山地车变速教学？
山地车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。
1.平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、档在市里骑速度比较合适。
2.上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。
3.下坡前3后5、6、都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险） 一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。 注意：前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。 前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。 正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。 平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小。
24速变速器口诀？
前面牙盘(中轴位置)齿片有3片，后面塔轮(后轴位置)齿片有8片，用乘法算下一共有24种组合即称之为24速。
一般情况来说前片山地车有3片，公路车有2片(低档或少数高档车也有3片式)，后面塔轮公路有6-10片，山地有6-9片。一般来说看到多少速的车子先除以3如果除开了就知道后面的片数了，如果除不开就除以2。
普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应保持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。
无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。
我的山地变速自行车后面最小的3个齿轮链条一直不能搭上去。。只能变到第四个齿轮。刚买的车。。请问怎么
- 我的山地变速自行车后面最小的3个齿轮链条一直不能搭上去。。只能变到第四个齿轮。刚买的车。。请问怎么能调到后面最小的3个齿轮
- 把变速的钢丝调松一点，适当的啊！
山地自行车两边变速器怎么用
- 左边是从 +到- 一共九个小格，右边是数字一到六，请问变速的时候左右怎么搭配
- 前拨 最多三个档。后拨最多十个档。前拨一般用得少。如果后拨 已经到两边最大或最小档，才调前拨。
跑狼山地别变速器怎么调，为什么我的自行车新买的有的时候老是自己换挡调一调就没事，而且左边的变速器
- 么调不了。
- ?buzhidao
山地自行车链条与前变速器导片剐蹭怎么办？
- 前变速器打至2档（中档）时，就会发出剐蹭现象，有响声，而前1或前3 却基本正常。怎么办？问题补充： 标题错误，是“山地自行车链条与前拨链器的导片内侧剐蹭怎么办？”
- 拨链器处有调节导片位置的螺丝，调一下就可以，调节量以不磨就好，调多了又会影响变速挂齿，如果是压盘瓢，则用榔头垫上木块校正
山地车自行车27节变速，请问怎么调才能使左右变速相得益彰？也就是比较快也比较省力。我是高中生男。用
- 山地车自行车27节变速，请问怎么调才能使左右变速相得益彰？也就是比较快也比较省力。我是高中生男。用来上学和锻炼，基本上是平路，也有部分是上小坡。
- 就是不要让链条斜，前面1对后面1-3，上大坡用，前面2对后面3-7，平路用，前面3对后面7-9，平路，下坡用。数字小，省力，慢，放大你的力，但是慢，数字大，费力，但省距离，加速。省力又快请买电驴，你物理这么屌你们老师知道吗？
山地自行车链条靠在变速器有右下边，骑着一响一响的，求具体怎么弄，最后好有图片
- 看那两个小螺丝的螺丝头，你把那个顶住了的螺丝再扭紧点。直到链条不碰的响。ok
山地自行车变速器怎么用？
- 如题！山地自行车变速器怎么用？我的是左边3档，右边的是7档！~怎么搭配用比较好！平整的公路！变速器上标的是shimano(v-brake)才买的新车，老板给我说是左边1档，右边5-7档！感觉骑行的时候很费力！有踩空的感觉！而且变速上标示的有左3右7！正确的使用变速器怎么搭配？骑行的条件是平整的公路，少陡坡上下坡！谢谢！
- 1- 1 2 3 2- 3 4 5 63- 5 6 7 8起步的时候一般是2-4起步 用3-5正常速度巡航 爬坡就是1-123根据坡度选择有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前拨。这两种搭配的齿轮比用中盘带第3和第6飞轮可以实现。牙盘平时用中盘就可以，一般人的脚力26的搭配是比较合适的，遇到上坡就用25或者24。如果想要提高速度，就提高踩踏的频率，这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。 为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678,2-3456,1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜度，用1-7或者3-3这样的配比，会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。 注意指拨（就是带数字档位的部件）要骑行中才能拨动，如果档位非常不适合当时的路面，就抬起后轮，空转牙盘来变速，尽量不要再静止时拨动指拨，以免损坏指拨。
那个山地自行车的变速器怎么用，禧玛诺指拨很好吗？变速器真可以改变自行车速度，那么怎么用呢？我是新手
- 那个山地自行车的变速器怎么用，禧玛诺指拨很好吗？变速器真可以改变自行车速度，那么怎么用呢？我是新手，最近想买一辆
- 是改变车链子的接触面积的。
捷安特山地变速自行车怎么变速！！？
- 车子左边有三格 右边有七格 我要的答案是 比如在公路上我应该用 ？-？ 爬坡用 ？-？ 速度快些用？-？ 慢点？-？ 刚刚学自行车想要了解一下免得乱调出事= =、
- 其实这个自己多骑骑多变变就熟悉了的， 想要速度快肯定要踏平高，也就是脚的频率高。3-7 速度最快。平路上2-5 。6差不多爬坡用 2-1。2 或者1-2 3
变速山地自行车价格怎么样，贵吗？
- 想了解下变速自行车怎么样
- 变数的从500到不封顶不等,900以下的山地变速车都是垃圾,包括品牌捷安特美利达等等,超过1000的基本上才算起步,好一点的有2000,想骑起来舒服就3000样子,更轻松一点就4000来块,当然几十万的自行车都很正常,不过我介意自行车超过2200就可以按照你自己的身体状况针对性的组装一辆出来,这样骑起来很舒服.而且所有零件都可以用进口好的零件.
