电动汽车保养项目都有哪些？
1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。
2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。
3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。
4、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。
5、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。
汽车常规保养：
汽车小保养
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。
汽车大保养
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
1、空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。”三滤”必须经由专业修护人员进行养护。
新能源汽车多久保养一次？
汽车
一般是5000公里
保养
一次。 不同的车型，不同的品牌，他的小
保养
的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同，有些车型是三个月或者3000公里，而有些车型是六个月或5000公里。 小
保养
的周期一般是在5000到8000公里之间。
电动汽车需要保养吗
需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。
电动汽车上什么牌照
使用绿色的新能源号牌，号牌尺寸长度480毫米，高度140毫米，号牌对比于普通号牌多出一位，这样会有着更大的容量，在资源方面也更加丰富。第一位为省级简称，第二位为行政区简称，后六位为字母和数字组合。
电动汽车有什么好处
使用更加的环保，节省了添加燃油的费用。在一些需要摇号购买车辆的地区，新能源车型是不需要指标就可以购买的，同时还不受到当地限号的政策。这些就是新能源车辆也就是电动汽车的优势。现在已经有更多的人，去选择电动汽车，毕竟科技越来越成熟
新能源电动汽车保养项目有哪些
1、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。
2、首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
3、其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。
4、动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。
5、一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。
电动汽车保养主要做有哪些
电动汽车虽然不像内燃机汽车一样需要更换机油，机油滤芯，火花塞，空气滤芯等这些东西，但是电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。
电动汽车的电池组和电机是需要专门的冷却系统来为其散热的，那么冷却系统内有冷却液，所以电动汽车的冷却液是需要定期更换的。一些性能强大的电动汽车例如特斯拉，这种车需要定期更换差速器油。
差速器油是齿轮油，负责对差速器内的齿轮进行润滑，并且还起到帮助差速器散热的功能。差速器油长时间不换可能会导致差速器内齿轮过度磨损，磨损后差速器就会产生旷量，旷量会导致差速器异响。
一般的电动车都采用固定齿比传动，那么也就不存在变速箱，所以电动车也不需要更换变速箱油。
电动汽车的日常维修保养要比汽油车简单的多，但是电池在使用一段时间后，效率和容量都会下降。电动汽车是需要更换电池的，更换电池的费用和工时一般非常贵。如果电动车在使用过程中电控系统出现损坏，那么更换电控系统也需要高昂的费用。
低速电动汽车如何保养
1、电池在防水性能上面，或者是说电池在充电循环次数上面基本上都是很低的，所以在保养的时候尽量的要保证蓄电池处在一个干净的环境里面，电池周围要定期的进行清洗，或者是清理保证电池上面或者电池的正负极没有被氧化掉。
2、其次由于采用的是切酸电池，所以电池的电量是有限的，当过度放电的时候，会导致电池快速的寿命衰减，那么在使用和保养的时候，基本上是不要超速超载进行行驶，及时的对电池来进行充电，其次的话，车辆的保养和普通的车辆保养是一样的，有内饰保养，轮胎保养，甚至呢，还有车辆的刹车系统也要进行保养，内饰保养基本上是保证内饰的清洁干净，同时要定期的进行清洗座椅。
3、在保养的时候，要防止收音机之类的东西净水被腐蚀，轮胎的保养，基本上而言就是检查一下轮胎的一些气压是否符合规定，要求就好了，因为对于低速电动汽车而言，他是没有一些安全装置的，比如说ABS之类的，所以呢气压对车辆来讲是非常重要的啊！当然对于这种车型的保养，它同样的也是有保养手册的，可以根据车辆配备的手册来进行。
4、在保养的时候，要防止收音机之类的东西净水被腐蚀，轮胎的保养，基本上而言就是检查一下轮胎的一些气压是否符合规定，要求就好了，因为对于低速电动汽车而言，他是没有一些安全装置的，比如说ABS之类的，所以呢气压对车辆来讲是非常重要的啊！当然对于这种车型的保养，它同样的也是有保养手册的，可以根据车辆配备的手册来进行。
以上就是关于低速电动汽车如何保养的方法介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。
