f1动力(f1动力单元包括什么)

f1赛车动力数据?

马力大约900匹左右

车重600KG

0-100公里加速2.3-2.6秒之间

发动机最大转速F1规定的最大转速在20000转/分。但在19000——20000这个区间中振动会有明显增大。同时为了迎合F1一台引擎用2站的规则,现在很多车队都将引擎调校到19000左右上限,来保证引擎的持久运转。

至于转速的极限,当今工业这么发达,若无规则限制的话,引擎制造商肯定能将19000的转速提高很多,50000转应该都没问题的

引擎动力单元是啥?

引擎动力单元是F1中的称呼,因为 F1 是混合动力。它包含了燃油内燃机和由能量回收系统驱动的电动机。

2014 年混合动力单元被初次引进的时候,大家都批评其没有曾经 V8 和 V10 那样抓耳的轰鸣。

但是它确实是 F1有史以来最强劲、最高效的动力单元。

燃油和电能部分合计起来,总功率输出能够达到 1,000 bhp,显著高于一般的民用汽车。

燃油引擎的转速在 15,000 rpm,同样也显著高于一般的民用汽车。

这意味着 F1 赛车的 0~60 英里每小时(约为 0~96.56 千米每小时)加速在 2.6 秒左右,而根据阻力不同,其极速能达到 230 英里每小时(约为 370.15 千米每小时)。

2006年,当 BAR 车队(之后的本田、布朗GP以及现在的梅赛德斯的前身)将赛车阻力减至最小后,他们成功地在博纳维尔盐滩跑出了 246.9 英里每小时(约 397.35 公里每小时)的速度。

柴油动力F192是多大马力

柴油动力F192是11马力,因为192柴油机缸径为92毫米,所以功率为11马力。柴油,是轻质石油产品,复杂烃类混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油机相比,柴油机热效率高,燃油消耗率低。

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