王传福开什么车(王传福把比亚迪开上天了)

  王传福开什么车

王传福的车,他是比亚迪快车,这是2012年的车型。据说王传福当时非常喜爱它。

  王传福把比亚迪开上天了

国内汽车公司中,比亚迪一直是个热门话题,无论是迪粉加持还是4.9秒,它始终不走寻常路。别家都在发展SUV的时候,比亚迪搞出了新能源汽车;别人把车型的名字都起得高端大气上档次,而比亚迪非得尊重历史,弄个唐宋元明清。这一次,比亚迪又把车给开上了天,弄出个云轨项目。云轨,顾名思义就是把轨道建设到空中,比如这样↓↓↓↓
一群吃瓜群众得知消息后,放下手中的瓜,摇身一变成了键盘侠:尼玛这不就是重庆的轻轨么?就换了一个车壳子;河北秦皇岛的巴铁项目现在怎么样了?船夫哥去把它收了;先把汽车搞好了再去做其他的吧,秦电池损耗问题解决了么……这不,小编差点就被键盘侠给带到沟里去,把上一张配图都弄错了,其实比亚迪云轨看起来也很高大上。
对于大家认为的和重庆轻轨有异曲同工之妙的地方,比亚迪肯定明白自家的优势所在。比如把汽车上的动力回收和紧急备用电池用在了云轨上,并且这些都拥有自主知识产权,而非像同重庆轻轨那样从日本购买技术。实际运行中轨道可为车辆提供电能,但当电网突发情况断电时,自身备用的电池可以保证乘客运行到下一个站点应急逃生。嗯,听上去还不错,未来城市需要地、陆、空全方位的交通模式,不知道船夫哥的这一炮能不能让国产再红一把。
所以说拥堵的城市更需要开发空中资源,比如说北京“首堵”。摇号、限号、收拥堵费,北京ZF为“首堵”的交通操碎了心。日前,北京为了进一步缓解拥堵,将原来的三车道三环减少一根,用以开辟专门的公交车专用道,鼓励绿色出行。
不过经过几天的试水,治堵效果并不理想,反而在部分地区应发了更长久的堵车。实际上大家低估了决策者的能力,减少车道实际上是在限制道路使用权,让开车更堵,堵得让大家接受不了。结果刚好有公交,虽然挤一点,但所花时间少得多,公共交通一旦发展起来,得到人们的青睐,开车的人不就少了?交通不就畅通了?
后来也有网友在分析堵车到底是什么原因?还贴出一张动态,解释堵车是因为“幽灵车”的出现。正常速度行驶时刹车只需一秒半秒,但由刹车状态回复到原来行车速度状态就要耗时十几秒到几分钟,这就是造成塞车的主要原因!就像下边的这张动态图↓↓↓↓
事实证明,什么样的车容易造成道路拥堵,很明显是红色小车造成的堵车!所以这图告诉我们!在路上遇到红色小车就要在它造成堵车之前超过它!同时买车也不要买红色的!容易被人骂,被人超……
好吧,那如果真的要堵车,还有一种办法,就是骑摩托车可好?最近宝马发布了Next 100摩托车,该车采用像肺一样的全新电动系统,装备了车辆自平衡系统,该系统能够在行驶状态下自动保持车辆的平衡,因此即使驾驶者大撒把甚至是站立起来,车辆也依旧能够平稳快速的行驶。
两轮车也能有四轮车的感觉?不过看外形倒是蛮帅气的。据媒体报道车,该车的平衡系统十分强悍,就算在上面车震也不会翻车。哪儿震呢?居然没有解释,差评!不过概念车终归是概念车,咱们这代人算是领略不到这种酷炫,因为这边禁摩啊!
禁摩就禁吧,反正小编没有摩托车,那骑自行车总可以吧。最近北京和上海的摩拜单车特别火,扫码骑走,只需要1块钱,解决地铁到公司或家最后几公里的问题。话说摩拜这种自行车挺贵,得好几千块钱一辆,轮胎还是实心的。那么究竟是不是实心的呢?某日傍晚,上海浦东派出所民警发现一小伙在夜色中抱着一摩拜单车轮胎不放,原来他正用美工刀切割这辆摩拜单车的轮胎,自称想验证一下“实心轮胎”是否属实。结果虽然验证正确,但还赔了钱。
如果你犯了事儿之后,又遇到别人对你犯事儿,你会报警吗?近日在南京就发生了让人很尴尬的局面。一男子和几位朋友喝完酒后开车回城西,感觉车被追尾。结果刚启动,后车便追上来将他逼停,车上下来两个小伙子,开口就要3000元赔偿,否则便报警。
这不是碰瓷儿吗?讹谁不好?偏偏去讹酒驾的,明知道别人的软肋。结果最终意识到自己被碰瓷,和碰瓷者纠缠不清之后,该男子一怒之下咬咬牙还是报了警。这不是挖坑给自己跳吗?也倒是让警察倒是捡了便宜,一箭双雕。


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