增程式汽车的利弊？
优点：
增程式电动汽车行驶安静，提速快，且由于车辆有发动机发电，在无法进行充电的情况下，可以通过加油站加油来获得动力。在充电方便的使用环境下，增程式电动汽车可以当做纯电动车使用，不用加油，使用成本很低。
缺点：
增程式电动汽车会产生功率浪费，并且且在高速路况中油耗偏高。由于增程式电动汽车发动机和发电机并不直接驱动车轮，因此会造成这部分功率浪费
增程电动与混合电动区别？
混动和增程式电动汽车主要有这几个区别：驱动方式不同、动力不同、牌照不同、续航里程不同、购置税不同。
驱动方式不同：增程式是用动力电池驱动车轮的，汽车内部有内燃机，但它只能用来给电池充电，不能直接驱动车轮。但是，混合动力是不同的，混合动力分为油电混合动力和插电混合动力，油电混合动力为传统燃料车基础上加装了电动车的三大件，共同为车辆提供动力，驱动车轮。插电式混合动力和油电也是同样的原理，可以在外部充电，也就是说它相当于拥有两个完整的动力系统。这个动力系统可以用来驱动车轮。
动力不同：混动比增程式会好一点，因为增程式不直接参与驱动，所以动力会比较弱一些。
牌照不同：插电式混合动力车也是新能源汽车，可以使用绿色牌照。
续航里程不同：插电式混合动力车采用纯电动模式，续航里程长，燃油经济性更好。
购置税不同：购买插电式混合动力车不需要购置税。
增程式电动汽车不是混合动力汽车。虽然增程式电动汽车也有内燃机，但该内燃机不能直接驱动车辆，只能驱动发电机给电池充电，混合动力车的内燃机可以驱动汽车，这就是增速电动车和混合动力车的最大区别。
增程式电动汽车的优点是什么
优点：
1、具有电动车的安静、起步扭矩大的优点，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下只充电、不加油，使用成本较低；
2、相比其他混合动力模式，增程型混合动力可以不用变速箱，成本略有降低。由于带有发动机发电，只要有加油站就可以一直跑下去，在不方便充电的地方不会被迫拖车，解决基础设施不足的问题；
3、因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系，通过控制系统优化，可以让发动机一直工作在最佳转速，即使在充电不便时，市内堵车路况下油耗也比较低，发动机噪音也可以控制的非常小。
增程式电动汽车的缺点是什么
缺点：
1、功率浪费。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮，造成了这部分功率的浪费，而发动机和发电机带来的重量并不减少。譬如：一辆增程式插电混合动力汽车发动机功率50KW，发电机功率50KW，电动机功率100KW，整车携带了总功率200KW发动机和电机，但是能驱动车轮的功率只有100KW。
2、在高速路况下，油耗反而偏高。这是因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插电混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。
什么是增程式混合动力汽车
增程式混合动力车辆是一种配有充电插口和具备车载供电功能的纯电能驱动的电动乘用汽车。目前该类型的车都是配备车载电池的同时还配备一个较小排量的发动机，但发动机不做动力输出。这类车通过消耗车载储存的电能来行驶，当系统判断电量低于一定储备时，配备的发动机会启动为车载电池充电，从而起到了增加行驶里程（增程）作用。目前常见的增程式混合动力车辆有雪佛兰的沃蓝达Volt、宝马i3增程版等。
什么是增程式电动汽车
增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮，发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮，因此也不需要传统变速箱。这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。
这一类车型，严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。其所配置的发动机输出动力仅用于推动发电机发电，系统输出动力等于电动机输出动力，其中最出名的是别克VELITE5、宝马i3。
增程式电动汽车有哪些车型
增程式电动汽车代表车型有：宝马i3（可选装增程模块），雪佛兰沃蓝达（有隐藏的直接驱动模式），Fisker卡玛和奥迪A1e-tron。
一般来说这一类车型，严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮，发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。
增程式新能源汽车有哪些
1、比亚迪–秦。秦作为一款增程插电式混合动力车型，它采用的是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合。其中，发动机部分的最大功率为154马力、最大扭矩为240牛每米，电动机部分的最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩为250牛每米。在驾驶模式上，秦主要有纯电动模式和混合动力模式。隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口，比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包，车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电，据官方资料介绍，充满一次电大约需要5个小时左右，充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里。
2、荣威550Plug-in。它的长宽高尺寸分别为4648mm*1827mm*1479mm，轴距为2705mm，属于比较标准的紧凑型车身材。与汽油版车型相比，除了高度少了4mm外，其它数据均保持一致。作为一款增程插电式混合动力车型，它由一台1.5L汽油发动机、启动发电一体机以及牵引电机三大部分构成。荣威550Plug-in随车附带两套额定电压为250V的便携式充电设备，其中一套可直接插在家用电源插座上为车辆充电，另一套则用于插在电桩充电。据官方资料介绍，充满一次电大约需要6至8个小时左右，充满一次电后最多可纯电动行驶约58公里，比起秦的70公里略微逊色。
3、宝马i3。宝马I3为五门四座车型，车长4020mm，轴距2570mm，要比宝马1系小一圈，前部依旧是保留经典的宝马双肾近期格栅设计，不过由于是纯电动汽车格栅是封死的，因为i3的尺寸比较小巧紧凑，轮廓和线条都比较圆润可爱，看上去就是一副灵活轻巧的个性样子。宝马i3内饰设计与其他宝马车型有着非常大的区别，大面积的细纹桉木内饰面板，不但手感出众，颜色也很有质感。
4、雷克萨斯CT200h。相比于老款车型，新款雷克萨斯CT200h在外形方面没有进行大刀阔斧的改变，只是对车头和车尾进行了升级。升级后整体更加动感、精致。安全配置方面，CT200h全系均配有前/后排安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、上坡辅助等配置。舒适性配置方面，CT200h全系车型标配了真皮/多功能方向盘、无钥匙启动、语音控制系统等配置。
5、奥迪A1e-tron增程版。奥迪A1e-tron增程版在纯电动模式下，车辆可连续行驶50km，如果行程超过50km，则可通过安装在行李舱下方的小型发动机对蓄电池进行充电，增加车辆行程。该发动机排量为254ml，峰值转速达到5000r/min，带动可以产生15kw功率的发电机，二者总重仅70kg。
哪些品牌有增程式电动汽车
长安汽车
长安汽车：是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，以及33个整车、发动机和变速器工厂。
赛力斯
赛力斯：隶属于重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下，该品牌首款车型SF5是一款增程式电动汽车，这款车搭载了一款1.5升涡轮增压发动机。
理想ONE
理想ONE：是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，搭载领先的增程电动技术与智能科技。
岚图汽车
岚图汽车：高端智能电动品牌，成立于2018年，隶属于世界500强东风汽车集团有限公司。
问界
问界：汽车品牌，问界M5是由华为和赛力斯联手打造的AITO高端新能源汽车品牌，而车型制造是由重庆赛力斯两江智慧工厂生产的。
增程式电动汽车品牌有哪些
别克
别克：商务车知名品牌、轿车知名品牌、知名越野车品牌，始创于1903年美国，通用汽车公司旗下品牌。
宝马
宝马：高级豪华轿车知名品牌，始于1916年德国，德系豪华轿车品牌，世界500强、全球高级轿车领域王牌公司之一。
日产
日产：日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
广汽传祺
广汽传祺：国内中高端自主品牌轿车，拥有GS4、GS5Super、GA6等热销车型，其产品的安全性能得到业界的一致认可。
比亚迪
比亚迪：始于1995年，中国500强，香港上市的高新技术企业，国内新能源汽车领域引领者，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
