上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!
1、与之相比，新能源牌照就显得亲民了不少。有必要指出，新能源汽车的“绿牌”虽然免费并且不限行，但要符合条件，其中包括拥有上海市户籍、或持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在上海市缴纳社保满一年等。
2、经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。“绿牌车”，对于道路空间而言，几乎都是增量，也在施加交通压力。另外，从今年3月份起，上海额外增加了4万个沪牌额度。
3、在2024年即将到来之际，最新的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式敲定。轱辘哥详解《实施办法》后发现，在稳定新能源汽车消费的基础上，上海呈现出“收紧”绿牌的趋向，对于新能源汽车专用牌照额度的申领要求有所提升。
4、没想到的是新限行政策让我们有机会再次成为车友。由于他的两台车都是外牌，虽然他生活和办公都在外环，但经常会到上海市区拜访客户，因此在明年劳动节前搞定一张沪牌，就成了他现阶段最重要且紧急的职业，也就是纯粹地为了牌照而去买一台车。
5、好了，最终拓展资料一下我今天的“疯狂输出”。第一，如果你在上海，能拿到9万元的最高路权，一定要拿。由于绿牌，目前来说是毫无门槛的，未来在路权上也必然低蓝牌一等。第二，如果只能选择绿牌，那确实得尽快，或排队、或交钱是迟早的事儿。不如现在先吃下红利。
6、值得一提的是，购买上汽大通MAXUS旗下的新能源车型，除了可以享受到免费上绿牌以及享受民族政策补贴以外，还可以享受上汽大通MAXUS官方提供的额外补贴，以及其他的一些福利。上海限行政策继续加码，大量外牌车辆和新购车用户，很大可能会考虑购买新能源车型，如果有购车打算的朋友，可以多关注一下这些新能源车型。
上海外牌限行扩张化的第一天,该堵还是堵,连停车位都没了
1、没办法，10月24日下午，上海发布发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的限行规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时刻加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。
2、今天，是上海正式启动限制外牌的第一天，按照相关规定，本市所有外牌车辆在上午十点直至晚上八点全面限行，据了解，在明年五月一号起限行规定将更加严苛，所有的外牌车辆将禁止驶入市区。在上班路上，明显感觉到，车流量减少了许多，尤其是中环线，原来必堵的路段，现在畅通了许多。
3、上海外牌限行时刻家加长，从原本的7-10，15-20变成7-20，对生活在上海三十年的笔者来说，只有一个见解：并没有根本上难题解决。
4、上海对外省市机动车号牌的小客车实施了新的限行措施，该措施自2024年起生效。 新的限行规定规定在职业日的早晚高峰时段，即7时至10时和15时至20时，内环以内的地面道路将禁止外牌小客车通行。 这一规定的目的是为了减轻上海市中心的交通压力，并进步道路的使用效率。
5、上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。目前仍没有拍到沪牌，有台燃油车，但挂着外地牌。
6、年上海外牌限行时刻新规定：外地车（小客车）上海高架限行时刻为周一至周五7时至20时 (13小时)，周周日和全体公民放假日不限行。为有效减缓交通拥挤堵塞，维持城市交通流量的平衡，进步环境空气质量，上海实施了机动车限行。
内环地面道路将禁止“外牌”通行,上海升级外地车牌限行措施
1、年五一小长假后的第一个职业日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周周日和全体公民放假日除外），届时市公安局将另行发布通告。违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门依法处罚。
2、上海对外省市机动车号牌的小客车实施了新的限行措施，该措施自2024年起生效。 新的限行规定规定在职业日的早晚高峰时段，即7时至10时和15时至20时，内环以内的地面道路将禁止外牌小客车通行。 这一规定的目的是为了减轻上海市中心的交通压力，并进步道路的使用效率。
3、上海外牌限行时刻2024年新规定为：职业日7时至10时、15时至20时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行。周周日和全体公民放假日不限行。这一新规定旨在缓解上海市区交通拥堵的情况，优化道路使用效率。
4、- 内环内地面：职业日的7时至9时，以及17时至19时。
怎样看待上海2021年五一后起,7-10时、16-19时,内环内地面
上海2021年五一后，推出新政策调整内环内地面时段通行规定，引发广泛关注。政策调整后，规定在7-10时、16-19时内环内地面时段，实施交通限行措施，这直接关系到车主的出行便利性，尤其是对于环内地区的居民。此举旨在缓解城市交通压力，提升道路运行效率。政策的调整使得原先对于路权的需求更加迫切。
自2021年5月6日起，上海外牌车辆在内环地面道路上的限行时刻有所调整。
每日7时至10时、16时至19时（周日和公众假期除外），上海内环内的地面道路（不包括边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行。外牌车辆在非周末和公众假期的限行时刻，也包括了内环内地面道路的7时至10时、16时至19时，同样需要遵守上述规定。
上海外牌2021年5月1日限行新规定 根据《上海市公安局关于调整本市部分道路交通管理措施的通告》，自2021年五一小长假后的第一个职业日起，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行。限行时刻为每日7时至10时、16时至19时（周周日和全体公民放假日除外）。
为进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，上海外牌限行时刻由原来的8小时(7时至10时，15时至20时)延长为13小时(7时至20时)。 内环内地面道路限行时刻：每日7：00-10：00，16：00-19：00，共计6小时。
法律分析：2021年五一小长假后的第一个职业日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周周日和全体公民放假日除外)，届时市公安局将另行发布通告。请外牌小客车车主和司机注意：提前做好准备，合理安排出行。
外牌车在上海:上不了的高架,进不了的内环
显然，在巨大的环保压力和交通压力下，外牌车再次成为上海交通限行措施的开刀对象。在此之前，上海其实已经要求外牌车在早晚高峰时段不得驶上高架，以减缓拥堵。 但有不少人尤其是沪牌车主认为，上海过去对外牌车其实过于大度了，除了早晚高峰，外牌车几乎与沪牌车享有同样的路权。
外牌车辆在上海的限行范围主要集中在高架路和内环地面道路。
外牌车在上海的限行规定如下：在周一至周五（法定节假日除外）的特定时段内，即上午7：30-9：30和下午16：30-18：30，外地车辆无法驶入上海的内环路高架、南北高架、延安路高架、胡敏高架以及中环路高架。
上海外牌限行时刻：- 高架快速路：职业日的7时至20时。- 内环内地面：职业日的7时至9时，以及17时至19时。
和“在限行区域内通行”两种情况。即：在内环外的外省市号牌小客车不得在交通早晚高峰时段驶入内环内，位于内环内的外省市号牌小客车交通早晚高峰时段不得在道路上行驶。外地临牌上海限行规定 – 使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线以内（含外环线）区域行驶。
龙阳路、罗山路合围区域内的道路（不含上述道路）。 上海外牌限行时刻 – 高架限行时刻：周一至周五的7时至20时（13小时）- 内环限行时刻：周一至周五的7时至9时、17时至19时（4小时）注意：周周日以及全体公民放假日的日子里，外牌车辆在高架和内环地面都不受限行，可以自在通行。
