网友提问：
为什么九江一直是江西第二大城市，而赣州不是？
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应该赣州是江西第二大城市，按照目前的发展趋势，将来极有可能成为像山东的青岛市，福建的厦门市…等，经济总量排在江西第一名的强三线城市，九江，赣州两座城市为什么这么快会拉开那么大的距离，这和两座城市的经济结构和人的思想观念有很大关系。九江市临近湖北，安徽，是一个工业城市和旅游城市，工业以国有企业为主，旅游资源丰富，加上交通便利，应该说九江市占尽天时地利的优势，可是由于计划经济的思想在当地人的思想当中根深蒂国，做什么事都强调稳字当头，与市场经济始终慢半拍，这些年经济发展在江西城市群里比较缓慢，九江可惜抓到一手好牌没有打好。而赣州市却不同了，地理上临近广东省，距广州市以及深圳市四百多公里，赣州改革开放以前工业经济基础落后，在全省排在全省倒数第一、二名，加上没有什么旅游资源，人口又多，造成人均GDP全省倒数第一，成为拖累江西后退的城市，在江西的所有城市里面处在鄙视链的最底端。改革开放后，大量的农民工往珠三角打工，接收了市场经济的洗礼，特别是近十余年的广东产业大批转移，加上大量的农民工回乡创业，民营经济像雨后春笋般的蓬勃发展，赣州经济百分之八十靠民营经济支撑，经济总量逐年增高，这几年中央振兴苏区的计划，明年赣深高铁的开通，使革命老区的经济更是如虎添翼，城市面貌焕然一新，人民生活大幅提高，整个赣南经济发展势头正劲，占尽了天时地利人和，可以预见，赣州GDP超过南昌的GDP，成为江西的第一大经济大市，只是时间问题。
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关于GDP的事情赣州确实比九江要高，但是赣州占了全省差不多四分之一的地，占了全省五分之一的人口，人口数量将近九江人口的两倍，GDP仅仅只比九江高了那么一点，所以别拿GDP说话了。赣州人均GDP全省倒数第一还需要说啥？
第二说说贫困县的事，赣州18个县市有11个贫困县，先不说这贫困县的帽子是不是自愿戴上的，事实摆在这里，经济更发达的南昌从没听说过有贫困县的。而九江只有一个贫困县（只有修水县在高考填志愿的时候能填国家专项）经济发展的好会有这么多贫困县？
九江和赣州经济对比已经很明显了，九江作为江西省第二其实不需要吹嘘，没必要跟赣州争得死去活来，甚至连车牌赣B都让给了赣州用。赣州天天拿车牌说事，那咋不说说区号呢？南昌0791，九江0792，赣州0797，这又怎么解释？
明显是九江的的未来更有前途（当然了赣州是革命老区，赣南区域中心城市，中央扶持的力度比较大，也很有前途）。九江的地理位置非常非常优越，位于万里长江与南北向大动脉京九线的交汇处，同时江西省母亲河赣江从九江这里进入长江。有同样的优越的地理位置的是武汉（只不过九江不是省会）。九江北濒中国第一大江长江，东临中国第一大湖鄱阳湖，南倚中华名山庐山。大江大湖名山，全国独此一家。
得益于优越的地理位置，九江1862年就开埠了（同期第二次鸦片战争开埠的长江城市只有镇江，南京，汉口，当时可是与两江总督省会南京，湖广总督武汉平起平坐的），第一次鸦片战争开埠的城市是香港（租借），广州，厦门，福州，宁波，上海。当年鸦片战争开埠的城市现在个个都混的相当好（只有九江混的相当差，相当尴尬）。曾经的“三大茶市，四大米市”，九江是唯一的既是茶市也是米市的地方
九江历史文化沉淀深厚。九江历代为郡，州府的治所所在地（浔阳郡，柴桑郡，江州，九江府）。周郎点将台，千古名篇琵琶行（浔阳江头夜送客，枫叶荻花秋瑟瑟），庐山（飞流直下三千尺，疑是银河落九天）。古代四大书院之首的白鹿洞书院就在庐山脚下。九派寻阳郡，分明似画图。得益于此，九江还曾经连续两年被评为中国十大宜居城市，也是优秀的旅游城市。
九江是长江港口城市。一条长江的运量相当于整个中国铁路的四分之三，且在快速增长中（要不是那个挡路的南京长江大桥，九江与上游的城市早腾飞了，长江的运量会再翻一番）。长江中游武汉到安庆段6m水深航道已经开建，到时候一两万吨轮船可以开进来，九江可以小小的腾飞一下。另外，九江2018年市区GDP大约1150亿，是江西省第二个市区GDP破千亿的城市，江西省第二大城市当之无愧。水运的成本是铁路的六分之一，公路的十五分之一
我爱九江
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江西人就只会在锅里斗，爭不到第一爭第二，怪不得发展不起来。
我也是江西人，最反对某些人老是提这种无聊的话题。
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醒醒吧，别总是活在上个世纪，二十一世纪赣州早超过九江了，上个世纪赣州是不如九江的，二十一世纪第一个十年，九江还在赣州前面，现在九江只能被赣州越甩越远了，当然不能比人平收入，人平九江还是甩赣州好远的，现在比经济，都是比的总GDP，谁的GDP多，谁就更强大，没有人给你比人平收入，如果比人平收入，瑞士也比美国强大多了
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作为江西省一南一北两大城市，赣州和九江都有说自己是江西第二城的底气。
从电话区号来看，九江市紧随南昌的0791，以0792排在省内其他城市的前列。
从车牌分布来看，赣B属于赣州而不是九江。
唯GDP论
单从地级市GDP总量来看，省会南昌是省内第一，赣州排在第二位，九江和赣州的差距在350亿左右。
而从人均GDP角度来看的话，新余和鹰潭都高于九江，九江在省内的排名在第四位，而赣州人均GDP是倒数第三位。
如果只论人均GDP就把江西面积最小的地级市鹰潭和新余说成是江西第二城市，这个结论注定是让人难以信服的。
城镇化率角度来看
如果从江西各地级市城镇化率的角度来看，赣州和九江的城镇化率都不超过60%，九江排第6，赣州排第9。
城镇化率最高在南昌和九江之间的恰恰是江西面积最小的四个地级市，没有人认为这4城属于江西第二城。
交通方面
自古以来九江交通就很是便利，属于长江重要港口，而地处江西南部的赣州有着沟通广东的便利，但说到交通优势，这两城也并不比地处江西东部的上饶更占优。
除了江西第一城可以稳稳的落在南昌之外，江西第二城的位置并没有那么稳当，九江、赣州、上饶都有机会。
加油吧，江西城市！
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