自然吸气和涡轮增压区别？
自然吸气和涡轮增压的区别是：
1、工作原理不同：自然吸气是通过几个气缸反复进气燃烧获得动力；涡轮增压利用废气推动叶轮，增加发动机进气量来获得动力。
2、提供动力速度不同：自然吸气提供动力速度较慢；涡轮增压有涡轮增压系统的介入来提供动力，速度较快。
3、噪音大小不同：自然吸气具有怠速安静平顺性，其发动时的噪音较小；涡轮增压的发动速度快，噪音较大。发动机的作用是将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。
自吸车VS涡轮车买哪个好？
买自吸车好
理论上来说，自然吸气比较耐开，寿命一般比涡轮增压更长。而且自然吸气是最传统的发动机，技术非常成熟，生产成本比较低，维修起来也方便，你看同样的车型自吸发动机的版本普遍都比涡轮增压的价格低。
涡轮增压发动机省油吗
合理的使用可以节省汽车的油耗，涡轮增压发动机可以为汽车提供更加充足的动力，在日常用车过程中需要注意对涡轮增压发动机的使用，避免出现异常，影响正常使用。
附：涡轮增压发动机使用注意事项：
1、涡轮增压发动机的机油：
涡轮增压发动机需要选择耐高温的机油，在抗氧化的性能上也要有比较好的表现，更换汽车机油时，缩短周期，保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用。一般涡轮增压发动机会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，为发动机提供比较好的工作环境。
2、车辆启动：
带有涡轮增压的汽车在启动后，不能猛加速，尤其是在温度较低的环境下，应该让发动机怠速运转1-3分钟，如果着急用车，可以在车辆开动后，缓加油门，让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承。
3、停车熄火：
涡轮增压发动机高速运转后不能立即熄火，立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，涡轮增压器还在运转，立即熄火可能会造成轴承的损坏。
奥迪A6涡轮增压漏油是怎么回事
奥迪A6涡轮增压漏油是因为涡轮增压器内部油封有问题,这个是不能维修的,只能换新的。涡轮增压坏了,会导致烧机油很厉害,动力下降。
①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
涡轮增压几千公里保养
多少公里保养一次需要看使用了什么机油。如果使用了全合成机油，那一般需要每隔八千或一万公里保养一次。
机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。
机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。
在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免各个部件直接接触，这样是可以降低磨损的。
机油长时间使用各方面性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。
多久更换一次机油要看自己的驾驶习惯，行驶路况，发动机技术特性。
如果每天都在市区道路内行驶，并且使用了全合成机油，那建议每隔八千公里更换一次。
如果经常跑一些高速公路，那是可以延长换油周期的。
涡轮增压发动机对机油的要求是比较高的，这种发动机在正常工作时汽缸内的压力和温度都比较高。
并且涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在工作时可以达到每分钟十几万转，这对机油提出了相当高的要求。
建议大家在购买机油时，选择全合成机油。
涡轮增压器坏了能修吗
涡轮增压器坏了是不能修的，如果坏了那就只能更换了。
涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的，涡轮增压器是可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内的。
涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮也叫进气涡轮。
排气涡轮是与排气歧管连接的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。
排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的，排气涡轮旋转，进气涡轮也会开始旋转。
进气涡轮旋转之后，可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。
涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样可以提升发动机的动力。
涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是很高的。
涡轮增压器是需要依靠机油润滑和散热的，所以建议使用涡轮增压发动机的朋友们给自己的爱车添加质量足够好的全合成机油。
并且机油也是需要定期更换的。在刚跑完长途路段之后，可以让发动机怠速三分钟，这样可以帮助涡轮增压器散热。
涡轮增压器坏了会怎么样
如果涡轮增压器坏了，那发动机会出现动力不足现象，并且发动机内还会出现积碳增多的现象。
涡轮增压发动机的压缩比一般是比自然吸气发动机的压缩比低的，如果涡轮增压器坏了，那进入发动机汽缸内的空气会变少，此时发动机的压缩比又比较低，这样就会导致发动机出现严重的动力下降现象。
并且由于压缩比比较低，那可燃混合气在发动机内是无法充分燃烧的，这样就会导致发动机内出现严重的积碳现象。
涡轮增压发动机的原理非常简单，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。
进气涡轮与排气涡轮是同轴连接的，排气涡轮旋转进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内了。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样可以提升发动机的动力。
涡轮增压发动机还可以在较低的转速下就输出最大扭矩。
汽车涡轮增压机坏了有什么反应
1、汽车涡轮增压机坏了的反应。排气管冒蓝烟或白烟。动力下降。油耗上升。机油消耗量增加。涡轮压力不稳定。
2、涡轮增压器简介：涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，使用中应注意勿着车就走、勿立即熄火。
macan涡轮增压器坏了怎么办
macan涡轮增压器坏了：建议车主将车辆开到汽修厂进行维修或者更换一个增压器。涡轮增压器坏了，发动机是还可以正常工作的，但在提速及车速上都会受到很大的影响，而且涡轮烧机油会损坏三元催化器，建议还是及时更换比较好。
macan涡轮增压器坏了的表现具体如下：
1、涡轮增压器叶轮轴密封不良。症状表现：怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。
2、废气再循环管严重堵塞。症状表现：怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大。
3、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化。症状表现：车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油。
4、涡轮增压器空气导管破裂。症状表现：车辆加油门和收油门的时候会有“扑啦啦”的异响。
macan涡轮增压器坏了时，首先要弄清楚是涡轮增压器哪部分出现问题，造成什么部位故障或性能失效；然后再针对性进行修复处理。如果是因为涡轮增压器使用老化问题，那就要对涡轮增压进行更换，换涡轮增压的价钱根据不同车型也有所不同，便宜的有两三千，贵的要上万，具体要到4S店进行咨询。
如何正确使用涡轮增压发动机
发动机在启动之后不要马上起步，更不要猛踩油门，因为涡轮增压器是依靠机油润滑的，尤其是汽车在凉车启动的时候机油流动性比较差，磨损也会变大，所以需要先转动一下再启动。
涡轮增压发动机实际上就是空气压缩机，涡轮增压发动机通过压缩空气增加发动机进气量。涡轮增压发动机可以在工作状态不变时增加输出功率，在相同排量的情况下发动机的工作效率比自然吸气发动机高。发动机排出的废气速度和涡轮的转速同时加快导致叶轮压缩更多的空气进入发动机的气缸内，导致气缸内空气压力和密度增大，从而燃烧更多燃料，使发动机的转速加快。
新车涡轮增压器漏油如何处理
检查机油回油管，柴油机曲轴箱内油平面，柴油机曲轴箱通风管，压气机端0形密封圈，机油进口压力和密封圈。
1、检查机油回油管，若发生阻塞，应清洗疏通。
2、检查柴油机曲轴箱内油平面，若高于标准，应适量放出机油。
3、检查柴油机曲轴箱通风管，若发生阻塞，应清洁疏通。
4、检查压气机端0形密封圈，若损坏或胶质老化，应更换。
5、检查机油进口压力，若过高，应调至正常值：250-400kPa.
6、检查密封圈，若安装不正确，应重新安装；弹力下降，应更换。
三菱EVO是涡轮增压吗
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了几十年，各种不同改装清单层出不穷。
三菱EVO一直保持着与普通版三菱LANCER相同的四门三厢紧凑型轿车的车身形式，也保持着搭载以动力为主要诉求进行调校的2.0T发动机，以及全时四驱系统的传统。
LancerEvolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
