网友提问：
世界上最大的战斗机是什么？性能如何？
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二战刚刚爆发不久，希特勒就给下发了关于“闪电战”行动的作战准则，以迅雷不及掩耳之势击败了波兰军队，并碾压了丹麦、挪威、卢森堡等国家，法国在艰难抵抗22天后也宣告投降，气焰正盛的德国纳粹准备一举攻入英国，一时间，英国陷入了岌岌可危的地步，要知道一旦英国沦陷，整个欧洲地区将落入法西斯的手中，而美国也将失去欧洲仅剩的唯一同盟国，形势不容乐观。
在这种严峻的情况下，美国军方提出了一种载弹量大，巡航时间久，能够一口气从美国本土飞往英德战场的洲际轰炸机来增援盟国并应对未来残酷的战争，在经过竞标后，康维尔公司获得了这种新型轰炸机的研制权，并在不久后提出了B-36的设计理念。
在经过了日本轰炸珍珠港事件后，美方又将大部分精力投入了其他战机的生产，B-36的进度只能搁置，所以从1941年的开始研制，一直到1946年才制造出第一架原型机，这时二战已经结束了将近一年的时间了。
从外形上来看，B-36机长49.4米，高度14.26米，翼展长度70.14米，是一个名副其实的“巨无霸”。机身采用了一种细长的圆柱形设计，机翼为悬臂式上单翼，展弦比较大，结构基本都为全金属材质。副翼使用了可调配平调整息的静平衡设计，尾翼是常规结构，起落架采用的是三点式起落架。
这么老大的轰炸机当然也就得有足够强劲的引擎发动机来推动前行，何况还要达到亚音速。在动力配置上，B-36的后翼梁后装载了六台普惠公司的R-4360-53型活塞发动机，专门用于驱动恒速全顺桨和反桨的三叶螺旋桨；外翼的两个短舱内分别吊挂着两台通用电气公司的J47型涡喷发动机，整整十台发动机产生的44000马力功率推力可以让B-36达到最快707千米的时速，最大航程距离也能保持在12000千米之内。
武器配置方面，B-36的拥有分为四段的炸弹舱，可以携带一种重达5902公斤、长为9.46米的GAM-63“流氓”重型导弹，并且还能装着当量1362公斤的核弹头飞行整整160千米，最大载弹量为38140千克，大块头有大容量。
除此之外，B-36还拥有6个可以活动的遥控炮塔，每个炮塔都装有20毫米口径的双管机炮。一般别的战斗机轰炸机的辅助武器都是一门多少多少毫米口径的机炮机枪，B-36就向来不走寻常路，它配备了四门20毫米口径的机炮，与那6个炮塔的12门机炮相辅相成，形成了极为强力的火力压制输出。
B-36的诞生伴随了许多项领域的世界纪录，比如世界最大186000千克的起飞重量、世界第一超过38000千克的载弹量等等，在那个大型轰炸机还未普及的时代，其庞大的身形和优秀的性能令其一时间名声大噪，风光无限，甚至不比B-2“幽灵”隐形轰炸机的名号小。
在当时制造的飞机当中，B-36占据了绝对的统治地位，让其他战机都望尘莫及，它最大起飞重量已经堪比三架二战时期最大的轰炸机B-29，最快飞行速度在当时还未普及超音速的战机中已经是翘楚的存在，与二战时期最快的战斗机速度相差无几，而它翼展的长度相当于1903年莱特兄弟制造的首架飞机飞行距离的两倍，翼展长度都能跟飞行距离作比较简直是一件极其离谱的事。
本来在付出了冲绳和硫磺岛战役的惨重代价后，美国军方已经对包括B-29在内的一系列重型轰炸机感到失望，但陆军航空兵的领导人坚信，只有装备了真正具有洲际导弹发射能力和超强续航能力的战略轰炸机才能完全威慑和打击世界的各个国家，而B-36就是唯一能够受此重任的唯一武器。因此，B-36成功躲过了战后被裁减的命运，并逐步发展出量产型和改进型，进入冷战时期，顺理成章的成为了美国打击另一半球前苏联所倚重的主力装备。
可惜时代进步得太快，才不过短短十年不到的时间，苏方就研制出了喷气式战斗机，其强大的性能火力和远远超过B-36的飞行速度足以对其构成严重威胁，那么B-36还有什么存在的意义呢？于是美方开始将这个庞然大物一架一架打入制造厂拆卸，并宣布退役，直到1959年2月12日，最后一架B-36的改进型B-36J的退役让人们明白美国已退出了曾经引以为傲的活塞螺旋桨轰炸机时代，开始迈向了喷气式轰炸机的行列。
据说当初为了让B-36尽快投入服役，五角大楼大幅度削减了海军的军费支出，从而导致了正处于研发阶段的“合众国”号被迫下马，此举不仅引发了海军将领的大幅度离职，还造成了轰动一时的“海军将领造反运动”。而就是这款被美方寄予无数厚望的大型战略轰炸机因为二战结束的缘故并没有被投入真正行动，只是潦草地在冷战初期起到了威慑作用，唯一的战绩就是在有一次日常巡航的返航途中不小心错投了一枚当量1000万吨的氢弹，把一只正在悠然吃草的老牛砸成了肉饼，幸好只是无心之失并没有造成严重后果，不然这枚氢弹如果爆炸，这一大片的土地都会在顷刻间灰飞烟灭，要知道这已经是在美国的境内了，要是创下自己人炸自己领土的奇闻，那可真是一大历史名场面了。
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是前苏联的图-128，这款战斗机全长超过27米， 翼展达到18米的长度、高度为7米，最大起重量达到40吨，而且这是一款纯空优战斗机，比起F-111和苏-34这样的战斗轰炸机，重量上也要更大一些，更不用说最大起飞重量30吨出头的苏-27、F-15的重型战斗机了。
虽然同为拦截机的米格-31重量可达46.2吨，要比它大一些，但要考虑到米格-31大部分的载重都是燃油，空重和尺寸也都不及图-128，所以综合来看，图-128称得上是世界上最大的战斗机了。
图-128是苏联图波列夫设计局研制的远程全天候截击机，它居然是在图-98超音速轰炸机基础上发展而来的，怪不得是全世界最大的战斗机，苏联设计出这款庞然大物的目的就是在偏远的西伯利亚地区执行国土防空任务，重点是拦截美国轰炸机可能发动的大规模袭击。
图-128安装两台留里卡AL-7F-2加力涡喷发动机，加力推力可达200千牛，最大速度为1.57马赫，由于是轰炸机改装而来，图-128基本谈不上什么机动能力，它的主要作战方式就是在预警机的引导下，向迎面而来的轰炸机发射4枚远程空空导弹，打完就跑，就是这么简单暴力。
图-128安装两台 留里卡AL-7F-2加力涡喷发动机，加力推力可达200千牛，最大速度为1.57马赫，由于是轰炸机改装而来，图-128基本谈不上什么机动能力，它的主要作战方式就是在预警机的引导下，向迎面而来的轰炸机发射4枚远程空空导弹，打完就跑，就是这么简单暴力。
这是一种在极端环境下出现的作战手段非常单一的空中武器，以至于被当成是可以高速飞行的空中导弹发射平台，可想而知，这款战斗机后来的命运，随着米格-25和米格-31逐渐投入使用，它就彻底退出历史舞台了
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图-128截击机
世界上最大的战斗机，是苏联的图-128截击机（早以前的战斗机，会根据用途细分为歼击机与截击机，这两种战机，在设计时侧重点不同。歼击机因为要与敌方战机缠斗，所以侧重机动性。而截击机，因为要拦截敌方的轰炸机与侦察机，所以侧重于速度和爬升率）。
图-128截击机，北约代号“小提琴手”。它是苏联图波列夫设计局，在上世纪60年代设计的一款远距离截击机。
图-128截击机，是在图-98超音速轰炸机基础上，研制的一款新的截击机。20世纪50年代，面对北约核威胁，苏联现有的防御力量，也就是雅克-28P截击机（有着“腿短”的毛病）和射程短的地对空导弹，在漫长的边境线对付起来非常困难。1955年，苏联决定研制一款全新的远距离截击机。1958年，图波列夫设计局的设计师安德烈·图波列夫，在过时的图-98超音速轰炸机基础上（图-98超音速轰炸机，主要是以超音速来突破敌方防空网，但是这种战术，在当时已经比较过时），开始研制一款新的截击机，最后的成果就是图-128截击机。
图-128截击机
1961年，图-128截击机在图希诺航空展上首次公开亮相。该机最早被称为图-28，但是在1963年，被改称图-128。
图-128截击机的外形，与图-98超音速轰炸机非常类似。它的机身又瘦又长，机翼采用大后掠翼设计（比图-98超音速的后掠角度还大一些），其驾驶舱采用一般轰炸机的座舱罩，前方为飞行员，后方为雷达员。该机的机头，安装有一台RP-S“狂风”式雷达，这款雷达最大探测距离为50公里。不过图-128截击机因为电子设备不是很完善，所以必须依靠地面的雷达引导才能进行作战。
因为图-128截击机是在轰炸机基础上设计的，所以它的尺寸重量都非常大，该机全长为30.06米，翼展为17.53米，高为7.15米，正常起飞重量为24吨，最大起飞重量达到40吨。在亮相之后，它成为了世界上最大的战斗机。
图-128截击机三视图
1964年，图-128进入苏联国土防空军服役，主要部署在西伯利亚地区，用来防备美国从阿拉斯加地区起飞的战略轰炸机。上世纪70年代，该机在生产了198架后停止生产。1990年，图-128从苏联军队中退役。因为美国从未在这一区发起过攻击，所以在图-128截击机服役的20多年中，它只击落过侦察气球。
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这个问题，如果没有记错的话应该是苏联时代研发的Tu-128（图-128）。这是一种以美国B-52战略轰炸机为主要作战对象的截击机——也就是空中拦截作战为主要核心任务。
图-128起飞重量达到了43吨，接近早期波音737客机的起飞重量。
这种飞机的使用方式也比较单一，说白了就是一个空中导弹发射平台，瞄准B-52发射R-4型远程空空导弹，然后就返回基地。本身庞大的机身就不适合进行机动飞行，更不适合进行空中格斗。
因此，当时研制出来之后，也是装备的是苏联国土防空军，承担单纯的防御拦截美国B-52战略轰炸机的任务。
OK，关于问题就回答到这里吧。
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自从人类发明飞机以来，天空就成为了新的战场，为了夺取以及防御这片战场，人类制造了形形色色的各种战斗机。其中最大的战斗机当属于美国的YF12战斗机。
（YF12截击机）
上世界60年代，冷战期间，处于对抗苏联轰炸机的考量，美国空军提出了一系列的截击机发展计划，但是由于技术难度过高加上项目分散，经费不足等原因，这些项目相继下马。但此时正在研制的超音速侦察机A12进入了防空司令部的视野，这款飞机十分适合用来改装成一款截击机。这也就是YF12截击机。
（YF12截击机线图）
这款飞机采用美国修斯公司研制的AN/ASG-18雷达和配套的GAR9猎鹰导弹系统，在一次试射中成功在三马赫两万米高空的情况下成功命中500米高度的一架无人靶机。该机共进行了七次试射，其中六次取得成功，一次因为导弹发动机故障而失败。对于低空超音速突防的苏联轰炸机，这款飞机具有极大地威慑力。
（YF12最高升限超过三万米）
有趣的是，该机试飞期间A12侦察机也在进行密集试飞，于是空军就把这款飞机推出来当做挡箭牌以掩饰三倍音速侦察机计划。后来A12侦察机发展成为大名鼎鼎的SR71黑鸟超音速侦察机。
（SR-71侦察机）
话题回到YF12，虽然YF12性能先进，作战能力强大，但该机生不逢时。时任美国国防部长的麦克纳马拉对于这样一款超音速截击机并不感冒，连续三年拒绝了采购这种飞机的计划，之后还让洛克希德马丁公司拆毁了SR71的生产线。因此，YF12这种传奇战机最终也没能走上前线。YF12长30.9米，翼展17米，最大起飞重量高达63吨，是人类制造的最大的战斗机，而在之后，由于战斗机设计理念变化，新的战斗机和截击机都再也没有如此巨大的身躯了。
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