都说支持国产车，我看看有多少买国产车的，都是哪些品牌？
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人生第一台为本田飞度，受够了它的隔音差，风燥大，配置低，上了高速发动机除了就没脾气，有气没力，唯有保值。第二台车星途LX，也可以像飞度一样红绿灯第一个冲出去，内饰堪称30万豪车，风燥低，动力简直不要太给力了。
我的长安逸动，目前半年了，开着很顺手。
从一开始家人都不支持我买国产车，问他们为什么，他们就只说“听别人说国产车不行”
我当时花了15万装修，实在不愿意在车子上砸钱了，直接国产车走起。
逸动我的看法是，第一，颜值太高了，怎么看怎么顺眼，车身也很流线型，车头圆润饱满，好看。
第二，空间非常大，后排乘客基本上都夸过我的车真宽，我阿姨第一次坐我的车，她说你这车至少要13万吧。
第三，内饰做的还挺不错，不是硬塑料，挺软的，走线也很规整。
总体而言，几万块钱的车，能达到这个水平我已经很满足了，人要知足常乐。
我觉得我开着很舒服，国产车有啥不好？满大街都是国产车，不要人云亦云。
都有哪些关于对生活感悟的佳句？
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鲜花掌声不跺脚，
板砖逆境不拍桌。
怒发冲冠须静气，
心胸宽阔亦淡然。
1、人生的生命意义在于健康，人生的生活意义在于快乐，人生的社会意义在于奉献。
2、人要学会忘记，忘记烦恼才能不烦恼，忘记不快乐才能快乐。
3、人可以不美丽，但要健康；人可以不伟大，但要快乐；人可以不完美，但要追求。
4、有些事知道了就好，不必去多说。有些人认识了就好，不必去深交。
5、没有罪和苦是白受的，忍耐本身就是一种能力。
6既然无法言说，不如一笑而过；既然无法释怀，不如安然自若。
7、努力是一种生活态度，和年龄无关！学优秀的别人，做最好的自己。
8、你若盛开，清风自来。
9、这世上最幸运的，是还有人惦记着你。这世上最可悲的，是你惦记的人根本不关心你。
10、春有春的风情，冬有冬的雅致，人生各有各的美丽，不要总仰望别人，自己也是一道靓丽的风景。
11、如果人生没有酸甜苦辣，悲欢离合，顺挫成败，那么人生就是一场空白，一场惨淡。
12、憧憬的生活让人轻松快乐，渴望的日子让人身心愉悦。有了憧憬就多了坚持的决心，有了渴望就多了追求的信心。
13、哪里会有人喜欢孤独，不过是不喜欢失望。
14、不要问自己收获了多少果实，而是要问自己今天播种了多少种子。
15、你唯有珍惜此时的拥有，生命的记忆里就会少一些悔与恨。
16、有一种力量叫坚韧，有一种责任叫付出，有一种幸福叫安康，有一种胸怀叫忍让，有一种收获叫舍弃，有一种快乐叫包容。
17、快乐从不曾远离我们，而是我们远离了块乐。原本单纯的心，一旦复杂起来，快乐和幸福就会远离而去，烦恼和忧愁就会随之而来。
18、以克人之心克己，以容己之心容人。
19、快乐是一种心态，不是一种状态。
20、没有幻想，没有期望，就如同鸟儿被捆住了翅膀。过多的幻想，过高的期望，就像鸟儿不知飞向何方。
21、要随波逐浪，不要随波逐流。
22、我们无须缅怀昨天，不必奢望明天，只有认真地过好每个今天。
23、快乐，不是拥有的多，而是计较的少；乐观，不是没烦恼，而是懂得知足。
24、创造机会的人是勇者，等待机会的人是愚者。
25、每天把牢骚拿出来晒晒太阳，心情就不会缺钙。
26、生活不乏精彩，只是有时候我们的眼睛盯着乌云不放。
27、生活就是一幅画卷，有笑才算绚丽，有哭才算完全。
28、学会满足，学会放弃，学会淡泊，才能理解别人，善待自己，享受生活。
29、人生就是碰钉子，碰一回钉子，长一份见识，增一份阅历。
30、生活其实也很简单，喜欢的就争取，得到的就珍惜，失去了就忘记。
都有哪些好的国产车推荐？
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还在看不起国产车？这三款车有90%的人买不起，比亚迪上榜
相信很多的消费者在买车的时候都会有一个疑惑，手里握着10万元钱，20万左右的时候，那么会考虑到底是买国产车还是买自主品牌好，有些人宁愿花10万元钱买一台配置非常低的合资品牌，也不愿意买一台高配的自主品牌，但是对于我们的自主品牌来说，最近这几年的发展，确实已经非常迅速了，而对于有些消费者的思想仍然停在前几年，所以我们要用发展的眼光去看待问题，今天我们就来聊一聊，那些你曾经看不起的国产品牌，现在你可能真的买不起。
第一款：哈弗H9
指导价：21.98-27.28万
哈佛汽车最近这两年在国内的发展确实非常的迅速，之前相信有很多的消费者对于哈弗汽车，并不是很喜欢，甚至有些看不起，但是最近这两年，长城汽车不仅推出了高端品牌WEY和合资品牌抢市场，而且哈弗旗下的一款旗舰型SUV哈弗H9，它的售价最高达到了272，800元，市场的终端优惠幅度也是比较属于正常的，而对于这款车型相信很多的人也是买不起的，不仅仅是价格非常高啊，哈佛h9这款车型的性能表现也非常好，采用了非承载式的车身，2.0t的发动机动力方面的表现不错，而对于某些消费者来说，油耗可能就能让他望而止步。
第二款：比亚迪唐新能源
指导价：23.99-32.99万
比亚迪汽车，在国内的知名度很高，可以说比哈弗汽车的知名度还要高，亚迪的车标是消费者吐槽最多的，之前的比亚迪，虽然说知名度高，但是旗下的车型一直叫好不叫座，很多的消费者买了比亚迪车型之后，可能会被身边的亲戚朋友所看不起，因为说实话，那个时候的比亚迪价格方面确实很便宜，但是，最近这两年，比亚迪汽车不仅在新能源方面的发展做得非常好，而且燃油品牌做的也是非常好的，比亚迪唐新能源车型最高的售价达到329，900，百公里加速在5秒之内，那么对于很多的消费者来说，这样的一台车子也是买不起的，而且现在的比亚迪汽车无论是外观的设计，还是内饰的配置，包括一些技术方面做的，都是非常不错的。
第三款：广汽传祺GS8
指导价：16.38-25.98万
对于广汽传祺这个品牌，可能也是，很多人在近两年知道的，凭借着广汽传祺GS4这款紧凑型的SUV，让很多的消费者知道了，这个品牌，其实早期的时候广汽传祺品牌的知名度并不是很高，而且也有很多的，消费者对于广汽传祺这个品牌不看好，不认可，但是广汽传祺最近这两年的发展可以说非常的迅速，旗下的高端车型广汽传祺GS8一上市就月销量突破万台，可以说本身产品力的表现就是非常不错的，而对于这样的一台车子的售价最高可以达到259800元，一台自动挡中配的车型落地的售价也要20万出头一些，配置方面的表现都很不错，所以说对于这样的一款车型，有很多的消费者也是望而止步的。
总结：我们一定要用发展的眼光去看待问题，以上三个汽车品牌，相信大家了解的都是比较多的，当然还有，其他的自主品牌，最近这几年的努力，大家也是有目共睹的，虽然可能说在一些顶端的技术方面和合资品牌有所差距，但是我相信未来几年，我们自主品牌绝对会超越合资品牌的。
十大国产汽车品牌
1、吉利
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。2018年，吉利汽车集团累计销量达1，500，838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越，名列乘用车第四、中国品牌第一。
2、长城
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司，截止2017年底资产总计达1105.47亿元，旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。
3、奇瑞
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
4、长安
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有157年历史底蕴、35年造车积累，全球有16个生产基地、35个整车及发动机工厂。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年，长安汽车年销量突破300万辆，截至2018年7月，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车。
5、比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
6、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。在C-NCAP碰撞安全性能测试中，传祺GS8、传祺GS5、传祺GS3、传祺GA8、传祺GA6、传祺GA5、传祺GA3均获得最高级别的五星安全评级。2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一。
7、一汽集团
一汽是中国第一汽车集团有限公司的简称，创建于1956年，中国汽车品牌，主要生产中小型汽车及微型汽车等，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速箱生产线、计算机工作站等，已具备产品开发和年产23万辆轿车（含天津一汽丰田8万辆）、18万台变速器、20万台发动机的生产能力。
8、众泰
众泰汽车股份有限公司，是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯等国家和地区。目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，已形成了A、B、L三大技术平台，并在中国新能源汽车领域创造了“六个”第一。
9、北汽集团
北汽集团是原”北京汽车工业集团总公司”的简称，2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”，总部在北京，是中国五大汽车集团之一。北汽集团于2017年位居世界五百强企业第137位；2018年《财富》世界500强排行榜位居第124名；2019年9月1日，2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布，北京汽车集团有限公司排名第82位。
10、海马
海马于1988年建厂于海南省海口市，今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系。自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的“福美来2代”，15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。
都有哪些少见的姓氏？
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1、姓第一、第二、第三……第八
刘邦统一天下后，对原先六国地方的豪强特别担忧，尤其是田氏，作为当年齐国的王族，在当地是极具声望和实力的一支豪强。刘邦担心这些田氏会不服，迟早有一天生变。于是便决心将他们举族迁至关中，一来令他们离家千里，割断他们与故地的联系，二来离中央更近，更容易管控。但是田姓的人数实在是太多了，只好分批次的进行迁徙，同时根据批次对田氏改姓氏，第一批迁徙的改为“第一”，第二批迁徙的改为“第二”，以此类推，直到“第八”。
但是这些田氏后人，只有姓“第五”的发展得较好，后代得以延续得更多，也出过一些名人。东汉可见“第五伦”、“第五种”、“第五上”。“第五”这个姓也得以比其他批次的姓保留得更好。
如果看过《风云》的，应该也有印象里面有个叫“第二梦”的角色。
但是再往后，历史上有过许多次复姓改单姓的事件，再加上各种其他原因，“第五”这个姓也有分化成姓“第”和姓“五”的。到如今，“第五”这个姓也已经非常稀少了。
2、新垣
战国时期，魏国开始的时候政治中心在安邑，在那里筑王城，有城就有墙。于是有魏国的公族开始以“垣”作为姓氏，“垣”就是墙的意思。不知道此时有没有以“新垣”作为姓氏的。“新垣”作为姓氏首次出现在历史舞台上，是在大梁。可能是因为魏国已经迁都到大梁，筑了新的王城，于是有公族改姓新垣。
《史记》里出现过新垣固、新垣衍，都是战国时期魏国大梁人。到西汉朝又有更有名的方士新垣平，不过他是出生在赵国，因为装神弄鬼被灭了三族。再往后新垣姓就几乎绝迹。
日本冲绳如今也有新垣姓，新垣结衣就是冲绳人。不过资料显示，冲绳的新垣姓是福建林姓改的，而林姓始祖可以追溯至商朝被挖心的比干。不知和战国的新垣姓氏之间，究竟有什么渊源。
你好我感觉姓氏（母）的很少，因为百家姓根本没有，我老婆就姓母，好多人都感觉好稀奇。
都有哪些诗句隐藏地名的？
优质回答
谢谢，
王昌龄写的出塞：
秦时明月汉时关，
万里长征人未还，
但使龙城飞将在，
不教胡马渡阴山。
杜甫：
剑外忽传收蓟北，
初闻涕泪满衣裳。
等等，太多?
朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
都知道惯子如杀子，为什么很多父母对孩子还是无限度的娇惯宠溺？
优质回答
每个当父母的都想给自己的孩子百分百的爱，有时候我们是不是没有分清爱和溺爱呢？溺爱的背后，实际是情感沟通的“偷懒”。宠溺式育儿，一直是中国家庭教育的主流顽疾。父母抱着“牺牲自我”的心态，把能给的都给了子女，但唯独缺少了平等的情感沟通，循序渐进的教育引导。因此，极端的教育方法总是容易催生病症。等到问题严峻时，却已经病入膏肓，更加不知道从何下手。又有多少成年人，以自己为中心，只懂索取不懂付出。成年也离不开父母庇护，在家遇事就啃老，职场遇事就辞职。纪伯伦说过，“你的子女，其实不是你的子女。”孩子和种子一样，只有历经风霜和雨雪、挫折和挑战，才能长成参天大树。孩子终将要学会自己面对一切，请让孩子用自己的方式长大！家长庇护得了孩子一时，庇护不了孩子一世。孩子和家长都应该在这个问题上摆正位置、调整心态。家长应该清楚自己的角色和身份，对自己的孩子要有信心，适当放手，给孩子断乳的契机。放手让其参与生活锻炼和社会竞争。懂得放手才是深爱，你替孩子避开的风险，生活总会如数奉还；你替孩子走过的路，孩子仍然需要哭着自己重新走一遍。孩子的成长，我们可以参与，却不能代替。我们不舍得让孩子吃苦，这个世界就会让他很苦。父母不过是子女某个阶段的伴路人，总有一天需要目送着渐行渐远，不需要“奴隶”般牺牲自己，也不需要机械式有求必应，而是耐心了解背后的需求，给予平等的尊重、沟通和关爱。在“保温瓶”里呆再久，也终有一天会被打开瓶盖，接受周遭室温的冷却啊。我们总以为孩子是一张白纸，我们完全可以替孩子描绘、设计未来，但其实孩子不是一张白纸，而是一颗独一无二的种子，我们可以为孩子提供适宜的土壤，但我们不能代替孩子成长，孩子需要自己成长。
因为很多人对爱和溺爱傻傻分不清楚
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