荣威550怎么样
牛车网网友icedizzy 问：
求一款配置丰富的紧凑型车，价格最好控制在5万左右。
牛车网网友法师你好 答：
现如今消费者对买车这个事儿的要求是越来越高了，过去买辆老捷达，什么配置不配置，豪华不豪华的，统统不重要，只要车的质量过硬，开个十好几年不坏，就算是辆好车。
可现在…
配置高不高啊，价格合不合适啊，做工质量怎么样啊，我买的这车够不够划算啊…等等等，都成了人们在购买之前一定要考虑好的问题。但不幸的是，你将这些限制条件一一罗列完毕，然后根据优先级排好顺序后，居然发现没有一辆是让自己满意的…
其实之所以会出现这种状况，问题大多出在性价比上，估计题主也是为此苦恼吧~
好吧，既然因为性价比的问题而让题主迟迟不肯出手，那今天就给题主介绍一款性价比超高的二手车，喏，就是下面这位。↓↓↓
车款：荣威550 2010款 550D 1.8T 自动品臻版
行驶里程：7.2万公里
二手车价：5.48万
新车价：18.11万（裸车价16.68万+购置税1.43万）
另外，细心的朋友可能注意到了车灯与前杠之间的缝隙是有些大的，至于为什么在后面会给大家说。
鉴于题主对配置要求较高，现在就进入车内，看看这款550的配置水平到底怎么样。
荣威550的内饰有着相当浓的科技味，这与当时的“数字化”宣传理念相切合。另外，设计师还不想把550打造的太过另类，银色和红桃木饰条的交错使用，黑和米色的交互搭配，都能看出想在运动与居家之间寻求平衡的意图。
2009年上牌，6年过去了，这款550的真皮方向盘并没有出现过度的磨损痕迹，说明车主对车辆还是很爱惜的。
看完这些既实用又豪华的配置后题主是不是有些心动了？不急，车子好不好还要看它的空间表现如何。
以上内容是对车辆配置等信息的介绍，接下来针对检测结果做个说明。
1.前杠更换。
2.后杠更换。
这款车的后杠也被更换过，原因很隐蔽，大家可以看图。
3.右前右后轮圈有轻微划痕。
4.全车多处喷漆；右前叶子板有划痕；发动机护板松动。
5.发动机、变速箱、车身骨架重点部位、底盘、电气系统最核心部件没有隐患和事故损伤修复痕迹，整体驾驶性能正常。
6.公里表真实准确，各项记录齐全。
经牛车二手车评估检测中心检测后，该车得到的认证等级为：B级（良好二手车）
总结
正如该文在一开始提到的那样，现在消费者对车辆性价比的要求越来越高了，但要求的提高在目前市场环境下换来的却是一丝丝的纠结：自主品牌的性价比高，但做工较粗糙；合资品牌做工满意，性价比却不尽如人意。
面对这样的纠结好在我们还有一批优质的二手车可以选，就像这辆荣威550。该车的实用配置十分丰富，豪华配置也算得上全面，而且价格已经低至新车的三分之一左右，性价比可谓相当之高。另外，不管是外观还是内饰做工该车都已达到合资大厂的水准，整体精致度方面绝对会给你不错的好感。
不过也需要提醒大家，虽然该车重大部件性能正常，但毕竟个别部件做过更换，整体修复工艺方面合格，但个别细节处理还不够专业，比如前杠的装配工艺稍显粗糙，所以，如果题主对这些细节要求较高，那建议入手前还需慎重考虑。
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