提车注意事项
明天提车，请教提车注意事项 急急急
问题补充：
1，要仔细看漆面，没有划伤，擦挂痕。前后保险杠、引擎盖、车门等部位要特别仔细看，看有没有修复的痕迹。有个别车可能在移动过程中损伤之后修补过，尽管这种情况很少也要注意。2、出厂时间，出厂时间在车辆合格证和车身铭牌上都有。如果出厂时间太长的话这车有可能跑的路程比较长了，而这一点你从其他方面很难看出，因为里程表上的数字根本说明不了什么问题。3、把车开着跑一下，听声音是否有异响、试试各种操作是否好用。这一点基本上不会有什么问题，车子出厂前都是经过检验的，一般不会把有问题的车放到消费者手里。
提车注意事项有哪些？ 提车注意事项有哪些？
问题补充：
1）对清楚发动机号/车架号与关单/文件上是否一致2）最好在比较亮的地方看车身。要平面看-有没有凹凸，刮痕，斑点等。包括车顶 ！3）所有玻璃有没有点 ？尤其前挡（石子打的）。4窗自动升降是否正常，天窗开关正常。4）轮胎，轮圈有没有划印，充气 ？5) 发动机有没有一异声，所有灯包括转向灯，雾灯。6）空调正常 ， 音响 （带DVD试画面和播放）7）内饰皮料，装饰金属，布料清洁，划痕等8）门开关是否正常(一般力气）9）后背所有附件 （应急充气泵，急救包 ，工具等等）你可要求销售提供清单核对。10）最后车子开动。。。。。。开开心心回家去啦 ！！
请教提车注意事项？
问题补充：
1，要仔细看漆面，没有划伤，擦挂痕。前后保险杠、引擎盖、车门等部位要特别仔细看，看有没有修复的痕迹。有个别车可能在移动过程中损伤之后修补过，尽管这种情况很少也要注意。2、出厂时间，出厂时间在车辆合格证和车身铭牌上都有。如果出厂时间太长的话这车有可能跑的路程比较长了，而这一点你从其他方面很难看出，因为里程表上的数字根本说明不了什么问题。3、把车开着跑一下，听声音是否有异响、试试各种操作是否好用。这一点基本上不会有什么问题，车子出厂前都是经过检验的，一般不会把有问题的车放到消费者手里。
提车时注意事项
问题补充：
1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。
[疑问]提车有什么注意事项么？
问题补充：
检查车辆外观有无刮蹭，轮胎磨损是否严重，看发动机油水是否充足，检查地面有无漏油，听发动机声音是否正常。
在4s店提新爱唯欧三厢车注意事项
问题补充：在4s店提新爱唯欧三厢车注意事项
提车注意事项以及验车的步骤一、特别注意： ★车辆要洗干净后检查（一定要让4S先洗好）★车险会在提车当天夜里12点后才会生效！注意安全。 ★提车后第一件事就是加油！ ★开车千万别忘了放手刹！ ★磨合期（1000公里）内车速控制在90km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm ★说明书3包卡一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。 ★检查好合格证，检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致钢印号是否整齐无修改迹。 ★要放好机动车参数表，免费保养卡。 ★新车行驶800公里后，必须重新将车轮螺母拧紧到规定扭矩（110N．M）二、确认新车1)出厂日期(必须是一个月内生产的) 2)车架号3)发动机号4)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) 5)产品说明书6)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致7)总里程数<30km 8)轮胎没有磨损，轮胎生产日期重点看，备胎与4个轮胎规格应该一致。9)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要。10）玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) 11)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) 12)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保了) 三、验车 1、核对铭牌：排汽量、出厂年月(必须是一个月内生产的)、车架号、发动机号等内容 合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致2、汽车相关证件（这些最好是一次拿）购车发票（新车发票是三张，应该是机动车专用发票）、车辆合格证(产品合格证）、三包服务卡(保修单,必须有4S的印章)、车辆使用说明书、车辆行驶证。3：钥匙看钥匙：钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检4、车身漆面：绕车一周，查看外观有无明显划痕和磕碰痕迹，检查有无明显凹凸和漆色不均5、轮胎：轮胎各轮胎(包括备胎)有无磨损，胎毛还在，检查胎纹、螺栓和螺帽、气帽嘴胎压一般出厂都高，放到2.56、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果,各块玻璃是不是平整、透亮四个电动窗的升降，玻璃与胶条是否较劲，反复多次试。7、后备箱(行李箱)：空间是否干净平整，行李箱盖密封严不严，遥控开启，检查备胎，三角警示牌，工具盒（如果送）等配件，千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。8、发动机舱： A.查看有无明显外观损坏，零件断裂 B.查看油液存留情况(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间（补充：出厂机油一般较多，看看需不需要抽，因为有提到如果多会溢出）C.检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。D.看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。运输和储存时要把电瓶线拆下来，车电瓶负极一般是虚接的。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 9、车门：拉开各个车门，查看有无异，车门开关力度是否均匀,关门是否能一步到位车门密封胶条严不严(洗车时漏不漏水) 10、车内检查：表面：查看内饰表面有无明显损坏，内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固有无松动储物：车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱锁：试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否方向盘：调节方向盘上下角度，晃动方向盘上下不应有间隙，按汽车喇叭，听鸣笛声 空调：冷热风、强度、各出风口(包括后排) 各种灯：前后阅读灯开门灯前门槛灯行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮) 仪表盘指示灯：开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常 座椅：真皮、有无开裂、各方向调整 安全带：快速拉动安全带，应该会卡死拉不动，是否顺利卡入后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试音响和收音机：换碟、USB、AM/FM、选台、音量、各个按钮. 雷达影像导航：要试试是否工作良好 车内开关：开启加油口、后备箱、发动机舱盖 行驶里程：一般在30公里以内 雨刷：是否喷水、喷水角度，测不同档的速度，是否刮干净，噪音、雨刷能不能回到底其他：眼镜盒、点烟器、遮阳挡板、时钟、天窗、空调 11、发动车辆： A.第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火，启动转速在1200转左右，怠速800转左右。 B.检查仪表工作是否正常，发动机有无明显异响 C.怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动) D.在斜坡上测试手刹功能自动档的挂N档推车. E.打开发动机罩盖，看看里面是否有烟 F.方向盘打死(不要超过5秒)，听听有无异响 G.40km/h下刹车踩到底，是否有力 H.手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味 I.看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。J.看车底。有条件的话把车升起来，看看底部有没有伤痕、油污12、车外灯光检查：远近光、倒车灯、刹车灯、雾灯(前后)、转向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)等，检查强度、角度四：试驾 1)加93#汽油2)调好驾驶员座椅和三个后视镜3)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系4)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏，腿脚自然舒适；开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。 5）自动档，换档无明显冲击感为正常。6)在平直的路上松开方向盘，车应该直行，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，，同时，大角度专项回正以后，转向灯应能自动回位 6)打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。 7)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源) 8)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性，头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm为好。五：购车险，小心高投低赔陷阱 1）市消委会建议，消费者在车辆投保时，增设投保申请环节。在《保险申请单》上，加重标注明确险种、理赔方式和理赔额计算、特别约定等重要事项。特别注意的是，投保人要签名确认后再签合同，保证保险公司完全履行告知义务。 2）消费者按新车购臵价投保，却按旧车价值理赔，即所谓的“高投低赔”
明天马上提车!需要哪些注意事项，越详细越好啊!
问题补充：明天马上提车!需要哪些注意事项，越详细越好啊!
挑车时带个老师傅，问问行家，还有旧毛巾布、纸巾、CD盘和手电筒等物品。 挑车时间:不要太晚，或光线不好的阴雨天气。 一、随车资料的检查 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性(记住:要购车专用发票)。 车辆合格证 合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 三包服务卡保修单 根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 车辆使用说明书 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 其他文件或附件 有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 核对铭牌 核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。 二、启动前的车外检查 车身平整度 检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致(缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙)，车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。 车身漆面 车身外部主要是对漆面的检查。 第一步:是让经销商将车停放到室外光线充足的地方; 第二步:是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致(以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位)，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方; 第三步:是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。 车窗玻璃 检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。 车身装配 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。 轮胎和减震检查 检查轮胎部分，查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。建议各位TX提车的时候，看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不要相信里程表。轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。 查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要求4S给放到2.6-2.7左右(或者遵照说明书要求)，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。对于盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。 后备箱 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。 发动机舱 打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。取一餐巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是否有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时，观察机油颜色(清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常) 底盘部分 如果条件允许的话，把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。(光线暗时，手电可派上用场)通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。 以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。 三、启动前的车内检查 洁净程度 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。 座椅 查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。 中控台 检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火，基本上可以随便按)，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响(所带的CD盘这时可以用上)、电动车窗、喇叭等的工作是否正常。 储物空间 检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 安全带 仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带，还应该进行调整测试。 以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则，不要此车。 四、启动后的静止检查 发动机的挑选 1、发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。 2、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉; 3、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响，挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右)，指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量(着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰)。 4、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布(就是前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的)堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。 5、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。 6、关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，再试试空调系统在冷热工作状态下的情况(开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常)，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。 仪表盘 仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，观察里程表上的公里数，在60(有的说200)公里以下都属于0公里车，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。 方向盘 检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。 变速箱 变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车) 制动/离合/油门 引擎不熄火(此时请保持空档或驻车档)，人坐进车内，手放在方向盘上，制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板踩到最大力，保持一分钟不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象;手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。 车门 车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封胶条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。注意那个儿童锁是否管用，看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度是否一致;现在汽车都是用的冷轧双面镀锌板。 后视镜/车窗/天窗 应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。 如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能(电动或者手动)的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的轿车，还应该对记忆功能进行测试。手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定，门窗升降是否平顺，不要有异响。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。电动窗是渐进式的，需要你一直按键到你需要的位置才停住。察看后视镜中景物图像是否清晰。 灯光 依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意:倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯是否正常。 雨刷系统 检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常，雨刮是否刮得干净。各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器)，喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。 空调 空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。 音响/影音系统 检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD)，注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。 以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等，总之，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车!什么问题都没有!”。 为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。 五、行使中的检查 起步 起步过程中应该平稳，车身或方向盘都应该无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。注意起步前进的时候是否有尖叫声。 慢速行驶 在销售人员的陪同下，将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响等。 加速 加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;在加速过程中，换档时(2000-3000转即可)不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。 正常行驶 以不同车速(30、60、90 km/h)行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音(最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音)。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，变速器路试，特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱的响声，好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。行走系统要在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。 转向 转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统)。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h-30km/h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。 制动 低速制动时应该柔和而准确并且平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置(主要是手刹)是否有效、可靠。 滑行 速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上(滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关)。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油;而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油(带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化)。 泊车 停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。 整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢(每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同)，尤其是刚刚从驾校学习B本回来的人更要“轻拿轻放”。随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。 六、行使后的检查 尾气 观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味)，再摸排气口是否很黑?有锈和很少的黑说明点火时和排放很好。发动车时几分钟流水是对的。用手接近排气口看尾气是否均匀打手且排气。 锁车 熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。 轮胎 检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手(请注意避免被烫伤)。 泄漏 待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。 一般来说，以上几项内容不应该有问题。您还应当仔细对照说明书对之前有遗漏的地方进行补查，针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。 七、最后复查 基本配置 按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。 随车附件 随车工具(扳手、千斤顶等)、脚垫、座垫(有些车型可能不附带这些物品)。 防盗系统 针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。 遥控功能 如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。锁好车门，用钥匙看看锁车，寻车功能。 钥匙 检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。 油箱应该满油 按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车，可实际上，大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里，那种急盼加油站的窘迫绝不是花那么多钱购新车的消费者本应面对的。 开蜡/洗车 提醒店员在正式交车前把车冲洗擦干净!!!这有两个目的，
