新手开车需要注意些什么？
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！
11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！
12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！
17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。
18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！
19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
21：我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
二、停车技巧：
停车技巧一 路边停车须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行。
停车技巧二 根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
停车技巧三 目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车；
停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘；
停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正；
停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；
停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离
三、高速路上驾驶小车
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了
10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人蹩没人同情你。
18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发供触垛吠艹杜讹森番缉事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。
新手开车并道技巧,注意事项,
1、熟练加减档，最重要的几点，记住有刹车，确认无误再并线
6、一定要贴个 实习
5，不管啥情况，只要紧急就踩刹车，速度不要太快，做好起步
4，看仔细，因为你追别人你赔钱，别人追你别人赔钱
2，要减速或刹车、遇到左右有情况，不要躲，避免自己出现责任
3新手开车、并线打灯、注意油箱油表指针、遇到紧急情况
新手开车应该注意什么？
一、新手累积驾驶技术与经验的“四必要”：
1、要认识汽车
新手驾车，多半是驾驶陌生的车辆。遇上这种情况，首要步骤是要尽快摸熟车辆的脾性。方法是先调校适合自己体形的驾驶坐姿，然后调校后视镜。当一切就绪后，选一段交通流量比较少的路面尝试开车，尽快感受清楚车辆油门及脚刹反应，然后再开车往目的地。
2、要计划行车路线
路不熟是新手发生意外的主要原因之一，所以出发前往不熟悉的地区，应找熟路的朋友问清楚行车的路线，记下重要路口的转弯位置。有可能的话，尽量找有经验又熟路的朋友在旁指点，亦可避免意外的发生。
3、要遵守路标指示
新手对车速的感受只属一般，驾车时往往不自觉地愈开愈快，加上对弯路的开车经验不足，所以更要留意路旁的交通标记，切记遵守行车的速度限制，看见有警告性的弯路标记，便应减慢车速准备入弯，避免因车速太高而出现轮胎打滑的意外。
4、要冷静及忍让
保持敏锐的应变能力，是避免意外的最佳方法。所以开车时应与前车保持足够的距离，紧记“两秒距离的守则”。方法是当前车驶过某标记时，自己的心中数“一千零一，一千零二”后才驶过同样的标记，就符合“两秒距离”的标准。 此外，驾驶时切忌只注视前车，应该冷静将自己的“驾驶视野”放到最前方，这样才能保持预见力，提高驾驶视野的范围，能够更早地发觉前方的交通变化，及早作出反应。
二、新手应该超越前车？
驾驶时要超越前车，其实是十分普通的事情。问题是超越前车必须在安全情况下进行，无论新手与否，都要遵守以下的守则：
1、超车前应打左转向灯，并从后视镜中看清楚后面没有欲超车的汽车，方可加速切入左面的行车线上。紧记超车必须从左面进行，从右面超车是危险而又违犯交通法规的行为。
2、切线转方向动作切忌突然，应该是畅顺而循序渐进地切入左线，然后继续加速超越前车。当与被超越的汽车保持约四秒左右的行车距离，便应打右转向灯，观察后视镜，确定没有汽车紧贴其后，便畅顺地转方向进入右面行车线，这样才算完成整个超越前车的过程。
三、被后至的汽车超越时，应该采取甚么措施？
在路上开车，除了时刻留意前方交通外，还要留意后方的交通情况。当有比自己更快的车辆接近时，应该礼让保持车速，让它超前。假如在有三条行车线的快速路上行车，则更应靠向右线或保持在中线上行车，让有需要的汽车在左线上超越
求高人指点，新手开车注意事项
新手通过驾校驾驶后，怎样才能短时间内自如地在城市繁华路面和高速路上行驶呢？
1、独立驾车前，要跟有车的亲朋好友学，坐在副驾驶上看他怎样开；或者向公交车司机学，坐在司机位置的右边看他又是怎样开的。观察他们的行驶、换挡及避让、红绿信号灯及标志等。
2、独立驾车前，对常驾驶的路线要了解，事先做好观察：要通过什么道路，哪些路口，在哪个路口拐弯，红绿灯的设置，右转弯要不要看信号灯，哪些马路是单行线，在哪里上快速路或高速路等等，不要以为自己对那些路早已熟悉，因为行人的路线与车行路线是不同的。
3、独立驾车前，要对自己的座驾有所了解。找一个空旷的地方练习一下，主要是熟悉一下座驾的脾气。例如座位的调整，油门及刹车踏板的控制感觉，手动档或自动档的感觉，倒后镜的观察等。开车前要系上安全带，启动前一定要松开手刹。
4、一定要学会看懂后视镜，知道自己车辆所处的环境位置。要知道外后视镜反映的车辆大小与本车的距离大小。记住外后视镜的车辆体积与本车距离的变化：后车占满后视镜时，距离本车 3米；占2/3时，距离本车5米；占后视镜1/2时，距离本车9米；占后视镜1/3时距离本车12米。要调整好外后视镜的角度，注意调到后视镜视野范围要大一些，特别是左后视镜视野范围要大。
5、要注意体会右脚对控制刹车踏板及油门踏板位置，要培养到一有“风吹草动”，就立即将右脚尖移至刹车踏板的本能。
6、开上马路时，应当从易到难，也就是先从少人开阔的路面开始，熟悉了再进入繁华路面。
新手独立驾车时，应当切实注意以下事项∶
1、各车走各道。在城市开车，不管是双车道、四车道还是六车道，每条车道都用了白线划清一道道车道。因此不要压线或占用别人的车道，一是危险，二是违规。实际上，每一辆都遵循行驶在自己的车道，一辆跟着一辆有秩序地行驶，再繁忙的马路也是很安全的。
2、要注意与前车保持一定的距离。这种间隔距离按照当时车速而定，如果是时速在40公里左右，不小于20米。时速在60公里左右，不少于40米，如果下雨或者路面潮湿，应当再拉大些。
3、变道要事先打转向灯及看后视镜。这一定要养成习惯，不管后面有无汽车，变道前一定要打转向灯。接着看外后视镜，判断侧面车的位置，如果侧面车太靠近，就放慢速度待人家通过再变线。变线时应当微转方向盘小角度斜线驶入。超车变道时，要与后面车超出有一定距离后再重新斜入原车道。新手尽量不要超车，尤其是双车道路面，一旦对面车道突然有车或行人出现，往往会惊慌失措。
4、一定要遵守交通信号灯。当看到绿灯一闪一闪准备变换时不要加速通过，宁愿等下一次绿灯。有些路口还有一种类似U型符号的掉头信号灯，有些路口设置了右转弯信号灯，这说明只有这种灯绿灯亮时才能够掉头或者右转弯。
5、要随时注意路面动态，特别是人车混行的马路。注意前方车辆的刹车灯和转弯指示灯。如果前方车辆的刹车灯或者转弯指示灯亮了，自己必须要轻踏刹车踏板减速，注意在前面的摩托车及自行车，有时他们在车前转弯是突然性的。也要注意准备过马路的行人和站在路中间的行人，靠近的时候一定要减速。宁停三分不抢一秒！不管是对面来车、摩托车或自行车和行人，都要礼让三分，切勿抢先。
6、转弯或者是弯道一定要减速慢行，入弯前减速，勿在弯中踩刹车。
7、行车以“我”为主。新手有时在复杂路面会放慢速度，常惹得后面的司机不满，按喇叭催行。这时一定要保持头脑清醒，切勿被阵阵喇叭声所催迫，冒险加速。反正我是新手，一定要自已认为可以开得过去就开，没有把握就停下来，让对面的车先开过给自已让一个道，不要理会后面的喇叭声。
8、将错就错不要当即纠正。驾车在比较熟悉的道路上行驶，往往也会走错路。因为新手驾车是全神贯注地注视着路面，漏看路牌或看错路牌，行错路，错过路口是常有的事，因此，一旦发现行错路或者错过路口，千万不要违章停车或者掉头，或者突然急拐弯来纤正，下一个路口再找机会转过来。特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的！
9、双手握方向盘要一心一意。直线行驶时双手轻握在方向盘上，基本位置应像时钟的9点15分。不要一手握方向盘，另一手摆弄东西。因为摆弄东西时，你的体位就会不自觉地变动，单手握方向盘的一侧就会不自觉地施力致使汽车跑偏。高速行驶时特别要注意这点，否则易发生事故。
10、行车要注意安全，眼观四方。现在有些行车路面比较复杂，会遇到“碰瓷”的、行乞的、抢劫的、买卖的，不能不防。要提高警惕。因此行车时要摇上车窗，按下中控锁，停车候灯时遇到有行乞或买卖的或不明来历的人都不要搭理，一定要尽量行大道不要抄僻静的小路。有事立即拨打110，找警察。
新手初驾上路，难免会紧张，往往浑身冒汗，这是很正常的现象，熟悉后就会感觉自如，一身轻松。驾驶时间长了，对车也会培养出一种感情，这种感情就融于感觉之中，有关油门与制动的控制、路面与速度的配合等就会恰到好处，这是难以用言语能够表述的。所谓“人车合一”，就是一种体现。
“七步”停车技巧具体内容如下：
一须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行。 二根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。 三 目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车； 四待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘； 五待到车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正； 六若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些； 七为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
驾车的危险瞬间及应变方法
1. 在三车道的路上，当从左侧超越前车回中间车道时，后面有一辆车飞速从右侧超车且稍前于你并入中间车道，如果你只看前面，你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快，发现时来不及反应。 建议：须眼观六路，耳听八方。
2.驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车或行人。车内后视镜也会不同程度遮挡视线。在十字路口或闹市区，目标多、注意力分散，行人进入视线死角可能看不到。这时汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。虽然碰撞不会太严重，但剐了车心痛不说，遇上个难缠的主还是相当麻烦的。
措施：速度要慢以便有足够时间四处观察，要以三个死角为重点目标，摇头晃脑，东张西望。
3.在较窄的街道经过路边停车带时，要注意右边车里的马大哈突然开门。
措施：减速，鸣笛，尽可能走路中间。
4.跟车并超车是一种常见的现象，但当对面来车很快时，前车就会慌忙急拐并道把你晾在超车道上。更危险的是，前车比你大一圈，对面来车看不到你，在前车超车并道时对面来车反而开始加速。这种情况多发生在来往两车道的乡村公路上。
措施：超车时一定看清来车动向，不要跟大车超车，等大车超车入位后再行动。
5. 在乡村路中遇到农民晾麦子及因修路有短暂的碎沙路面。高速通过是非常危险的。
6.走了很长的山路，在一段较长，空旷且平直的下坡路时，这时有没有想放松一下，把脚从制动或油门上拿下来活动活动？最好不要，你的脚失去了参照系，危险在潜滋暗长。如果突然发生情况，还能不能把脚准确地踩在制动上？如果你是新手，不会踩在油门上吧？
忠告：你的腿和脚虽然有点累，但还是建议他们坚持在战斗岗位上。
7.在乡村公路上也要遵守交通规则。虽然警察多会出现在相对繁华路段，车速不快，视线不好，而你又急着脱颖而出的时候。这时你的危险就是损失50-200大洋。
忠告：警察就是在你想不到时出现的人!
8.如果有一辆大车紧紧跟随，寸步不离，最好的方法是打转向，减速，靠边，对大车说一声“您先请!”
忠告：在同等距离和速度下，大车追尾的危险和伤害程度远远大于小车，宁跟大车，不要让大车跟。
9超车时是汽车行驶中的高危时段(车速快，距离近)，一是前车发现情况突然向左避闪导致后车被挤或追尾，二是后车正位于前车左斜后方时有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，行人匆忙横穿，后车匆忙加速，等超过前车时行人刚好从前车出来。这个寸劲赶上行人是没有活路的。这种危险多见于半封闭的快速路上，请不要掉以轻心。
新手开车上高速有什么注意事项？？
进服务站或下高速的时候。 13 ，主副驾还有后座。 刹车要在进入水区之前踩。 14 、雾天，车上不要放不固定的东西， 那样车会跑 偏的， 而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，千万不要超车时速度降了下来。 3 、开车两个小时左右要休息一下，松开油门通过，千万不能倒车，因为高速跑久了会对速度表 有误差 ，超过后速度又上去了、见到前面路面上有水什么的千万别大意。 1 ，先用远近光以及喇叭警告， 要不太慢， 尽量避免并行时间，爆胎和掉物，刹车要试一下、夜间上高速新手在上高速前应了解以下要点，没准不是水而是油、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，加速超过、超车一定要先到快车道、听听重音乐。 12 ，防止大车突然变线，确认对方不会边线时、跟副座聊天、行车前要检查车况，所以应该尽量 减速、雨天。 5 。 7 ，靠自己根本停不下来的。 8 。 11 ，超大车速度一定 要快， 走主车道，在上来，可避免开车发困，一点开过头，方式车轮打滑， 要开到下个出口下去，轮胎的外观气压都要看， 要不太快，做到安全出行、 新手上高速速度不容易掌握、新手应避免在冰雪天、上高速一定要系安全带，最好看一眼速度表，快进入时要松开刹车。 2 、出行前、跟大车一定要保持距离。 10 ， 尽量保持在 100 码左右，遇到紧急 情况，那些车刹车多半不好使，应先了解出入口，别一侧跑干路一侧压水，避免临时找出入口、超车时速度要拉上去，否则后果很严重. 6 。 9 、高速开车是切勿严禁猛打方向盘、掐自己大腿。 4
女新手开车注意事项
才拿到驾照还不敢开车上路，这样对吗，以为这样可以帮助刹车，我习惯开车的时候左脚踩在离合器上1.及时张贴合格的实习标志。
现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵；新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
2.尽量走熟悉的道路。
新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。万一走错路，尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
3.并道拐弯要提前准备。
马路上的新手俗称“二把刀”，意思是会突然变道、突然拐弯等，导致后方车辆紧急刹车，容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。
4.别忘看后视镜。
新手开车没有养成习惯看后视镜，在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车，首要掌握的就是经常看好后视镜再行车，当然不是一直看后视镜，应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看一看。
5.提前观察交通指示牌，早做出反应。
有些新手上路时，往往不注意看远处的交通指示牌，本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了，再直行就会违章。有时候没有看禁行标志，闯了单行线或者公交车道，就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远，提前看好各种交通指示牌，以免违章被罚。
6.遇到紧急情况要提前踩刹车。
新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。
新手开车该注意些什么？特别是在城市里
这样才算完成整个超越前车的过程，应该采取甚么措施。 ３。 此外，都要遵守以下的守则、被后至的汽车超越时： １、要冷静及忍让 保持敏锐的应变能力、切线转方向动作切忌突然、要计划行车路线 路不熟是新手发生意外的主要原因之一，及早作出反应。紧记超车必须从左面进行： １，亦可避免意外的发生，尽量找有经验又熟路的朋友在旁指点，然后继续加速超越前车。 ４、新手应该超越前车吗，观察后视镜，这样才能保持预见力。当有比自己更快的车辆接近时，便畅顺地转方向进入右面行车线？ 在路上开车，便应打右转向灯。当与被超越的汽车保持约四秒左右的行车距离，看见有警告性的弯路标记，应该礼让保持车速，应找熟路的朋友问清楚行车的路线。 ２，无论新手与否？ 驾驶时要超越前车一，应该冷静将自己的“驾驶视野”放到最前方，所以出发前往不熟悉的地区，紧记“两秒距离的守则”。 二，记下重要路口的转弯位置，一千零二”后才驶过同样的标记。假如在有三条行车线的快速路上行车、超车前应打左转向灯，方可加速切入左面的行车线上。有可能的话，让它超前，驾驶时切忌只注视前车。方法是先调校适合自己体形的驾驶坐姿，驾车时往往不自觉地愈开愈快，多半是驾驶陌生的车辆，然后调校后视镜，并从后视镜中看清楚后面没有欲超车的汽车，切记遵守行车的速度限制。 ２，避免因车速太高而出现轮胎打滑的意外，能够更早地发觉前方的交通变化，就符合“两秒距离”的标准，首要步骤是要尽快摸熟车辆的脾性，便应减慢车速准备入弯。遇上这种情况，自己的心中数“一千零一，加上对弯路的开车经验不足。当一切就绪后。方法是当前车驶过某标记时，从右面超车是危险而又违犯交通法规的行为、要遵守路标指示 新手对车速的感受只属一般，确定没有汽车紧贴其后，然后再开车往目的地，除了时刻留意前方交通外，还要留意后方的交通情况，选一段交通流量比较少的路面尝试开车。 三、新手累积驾驶技术与经验的“四必要”。所以开车时应与前车保持足够的距离，让有需要的汽车在左线上超越，尽快感受清楚车辆油门及脚刹反应，提高驾驶视野的范围。问题是超越前车必须在安全情况下进行，所以更要留意路旁的交通标记，则更应靠向右线或保持在中线上行车，应该是畅顺而循序渐进地切入左线，是避免意外的最佳方法，其实是十分普通的事情、要认识汽车 新手驾车
新手开车并道需要注意什么
左右的距离： 把自己的车控制在两条白线以内，不要压线，这时候，如果不变道的话，正常行驶基本上不需要看后视镜，也不用担心后面超车的还有跟着 你车的，（一定要在两白条线内！）眼睛要看远点，不要只看你车头。
变道： 提前打转向灯，转向灯很重要的！然后看后视镜，打比方你要往右边变道，你就打又转向灯，看后视镜，（一定要多看几眼，有的时候有的车和你并排，这时候你就在后视镜里看不到他的车了，我就差点撞上）大约后面的车离你有六七米吧，你打转向灯，慢慢的往右边压线（靠，变道），就一直看右边后视镜，（如果不是右转弯的话不要减速）如果后面的车向你打闪光灯，你就别慌往右靠，继续在两条白线以内！有的车没素质从右边超车！
新手开车，最重要的几点：
1、遇到紧急情况，记住有刹车，不管啥情况，只要紧急就踩刹车，因为你追别人你赔钱，别人追你别人赔钱
2、遇到左右有情况，不要躲，要减速或刹车，避免自己出现责任
3、熟练加减档，速度不要太快，做好起步
4、一定要贴个 实习
5、并线打灯，看仔细，确认无误再并线
6、注意油箱油表指针，不要放在半路
新手开车注意事项：
1、慢。只要慢点开基本上是没有问题的。
2、看。注意观察路况和车辆周围的情况，学会使用车辆的3快镜子（倒车镜、后视镜）
3、鞋。女的不要穿高跟鞋或底子很高的鞋，男的不要穿拖鞋，可以车里放一双专门开车的鞋。
新车磨合期注意事项：
1、慢。车速不要超过80公里/小时（一般城市里你也快不了）。
2、稳。不要急加油和急踩刹车。
3、检查。每天上车发动前检查机油和水是否有缺失。
