潍柴动力怎么样(吃肉的一天,聊聊永辉超市和潍柴动力)

潍柴动力怎么样

今天迎来了久违的普涨行情,我自选股里几十只股票,竟然没有一支绿的,真可谓红红火火。

手中的票子也是涨势喜人,特别是最近几天连续加仓的各类ETF,今天终于扬眉吐气了一回。给自己今晚加个鸡腿儿!

今晚聊个新标的-永辉超市。

永辉超市自四月底开始了一波连跌,股价从最高点11.2跌到今天的9块2毛9。如果看这种下跌趋势,明显不是进入的好时机。但是,从资金面看,外资持续买入,持股比例从4月27号的4.04%增长到今天的4.42%。

而永辉的股价却连绵下跌,是谁在砸盘?

要知道永辉超市900亿的市值,一般的机构游资即使砸盘,也不会持续接近一个月。从永辉超市的重要股东看,前三位的牛奶公司和张氏二兄弟持股比例保持不变,新近的京东,之前的腾讯也不可能砸盘。但是,后面有个兴业银行-全兴趋势混合基金,嫌疑最大,一季报显示,它持股比例降低了8.2%。它当时买入永辉超市的价格,大约在8块钱左右,这波卖出收益在20%以上,倒也符合这些基金的风格。

现在永辉9块2毛9的价格,确实有些诱人。

再来看看永辉超市近几年的表现。

从整体营收上看,永辉超市近几年节节攀升,看不出有什么大的问题。

但如果从单季度营收看,能显露出一些端倪。

从2016年开始,永辉超市一季度营收明显高于二季度,三季度营收有所好转,但四季度继续拉稀。在2020年一季度保持高速增长的前提下,二季度营收恐怕要打上一个问号了。

再来看看净利润。

永辉超市的净利润主要来自于第一季度,在四季度甚至有亏损。这点我也是比较费解。

反映在近几年的股价上也有一定的规律,基本是一季度股财报出来前后的股价最高。

再来看看估值。

从近三年PE-TTM上看,永辉超市现在的点位是70%,显然距离我们常说的20%以下安全区间有较大的距离。如果大盘有再次向下的动力,不排除永辉超市PE-TTM分位点能直接干到50%。

不过话说回来,我始终认为PE-TTM估值这玩意儿对行业指数的效果比对个股要好很多。

而且在当前股价的下方是120日线,一条强有力的心理防线。

综合来看,如果大盘没问题,我个人是倾向于明天进一成仓位试试水,毕竟现在沪指还不到2850,既然跌不到我的为国护盘线之下,我也只好主动出击了。

再来聊个和永辉超市情况差不多的潍柴动力。

潍柴动力大概是从17年异军突起,营收和净利润都保持着不错的增长态势。

近来外资持续买入,持股比例占已经高达13.66%。

但近半个月的股价走势与中国化学差不了多少,最近13个交易日绿了12个……还是有不少机构游资在出货,最近半个月的资金依旧呈现净流出状态。

我感觉这波下跌与机构们对二季度潍柴的业绩有比较大的忧虑有关,一是没有明确的政策导向信号,二是潍柴在海外的营收占到4成左右,现在马上六月份了,海外疫情控制依旧没有什么起色,反映到二季度财报上,恐怕就会比较难看了。

总体来看,在没有明确大资金净流入的情况下,潍柴还是以观望为主。

最后,今天有股友问证券整体估值怎么样。

我查了查,滚动市盈从近三年来看,分位点是56%左右,估值处于正常区间。

今天就聊这么多,明天如果没有大的行情变化,我就依计建仓永辉超市了(只是我个人策略,不构成投资建议)。另外,股友们千万注意,信息具有时效性。

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