赤大白铁路：打通生活线的坚守与奉献
赤大白铁路作为连接内蒙古赤峰至白音华的重要交通枢纽，承载着重大的经济和社会职责。在这一重要铁路线上，有一座声名远扬的隧道——天河梁隧道。该隧道不仅因其海拔高、含水量大而闻名，更由于其在极端气候条件下运营的特殊挑战而受到广泛关注。
天河梁隧道的基本概况
天河梁隧道全长5880米，是赤大白铁路赤峰段进入锡林郭勒盟段的咽喉路段。由于位于高寒地区，隧道海拔达1400米以上，冬季平均气温低至零下17.7℃，有时可降至零下40℃。在这样的环境下，隧道内的地下水发育极为明显，极易结冰。结冰不仅会降低道床的弹性，造成冻害，严重时更将直接威胁到列车的行车安全。
冬季的“破冰”挑战
自铁路建成以来，天河梁隧道在冬季常年结冰，因此每年冬季，赤大白铁路的工务专业团队——白塔子桥隧工区，都会承担起除冰的重任。今年由于气温变化，结冰情况特别严重，对职业人员来说无疑增加了压力。在疫情防控的特殊时期，职业人员面临着双重挑战。一方面，由于村庄封闭管理，通勤人员无法及时到达工区；另一方面，除冰职业又不能影响正常的车辆通行，使得除冰任务的复杂性进一步加大。
应对疫情与恶劣天气
为应对这些挑战，赤大白铁路公司坚持全经过、全方位的调度和部署。路港板块每日召开疫情防控及安全生产职业视频例会，及时通报应对政策，确保现场人员和设备的合理组织与调配。由于不能跨区调动人员，桥隧车间的员工们便暂时在离隧道更近的红卫工区进行驻守，分为白班和夜班，随时待命进行除冰作业。
虽然面临严峻的天气挑战，波涛汹涌的积雪和寒冷的气温，他们依然以乐观的态度面对困难，齐心协力，共同作战。每次出车，司机师傅们开玩笑地说：“雪后的路要一米一米挪，车辆根本无法通行。”在这种情况下，大家不得不下车，肩扛工具，跋涉在严寒的雪地中。每一步都是对体力和意志的挑战，但没有一个人选择放弃。
铸就生活线的无畏灵魂
自春节以来，赤大白铁路的“破冰勇士”们在面对疫情和恶劣天气的双重考验下，始终保持高昂的斗志。他们每天进行室内外消毒、体温测量等防疫措施，确保自身安全。同时，他们在隧道中完成了除冰作业，为列车的顺利通行保驾护航。
截至目前，赤大白铁路公司在内蒙古公司党委的领导下，积极落实疫情防控措施，确保生产和运营两不误。今年累计完成运量312.9133万吨，同比增加34.6236万吨，成功实现“开门红”，确保了生活线的安全畅通。
小编归纳一下
赤大白铁路的建设者和守护者们用实际行动证明了自己的职责与担当。正如他们所相信的，只要专注于当下，不畏艰难，未来一定会更美妙。待到冰雪融化，春暖花开之时，赤大白铁路将以更为坚决的姿态迎接新的挑战，为民族的经济和提高作出更大贡献。
