深圳地铁3号线全线恢复运营，东延工程即将开通
福宝们，随着11月的到来，深圳地铁3号线传来了令人振奋的好消息！经过信号体系的更新改造，深圳地铁3号线全线将于本周日（11月3日）恢复正常运营。这意味着，老街站至双龙站的公交接驳服务将被取消，乘客们可以更加便捷地使用地铁出行。请大家相互转告，并提前做好出行安排哦！
深圳地铁3号线东延工程进展
说到深圳地铁3号线，大家一定会关心其东延（四期）的进展情况。目前，深圳地铁3号线东延线路的建设进度已经进入了车辆试运行阶段，预计将在年底全面开通运营。这条东延线路将连接现有的3号线双龙站，极大地方便了龙岗区居民前往福田等核心区域。
东延线路概况
深圳地铁3号线四期工程线路位于龙岗区，起点为现有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终点为坪地六联站。整个线路全长约9.28公里，设有梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站和坪地六联站，共7个车站和7个区间。其中，新生站为与21号线同台换乘的换乘站，梨园站为高架站，其余均为地下站。
目前，深圳地铁3号线设有31座车站，分别为福保、益田、石厦、购物公园、福田、少年宫、莲花村、华新、通新岭、红岭、老街、晒布、翠竹、田贝、水贝、草埔、布吉、木棉湾、大芬、丹竹头、六约、塘坑、横岗、永湖、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联和双龙。
车站设计与主题
深圳地铁3号线四期工程全线以“阳光+低碳”为装修主题，致力于为乘客提供人性化、特点化的公共空间。各个车站的设计都体现了这一主题，注重乘客的体验。
梨园站
作为3号线四期唯一的高架段站点，梨园站在设计和技术运用上都体现了“阳光+低碳”的主题。车站通过半导体界面的光生伏特效应，将光能直接转化为电能，光伏发电体系所产生的电能将供给车站的照明、空调和电扶梯等低压用电负荷，促进再生能源的使用，实现节能减排。
新生站
新生站以“新生涟漪”为概念主题，结合客家文化的理念，将“水”元素可视化，展现出“新生力量”的设计风格。站内的建筑设计呈现出波光荡漾的景象，呼应全线“阳光+低碳”的主题。
坪西站
坪西站的设计灵感来源于传统客家手工艺，提取编织的线条重新组合，形成特殊的设计模块。通过艺术设计和灯光的运用，坪西站与全线“阳光+低碳”主题相呼应，凸显了传承、人文和绿色的设计理念。
地铁出行小贴士
在乘坐深圳地铁3号线时，大家也要注意一些小细节，以维护良好的乘车环境：
1. 电子设备不外放：乘坐地铁时，使用电子设备听音乐或观看视频时，请确保声音不外放，以免影响他人。
2. 不随意占用公共空间：进入车厢后，请一人一座，不占座，不躺卧在座椅上。站立的乘客也请不要将身体倚靠在栏杆扶手上，或蹲坐在地上，以免影响其他乘客上下车。
3. 注意个人与公共环境卫生：在地铁站和车厢内，请勿随地吐痰、乱扔杂物，良好的乘车环境需要大家共同维护。
4. 为有需要的乘客
