杭州运河游船
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“杭州水上巴士又多了个码头，以后多一个地方可以坐船啦。”前不久，家住运河边的小赵在朋友圈分享了这个消息。
凤凰房产打听到，就在今天，运河水陆交通集散服务中心的码头部分投入使用，小河路站成为水上巴士公交1号线的新站点。
▲水上巴士公交1号线延伸公告
也就是说，运河水陆交通集散服务中心（小河路站）将代替拱宸桥站，成为水上巴士公交1号线的北起点。
而整条运营线增加800米，站点增至为6个。
▲水上巴士公交1号线新时刻表
据悉，这个运河水陆交通集散服务中心的来头可不小。相关资料显示，集散中心属于运河天地二期项目，名为运河七区。
这里集商业、旅游、文化休闲、交通换乘等功能于一体，将打造杭州复合式文化体验社交中心。
▲运河七区宣传海报
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红褐色的运河七区
建筑设计走简洁风
运河七区的位置很好找，就在小河路与湖州街交叉口。项目边上即是运河天地一期，周边环绕着德信臻园、信步闲庭、绿城运河郡等商品房项目。
▲运河七区区位图
运河七区，呈南北狭长分布。建筑物色调为红褐色，在被行道树包裹的小河路中显得颇为惹眼。
▲小河路上的运河七区建筑实景
走进运河七区，才发现建筑打造别有洞天。其中，开放式街区、“盒子型”商业、码头相辅相成，整体设计犹如公园一般。
▲运河七区内部实景
如果从空中俯瞰，运河七区呈现“ㄣ”字形，楼顶还有不少绿植覆盖。这运河畔的建筑物似乎一根纽带，将运河水及周边景物嫁接起来。
▲运河七区俯瞰图（图片来源于网络）
漫步在运河七区一楼，四处可见红褐色条状外墙，整体呈现出镂空效果。据悉，这样的竖向百页结构还能起到调节室内采光、降低能耗的作用。
▲运河七区外立面及logo
▲运河七区外立面实景
其中穿插着的米白色墙柱，又带点现代简洁风。
▲运河七区一层实景
天花板打造为穹顶形状，透过纵横交错的几何线条，天空就在眼前。如此设计，也营造了较好的采光性和通透性。
▲运河七区一层穹顶实景
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运河七区分三区块
游船码头设计“高大上”
从现场来看，运河七区分为公交车站、游船码头、商业中心等区块。目前，公交车站和游船码头已投入使用。商业中心则将于9月30日开门迎客。
▲运河七区内部指示牌
▲运河七区公交车站
不同于杭州以往的游船码头，集散中心小河路站设计颇为先进。上船处设置了门禁与等位区。
▲运河七区码头实景
候船厅更是“高大上”。天花板设计为波浪线条形，与运河水文化的寓意不谋而合。而候船座位上勾勒的简笔素描，则体现出浓浓的“杭州味道”。
▲码头候船厅
▲一窗之隔就是运河
此外，候船厅还规划了游客服务中心、行李寄存处。
▲游客服务中心及行李寄存处
安检装置、饮水区、自助售货机等便民设备也一应俱全。如果不清楚游船线路，现场还有线路图、运河文化小册子可以领取。
▲安检处及饮水区
▲自助售货机
▲游船线路费用公示处
值得一提的是，码头安全管理方面较为完善。现场有不少公示制度，明确了职责范围。
▲码头安全规章制度
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商业定位“接地气”
9月30日开门迎客
除了齐备的码头功能，运河七区的商业中心也是亮点之一。商业中心共有6层，地下两层为停车库，规划有560多个地下停车泊位。
▲商业中心布局
第一层是“水陆廊桥”，主要为市民穿梭换乘通道。颇为贴心的是，这里还设置了不少休息座椅，方便大伙儿来往歇歇脚。
▲一层休息区
第二层中，餐饮业态是主力军，其中不乏荣儿面馆、十秒到过桥米线、纸尚云鱼、寿惠比居酒屋等品牌。据悉，荣儿面馆在杭已有3家分店。
目前，大多数店铺都还在装修，仅有一些店铺已开门迎客。
▲装修中的荣儿面馆
▲装修中的米集合
▲已经开业的大秦面馆
第三层主要引进教育和休闲业态。已经看得到的是金光良健身、倍英教育、绘本树、画加等品牌。
▲装修中的倍英国际儿童之家
第四层大部分被“We+”承包了。据悉，“We+”是一个联合办公空间品牌，主要打造适合中小微及创业型企业的办公场所。
▲4楼引进了“We+”联合办公空间
如此看来，这里还为大家提供了在运河边办公的机会。
▲每一层都挂出了“紧急疏散图”
商场每一层都挂有紧急疏散图，在应对公共安全问题上显得未雨绸缪。
▲厢式电梯、人行扶梯已打造完毕
从商业中心进度来看，商业品牌已基本落位；扶手电梯、厢式电梯也已投入使用。目前整体处于冲刺开业阶段。
▲9月30日，运河七区将会启用
运河七区周边，住宅小区扎堆、生活氛围浓厚。可以预想的是，等到项目整体交付，桥西居民出行更为便利的同时，又将多一个休闲好去处。
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