现役的五代战机,具有很好的隐身能力,据美国官方报道歼-20的雷达截面仅次于F-22战机。歼-20战机配置了全世界最先进的航电系统,包括一款AESA有源相控阵雷达和一套综合光电系统。据报道最大探测距离约300到400公里。另外歼-20还安装了与F-35一样的综合光电系统,现代化技术感十足。
歼-20采用了与F-22不同的气动布局,是全世界第一个采用鸭式气动布局的五代机,采用DSI鼓包进气道、全动双垂尾。歼-20战机长度20.3米,翼展12.88米,空重17吨,最大起飞重量39吨。歼-20的最大飞行速度为2.8马赫,最大航程超过5500公里,作战半径达到2000公里。
歼-20同样采用了内置弹仓,包括一个主弹舱和两个侧弹舱。主弹舱位于机腹,设置了6个挂架,可以携带6枚导弹或其他武器。侧弹舱位于机身两侧,每个可携带一枚导弹。另外,歼-20还拥有4个武器外挂点,需要时可携带更多的武器。歼-20可挂载的武器很丰富,包括PL-21远程空空导弹、PL-15中程空空导弹、PL-10E近距格斗空空导弹等,以及“雷石-6”精确制导滑翔炸弹等。
综上所述,歼-20虽然发动机性能不如美俄,但是歼-20的隐身,航电雷达,现代化技术都是十分先进的,综合战力远超俄罗斯的苏-57于美国的F-35,是世界上仅次于F-22的隐身战机。
第三名:美国的F-35战斗机。F-35战机是一款多用途战机,共有三种型号:F-35A陆基型、F-35B短距/垂直起降型、F-35C舰载型。F-35最大飞行速度为1.6马赫,F-35A航程为2220公里,F-35B航程为1670公里,F-35C航程为2520公里。
F-35的了内部弹舱只有两个,每个弹舱可容纳一枚炸弹和一枚AIM-120空空导弹,或者两枚空空导弹。但是F-35在机翼上设有6个武器外挂点,可挂载6至8枚导弹或炸弹。另外,F-35战机还可以搭载其它导弹,例如AIM-9X导弹、AGM-158C远程反舰导弹、JSM“联合打击导弹”等。此外,F-35A型战机还内置了一门GAU-22机炮。
第四名:苏57是俄罗斯唯一的一款五代战斗机,目前只有小批量服役。研发时型号原来叫T-50,后来更改为T-57,据说名字由来还是很有讲究的,57=22+35,针对美国F-35与F-22的意味明显。这个无可靠信息,仅供参考。
苏-57采用常规气动布局,采用多棱角翼面和整体式尾翼。苏-57战机的长度为19.8米,翼展13.95米,空重18吨,最大起飞重量35吨。苏-57的最大飞行速度超过2.0马赫,超音速巡航速度可达每小时1450千米,作战半径1200千米。
武器方面,俄罗斯的苏-57战机内置4个武器舱,可携带10吨各式武器,可以装载涵盖各种射程的空空导弹,可携带最新型的R-37M超远程空空导弹,还可发射KH-59MK2巡航导弹。该款导弹是一种隐形巡航导弹,苏-57的2个内置弹舱至少可携带4枚KH-59MK2巡航导弹。而R-37M超远程空空导弹其射程超300公里,可威胁预警机、加油机等特种飞机平台。
第五名:歼-31战机,这是我国的第二款隐身五代机,目前已经完成了3次首飞,据相关媒体报道,极有可能是我国未来的隐身舰载机。
据相关媒体资料,歼-31机身长度16.9米,翼展11.5米,空重约12.5到13.5吨,最大起飞重量约27到28吨。歼-31的最大飞行速度约1.8马赫,作战半径约1200公里。
由于歼-31仍在研制和改进中,因此武器方面的配置尚不确定。相关媒体透露,其内置弹舱至少可以挂载4枚国产中距空对空导弹,如果是缩小翼面面积的新型中距导弹,则可以达到内挂6枚的水平,这一层面来说其能力与歼–20相当。歼-31可以搭载的导弹包括中近程空空导弹、反辐射导弹、反舰导弹等,还可携带激光制导炸弹、精确制导滑翔炸弹。
根据以上排名,可以明显看出,在五代机方面美国战机性能与服役数量依然遥遥领先,但是我国已经初步显示出厚积薄发的军工技术能力,实力已经逐渐超过俄罗斯,仅次于美国。
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2017年世界最贵战机排名是怎样的?
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图为F22战机,做为五代机的先驱,其单价高昂无可避免,裸机达到1.5亿美金
当前世界战机前三名均被隐形战机所占据,不含研发成本的离地单价为,F22为1.5亿美金,F35为1-1.2亿美金,歼20外媒推测其建造成本就达到了1.1亿美金左右,离地单价估计会超过F35,考虑到中国人工,材料相对来说比较便宜,如果等价折算的话这个单价甚至超过了F22。为何隐身战机单价这么贵呢?主要有以下几点。
图为歼20战机,其裸机单价预计会超过1.3亿美金
首先,F22,F35和歼20是五代隐型战机的先驱者,大量采用了新技术,隐身涂料的开发,气动外形的论证,设计都需要进行大量的研究。机体材料使用了全新的制造工艺,钛合金使用量大大的增加,以及其他材料的应用,都使得其单价高昂。
其次就是火控系统以及航电系统,这一块也是采用了最新的前沿科技,机载设备无论是数量,复杂程度还是性能均远远超过了普通的三代机,而火控和航电都是战机的主要吃钱大户,这进一步提高了战机的单价,最后就是新型发动机的采用,发动机是战机身上最昂贵的零件,比如F22,光是发动机就占据了接近一半的成本,以后如果更换发动机的话光发动机成本就占据了全使用寿命一半的成本。
图为F35战机,其2017年的采购单价超过了1.2亿美金
因此首批五代机采购单价高昂是无可避免的,一架隐形战机的采购单价差不多接近三架同类型三代机的采购单价。随着技术成熟以及批量生产,相信以后在生产五代机其单价肯定会大幅度下降的。
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当今世界最难拦截的导弹和战机该如何排名?
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邵旭峰回答问题——
就目前已经服役的武器而言,最难拦截的,无疑是隐形战机在防区外发射隐形巡航导弹AGM-158(飞行距离接近1000公里),然后该导弹超低空飞行攻击目标,一切神不知鬼不觉。
一样难以拦截的,是隐形战机(不只是隐形轰炸机),在数十乃至于上百公里乃至于数百公里的防区外,发射当今世界最危险的核弹B61-12(隐形、自备火箭可巡航飞行和加速钻地攻击,具备智能导引功能。当量可在300吨到5万吨之间调节),这款隐形、可巡航和智能导引、可加速和钻地攻击的核弹,不仅可搭载在一切轰炸机上,还能搭载在F-15和F-16等战机上,也能搭载在隐形F-22和F-35上,乃至于可搭载在最新服役的隐形无人机复仇者上——B61-12自重300公斤,复仇者可在载弹1.8吨飞行1.3万公里。
发射平台隐形、发射的导弹和核弹也隐形,还能超低空飞行、核弹能智能导引加速······
要回答这个问题,首先需要对世界第一的美国(在1991年海湾战争就开始拦截伊拉克飞毛腿导弹,那时候大多数国家没电脑,发展中国家的大多数乡下还没电——靠广播听并想象神话般的拦截画面······就像别的武器系统一样,后面美国拦截一直在以加速度发展)拦截系统有一个了解:
美国拦截系统,大概是三类:
负责大气层外和超远距拦击的宙斯盾,搭载最新标准3-block2A拦截导弹,拦击高度在500公里以上,拦截距离和覆盖半径1200公里以上,有说实际比这个还要高和远。宙斯盾升级到最新的雷达,探测距离在1200公里左右,在700公里内可清晰感知一个高尔夫球大小目标的飞行。
负责大气层高度(50公里到200公里)、和300到400公里以内距离拦截的萨德系统。萨德的雷达探测是世界最远的,达到2000公里以上。
负责近距离和大气层以内拦截的爱国者,高度几十公里,距离100公里以内。其雷达探测距离不大,但偏向于雷达难以发现的隐形目标。
美国在自己本土,是多达数百套以上的爱国者、萨德以及陆基和海基宙斯盾。就海外来说,美国在欧洲和亚太还有中东的盟国友好国家,都部署了爱国者系统,海军军舰搭载海基宙斯盾。美国在韩国部署了萨德,准备欧洲的德国也部署;在欧洲的罗马尼亚部署陆基宙斯盾,日本也将部署,韩国也想部署陆基宙斯盾。
美国想要在亚太和欧洲方向,都部署完成完整的导弹拦截系统——最远由卫星探测,在2000公里内萨德雷达加入探测,然后交由宙斯盾做第一波拦截;如果拦截不了,宙斯盾雷达探测也加入,萨德和宙斯盾拦截搭配拦截;如果还不行,则爱国者探测和拦截都加入(海上则是宙斯盾标准6导弹拦截)。是至少三层雷达与拦截交互进行。
有人反复炒作俄罗斯拦击系统的厉害,其实俄罗斯拦截能力与美国相比,就像除过核武器之外的其他武器,差距至少在1代乃至于2代以上。
俄罗斯最新试验的S-500的最远射程才481公里——还达不到“标准3”BlockⅡA500公里以上的射高。
更重要的是,萨德与宙斯盾都采取动能拦截方式——直接撞击、硬接触,而S-400和S-500都还采取散射和在来袭导弹附近爆炸以震波和碎片破坏的方式拦击——这是狙击枪与霰弹枪的区别。
同样重要的是,美国拦截不仅高空远距、中空中距、低空近距拦截各司其职,都是世界最强,还是一个高度整合搭配的拦截体系。
美国在亚太和欧洲及中东,都在完善这种体系。要在亚欧大陆两端构建两张拦击的天罗地网,且即将完成。
根据中东多年的战争检验,俄罗斯拦截系统能力确实不尽人意,俄罗斯在叙利亚塔尔图斯港、赫梅明及霍姆斯基地都部署多套S-400系统和S-300系统,叙利亚和伊朗都拥有多套S-300系统,以色列空军F-15级F-16战机不知道多少次进出叙利亚境内投放炸弹和导弹,除过一架F-16,再几乎没有证据表明以色列战机和导弹被拦截了,以色列导弹还直接攻击伊朗的S-200拦截牵引车···
前半年,美国放话将攻击叙利亚大马士革,俄罗斯军方和外交官员都声称将拦截和击落美国导弹与战机,结果美国从地中海航母群、从红海的两艘驱逐舰发射超低空突防进入的战斧导弹几十枚,从海湾地区的卡塔尔基地起飞B-1B枪骑兵战略轰炸机,远距发射十枚左右最新的AGM-158隐形巡航导弹超低空突防进入,俄罗斯协助操作的叙利亚的拦截系统虽然火力全开,但基本全部失灵···
隐形巡航且能超低空突防的AGM-158在飞行——
发射超过100枚导弹,美国对俄罗斯的防空能力和作战底线,都做了一次全面和深入检测。
俄罗斯拦截系统确实很牛——除过美国最牛,但其能拦截的,应该是速度与机动性都在F-16及以下的战机,和不能超低空突防的巡航导弹。
对于诸如升级到最新的F-16还有F-15战机,以及诸如战斧这样可超低空突防的巡航导弹则拦击不了,再不要说隐形战机和从大气层外以十几倍音速坠落的弹道导弹了。
那么如果要对拦截目标的难度进行排名,应该是如下:
一、隐形战机F-22和F-35,隐形并能超低空突防的巡航导弹——AGM系列。
一样难以拦截的,是隐形战机(不只是隐形轰炸机),在数十乃至于上百公里乃至于数百公里的防区外,发射当今世界最危险的核弹B61-12(隐形、自备火箭可巡航飞行和加速钻地攻击,具备智能导引功能。当量可在300吨到5万吨之间调节)。
这款隐形、可巡航和智能导引、可加速和钻地攻击的核弹,不仅可搭载在一切轰炸机上,还能搭载在F-15和F-16等战机上,也能搭载在隐形F-22和F-35上,乃至于可搭载在最新服役的隐形无人机“复仇者”上——B61-12自重300公斤,复仇者可在载弹1.8吨飞行1.3万公里。
发射平台隐形、发射的导弹和核弹也隐形,还能超低空飞行、核弹能智能导引加速,这是最难拦截的。
二、高速坠落的弹道导弹。
三、不能隐形或隐形能力不强,但速度很高、机动性很强的战机比如F-15和超级大黄蜂(A/F-18E/F)。
四、超低空突防的巡航导弹。最典型代表——战斧。
五、除过以上的一般性目标,比如不能超低空突防的巡航导弹,以及速度和机动性都一般的战机,比如F-16及以下。
就超级大黄蜂和F-16来说,前者是双发,所以机动性和速度都略胜F-16。
这里有个纠结之处,就是速度在音速左右,机动性不好,但隐形能力极佳的B-2,其拦截难度,主要在发现上,如果能发现,那很好拦截。但它实在太难发现了。由于其无尾翼,所以虽然很大但隐形能力似乎绝不低于F-22和F-35乃至于更好,但由于无尾翼,发动机技术和气动布局还没有达到无尾翼却保持高机动性的程度,所以机动性很差几乎没有。
看到如上排名,有人可能会问,似乎战机比导弹更难拦截,对,确实如此。原因如下:
现在军事发达国家战机大多都是超音速乃至于两倍以上音速飞行的,且具有高度机动性,装配高度精准灵敏的雷达探测装置——一旦被别的火控雷达锁定就触发警报、同时也能超远距离感知来袭导弹和战机。此外,还有大量诱饵弹。
这些,都使得先进战机的拦截比中高空来袭的导弹更难。如果是超低空突防导弹,则同样很难拦截。比如美国战斧尤其是最新的隐性导弹AGM-158等。如果面对的,是诸如美国F-22和F-35这样几乎全隐形、接近2倍或超过两倍音速飞行、且机动性极强的战机,当今世界即使美国都很难拦截。还有B-2隐形战略轰炸机。首先是不能发现的问题。
即使像B-1B这样具备一定隐身能力、还能超音速飞行尤其是超低空突防,也能在超远距发射巡航导弹的战略轰炸机,拦截难度比F-22和F-35还有B-2低一点,但还是很难拦截,拦截难度应该高于一般导弹。
如上,是就拦截对象不进行电子反击的情况,事实上,现代战机都注重电子攻击能力,这方面的代表就是F-35,极其重视电子战能力。
当今世界电子攻击能力最强的,无疑是咆哮者(E/F-18G),以超级大黄蜂(A/F-18E/F)为基础打造(保持超级大黄蜂几乎所有武器平台),搭载当今世界最强的电子攻击吊舱ALQ-99(相对于别的电子攻击设备全面覆盖式攻击不同的是,其能定点予以集中攻击,攻击力度更大、更精准),以及最强的电子接收机ALQ-218,尤其是后者,是当今实际唯一能把对手吵聋但还能清晰接受对方信息的接收机。
如果咆哮者高速和机动飞行,并电子攻击,能击落其的智能拦截导弹,或许真还没造出来。
咆哮者的电子攻击距离超过160公里,也就是说如果你没有在160公里的距离发现并对其发射拦截导弹,那你基本就没机会发射或乱发了,即使发射,导弹与会被其弄瞎弄聋乱飞。
就咆哮者的电子攻击能力而言,对其的拦截难度,应该高于弹道导弹,而低于隐形战机和隐形巡航导弹。如果直接电子对抗,则拦截难度最高。
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作者公众号:shxf95
全球哪一种战机类型最贵?
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虽然体型和成本并不一定成正比,但在某些情况下还是有道理的。要对比现代战机单价的高低,从大到小降序排列的话,选战斗机及轰炸机两种机型,排名第一的肯定是美国F-22隐形战斗机、B-2隐形战略轰炸机。
F-22隐形战斗机,单价1.5亿美元,如果将研发成本摊入,估算单价可以达到3.6亿美元,也就是说F-22隐形战斗机每克重量成本比黄金还贵。由于F-22昂贵的成本,加上F-35的批量生产,原来计划采购750架的美国也只能将实陆采购数据定格在187架。
B-2隐形战略轰炸机,单价则高达24亿美元,以同期F-22战斗机的单价相比,一架B-2大概可以购买10多架F-22战斗机。所以真心装备不起,从诞生之日起,以美国财大气粗的爆发户形象,B-2的装备数量也仅20架。
B-2隐形战略轰炸机不仅价格贵的夸张,维护保养费用也异常高,每7年需要进行一次6000万美元大修,每飞行一个小时需要维护100多小时。最初美国计划装备132架,最后摸摸口袋想想还是算了。
随着现代新型战机的不断研发,在飞机上集成了大量先进技术和电子设备,原来在二三代机时代可以大批量列装的情况已不可能再次出现。不论是软件、还是硬件系统成本越来越高昂,对于大国空军尚且装备不起,更何况中小国家。
不过土豪的购买习惯我们不懂,比如法国阵风的几个购买国就完全不看价。埃及购买单价达2.458亿美元,卡塔尔购买单价2.925亿美元,而2016年印度和法国签署的购买协议,单价也达到2.5亿美元。三代机卖出四代机的价格。
谢谢邀请。最贵的战机应该是日本的。因为他没有销售记录。所以没有价位。记住最贵的不一定是最好的。
盘点世界先进战机,三哥空军实力世界第几?
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蔑气太重!三哥也很强大!(此刻需要BGM:三哥,三哥,你真了不得…)
当下,印度空军在2019年有两件事值得关注,一个就是在2019年已经坠毁了11架战机。另外一件事就是随着在2月26日,空袭巴基斯坦克什米尔地区巴拉特武装营地的后,印度空军再一次吸引了国际的目光。
每每提到印度空军,国内的不良风气就刻意贬低,单说第一个印度空军坠机事件,印度空军大部分都很老旧,这和印度空军采购体制很大关系,特别是印度空军提出议案,只要印度议会不通过就没有办法继续下去,这导致了互相推皮球,空军战斗机采购手续继续复杂。这甚至影响了印度空军正常的采购计划和装备使用。印度空军很多年老的战机就必须继续服役下去,比如事故大王米格-21BIS-93战斗机、美洲虎攻击机,甚至原计划在2013年退役的米格-27攻击机,印度空军这些“老爷机”仍然强挺着无法退役。现在印度空军至少有150架米格-21BIS-93战斗机,120架美洲虎攻击机,80架米格-27攻击机,这些战斗机数量过于庞大,印度空军一时半会没有经费,也没有合适的国产战机解决。
而摔机来看相当正常,我们就不摔机呢?这不可能的,摔机过多并不能说明印度空军实力、战斗力不行,毕竟自己的战机数量在那里摆着呢!印度空军还有280架苏-30MKI战斗机,80架幻影-2000战斗机,18架LCA国产战斗机,90架米格-29A/B/K战斗机,同时还采购了36架阵风战斗机。战机数量上绝对是一个威胁,印度空军绝不是“吃干饭”的,人家确确实实拥有强悍的战机数量和体系。按说印度空军实力会排到世界第几,中美俄之后绝对没有问题,姑且排名第4吧。
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这个问题,问得很优雅!最先进的战机,无非就是各国隐藏在实验室里面的六代机(欧洲五代机)。
目前世界上在服役的战机中,最顶尖的当属美国的F22、中国的歼20和大毛的苏57姬。
这三款战机都拥有超音速飞行、超视距感知、超流弊隐身的能力。各有各的优缺,说不上孰强孰弱。
歼-20和苏-57的航电系统比F22先进,后者是几十年前的老古董了。F-22包括发动机系统等各项技术又优于前二者。不拉在一起打一场,真不知道谁才是朋友圈最靓的仔!
再说印度,印度并没有五代机,目前印度空军的主力还是苏-30为主,号称吊打全宇宙的十代机“光辉战机”在下就不提了。虽然最近在竭力引进美国的F16生产线,但自身反而在美苏的体系里越陷越深。
印度空军就是一块缝缝补补拼凑起来的破布,原谅在下对它的诋毁,一旦大的发生战争,能飞起来又有多少?能飞起来的,只要发生故障,印军又能修起来多少?
至于世界第几,在下愚昧,认为进不了前五。
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