网友提问:
飞机涡轮和螺旋桨的有什么区别?
优质回答:
涡桨飞机和普通的螺旋桨飞机最大的区别就是使用的发动机不同。
涡桨飞机使用涡轮发动机驱动螺旋桨转动,从而产生飞机向前的动力,虽然涡桨发动机的燃烧室与涡轮喷气发动机类似,但由于涡桨发动机自排废气中回收较多的动力以驱动螺旋桨,因此涡桨引擎的涡轮端之扇叶级数比较高。事实上,由由于上述设计结构,涡桨发动机的效率是高于涡轮风扇发动机的,但是是涡桨引擎的涵道比通常比涡轮风扇引擎来的高,造成了其桨叶端部分速度很高,有产生激波的可能。同时,因为涡轮转动速度很快,这一转速无法直接驱动螺旋桨,使得涡轮与螺旋桨之间必须要有变速齿轮,来降低螺旋桨转速使其叶端不要超过音速。所以使用涡桨发动机的飞机会多个变速齿轮的重量。从而导功率下降。
而螺旋桨飞机一般都是使用的活塞式发动机,这一方面就比较好理解了。
现在世界各国使用的螺旋桨动力的中、大型运输机,基本上都是使用的涡桨发动机,如美国的C-130、俄罗斯的安-24、我国的运7、运8、运9等。
至于螺旋桨式飞机是否可以超音速,这是一个很大的难题。由于绝大多数螺旋桨的造型问题,在突破音障之后,螺旋桨将不再产生拉力(这是一个复杂的空气动力学问题)。因此现有的螺旋桨飞机都无法进行超音速飞行。不过2009年美国DIY飞机爱好者戴维德设计并制造 RP-4飞机似乎有能力实现螺旋桨飞机超音速,该机使用了NASA设计的超音速螺旋桨,并将两台活塞发动机串联,以产生足够动力。不过这架飞机一直没有获得飞行安全许可,所以也无法证实,是否能做到超音速。
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涡桨和螺旋桨飞机区别:相对涡桨飞机比螺旋桨飞机要先进一步,螺旋桨飞机的发动机是汽缸作用,比较老式,如运一五飞机,9缸,马力1000匹,运一六双发,里二,均为螺旋桨飞机,时速在200一300Km,涡桨可迏450一600Km,涡桨比螺旋桨油耗省,环保,至于超音速,涡桨飞机相差甚远,螺旋桨就更加了,何况在达到750Km时速时,桨叶片就起阻力作用了,当然这个速度也是达不到的。
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大家好。我是崤山飞虎,一位军事迷,谢谢邀请来回答这个问题。
关于飞机发动机的空气动力学原理大家在百度或者视频网中都可以看到,我这里这再过多的介绍大家也听不懂,也会觉得剽窃而来的东西没有意思。那我讲一讲涡轮发动机飞机和螺旋桨发动机的应用区别,简单易懂,希望大家喜欢。
一,涡轮发动机的分类及其应用。
1.涡轮喷气式发动机。主要用于战斗机,比如苏–27,歼-10等。他的风扇一般是在发动机内,发动机前面有进气道。不怕耗油,需要的就是速度和动力,典型的烧钱机。
2.涡轮风扇发动机。主要用于运输机,轰炸机,预警机等。比如安-26,运–8,还有我们的战神轰六等。他的风扇大家都看得到,在发动机机体外边。比涡喷省油,再加上装在大型运输机上(载油量会很大,一般都在20吨以上),配合大飞机的气动布局,航时会更远,但不会像涡喷的推力那么强劲。
3.涡轮轴发动机。主要用于直升机。这个没的说,大家都明白。
4.冲压喷气式发动机。主要用于导弹。空空弹、地空弹、地地弹基本都用他。体力小,动力强,一般都用固体燃料,就是对制作材料的要求非常高,所以没法反复利用。也是他无法用于飞机发动机的硬伤。
二、螺旋桨发动机及其应用
楼主说的应该是老式的活塞式螺旋桨发动机,常见的有运-5,p-47等。主要是老式飞机,速度慢,可以烧汽油,也有烧航油的。
总之,无论是涡轮发动机,还是螺旋桨式发动机,都会随着科技发展,向着人们应用需要的方面更优化发展。
最后,亲爱的读者们,如果您觉得我回答的好,请帮我点一个小小的赞。或者给我一个评论,我将耐心给大家一一回复,并在以后给大家带来更优质的问答。崤山飞虎在此谢谢大家的点赞和评论。
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涡桨飞机其实是螺旋桨飞机的一种,全称为涡轮螺旋桨,它的发动机是涡轮喷气发动机核心机,利用涡轮燃烧室驱动涡轮带动螺旋桨产生推力。而题主提出的螺旋桨飞机我的理解是应用的活塞发动机,活塞发动机有分为星型发动机,此发动机在二战时期应用很广,美国的P51野马,英国的喷火,日本的零式战斗机,美国B17,B29轰炸机都是。区分涡桨飞机和星型发动机飞机很简单,螺旋桨后面发动机比较细长就是涡桨发动机飞机,反之比较粗短的就是星型发动机飞机。
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前面大师们说得很好,再补充点,就是涡桨推重比要高于往复式发动机,同样功率输出涡桨发动机重量要轻许多,这是对飞机至关重要的一个条件因素。另外涡桨发动机热效率要高出很多,也就是说单位马力耗油要省,这也是飞机至关重要的因素,可以增加航程,提高速度,维修保养方便,燃油料要求低,节省成本。
以上就是小编关于【飞机涡轮和螺旋桨的有什么区别】的分享,希望对你有用。