我想要加入滴滴了，老司机们，有什么建议呀？
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通过亲身经历，我认为滴滴之派单有其逻辑性。
我的经验是:假定爆出靓单（长途单）特定周边半径有10个司机，ok，10抢一无毛病。其中三人屡有投诉，咔嚓，剩7人，有2人已设置不接长途单（虽是好单，也有人不喜的），剩5人。有两人有危险驾驶行为记录（如经常超速，急刹车），剩3人。有一人已连续工作3个小时，有疲驾机会，剩2人，因此，表面虽有10台车抢单，实则只有一个人和你抢而已，你中单率为2/1！这是我总结出来的经验。我认为是接近的。作为滴滴，抽成是固定的，这趟客，给张三，李四，黄五去拉，都一样，滴滴惟一要顾虑的是:谁能很好完成任务？危驾，疲驾，惹是生非的，友好度不够的，如别人开窗你斥浪费空调，别人下车你不提醒注意安全，别人吃个瓜子用胶袋接着壳你都认为弄得你车有异味，等等这种司机都是个麻烦。你有什么冬瓜豆腐到时滴滴还要惹出一身骚。所以他派单，我认为还是“可靠度”的问题。因此，作为司机，你维护好了你的专业性，可靠度。当你巡行附近区域爆靓单时，你中单的机会就将是2:1，信我吧，滴滴必将越来越注重司机的可靠度。
出来做服务业，要敬业。要以友好姿态来办事，不必嘴上抹油，阿谀奉承的夸张服务，吹捧服务。一切画蛇添足额外的殷勤都能被误认为你是黄鼠狼。
所以只要不卑不亢，言谈举止有理有节就好。因为你不比他下贱，他也不比你下贱。
另一个:你自称为你是他/她的专属司机，对方往往欣然接受。你事事处处以“车主”姿态，这弄脏那弄坏你的车，可能令人反感。
因此，强调“司机”身份，摒弃车主身份。身份须弄清。
也是你提高服务质素的关键底层认知。
你可以说:嗨！美女/帅哥，非常高兴成为您的专属司机，请系好安全带哦！
就凭这图，我就有资格告诉你，远离这个行业。
滴滴跑车拉到市郊总是空跑回来，车费还是那么点，怎么办？
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滴滴平台被国家相关部门查得快倒台了，就在司机身上想办法，随意封号，罚款，搾取司机的血汗钱，临死之前大捞一笔。可恶的平台，变态的滴滴。
现在派单不会显示什么区什么市什么县，只有目的地名字，很多地方根本不知道在哪里，客人上车了才知道
以上就是小编关于【事业单位司机年终总结】的分享，希望对你有用。
