1.8t老帕萨特参数？
大众帕萨特是一款中型车，能源类别汽油车，搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机，马力150，车身参数长宽高各为4780*1740*1470mm！进气形式涡轮增压，燃油标号95，气缸个数四个！驱动方式前置前驱，助力类型电子液压助力，多连杆式独立悬架，轮胎规格是195*65 r15。
买帕萨特的十大忠告？
忠告一：买车一定要砍价
大众帕萨特的厂商指导价为17.99-25.09万元，很多人可能会认为一辆合资中型车起步价在十七八万是很正常的，但其实这款车的砍价空间是非常大的，目前经销商报价在15.89-22.99万元，平均每个配置版本车型都有着2.10万元的优惠幅度，如果砍价能力强的话价格能更实惠。
忠告二：尽量选330TSI及以上的动力版本
大众帕萨特分别推出了1.4T（280TSI）、2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）这三款动力版本车型，其中280版本除了动力不够强劲以外，车辆还搭载了备受吐槽的7挡干式双离合变速箱，而且车型配置也远低于330TSI和380TSI车型，难以满足家庭用户的用车需求。
忠告三：不建议年轻人选择帕萨特
首先是大众帕萨特的外观造型比较成熟，整车走的是时尚大气的商务风格，年轻人开这款车会有些稍显油腻；另外大众帕萨特的内饰设计也不符合年轻人的审美观念，内嵌式小中控屏加上经典的换挡杆依旧给人一股沉稳、老气的感觉，整体气质和年轻人不相符。
忠告四：不要对空间抱有过多期待
虽然帕萨特定位是一辆中型轿车，4948*1836*1469MM的车身尺寸也符合同级别车型的主流水准，但是帕萨特的后排空间算不上特别大，其中后排中间地台还存在明显的凸起，这对于后排中间乘客来说是很不友好的，岔开腿坐时间久了就容易累。
忠告五：帕萨特的隔音效果不是太好
开过这款车的小伙伴都知道，大众帕萨特虽然看起来十分高级，但车厢内的噪音控制并不好，特别是当车辆跑高速的时候，车厢内能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，如果用户对于声音比较敏感的话可能会比较难受，容易影响驾乘人员的用车心情。
忠告六：帕萨特变速箱可能存在轻微顿挫
顿挫感强烈应该可以算是双离合变速箱的通病了，虽然大众花费了大量心思去改进这套变速箱，使得车辆在行驶过程中能够最大程度地保障车辆的平稳性，但在低速的时候变速箱依旧会出现些许顿挫感。
忠告七：不要对细节做工要求过高
很多人买车都比较在意细节，毕竟对于很多有强迫症的人来说，如果发现了车身有哪个细节接缝对不齐的可能会难受好几天，而帕萨特的细节做工相对来说也是比较粗糙的，不仅车内的实体按键回弹反馈缺乏高级感，而且仪表台、座椅等细节的做工都还不够精致。
忠告八：帕萨特后车窗不能降到底
晕车的人在坐车的时候都喜欢把车窗降下来透气，热爱旅行的人在遇到美景时会降下车窗来拍照，很可惜的是帕萨特的后排车窗只能降下来三分之二，剩下一小节玻璃会露出来，这样的设计一方面是后门没有足够的空间降下玻璃，另一方面则是出于安全方面的考虑，对此有顾虑的小伙伴也不建议购买这款车。
忠告九：帕萨特可能会在近几年迎来换代
根据外媒消息，大众帕萨特有可能会在2023年迎来全新换代，其实根据车辆的更迭规律也能看出来，帕萨特已经太长时间没有大幅度的更新了，车内很多设计都已经过时，如果不着急用车的小伙伴可以当一名“等等党”，免得买车没两年自己的爱车就被新款拉开大差距。
忠告十：买车后不要太在意他人的言论
帕萨特这款车在网上总是争议不断，总会有一些网路喷子所这款车这里不好、那里不好，像什么大众“高级”，帕萨特断B柱等说法都容易惹恼车主，其实不论买什么品牌的车都会遇到这种情况，所以用户在买车后需要学会无视相关的不良言论。
老款帕萨特2.8v6.闯挡
- 节气门先清洗下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
二手老款帕萨特B5
- 老款帕萨特B5，2003年的，跑了20W公里，是1.8手动，没有T，外观还是挺新的，车挺板正，内饰很旧也很脏，驾驶真皮座椅左侧有严重的破皮，但包上座垫就看不出来了，卖我3万7，强险是2014年4月30.马上快到了，一个朋友要卖我，大家说值不值这个价？有没有更好的建议。谢谢
- 知道底细就值了
老款帕萨特B5可以插上iPhone听手机里的歌吗
- 原车的肯定不行，如果是后加装的有这功能是可以的
老款帕萨特和老款宝来,节气门通用吗?
- 你好，不通用。预热水管不一样。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
老款帕萨特车内后视镜是智能
- 不是，镜片是可以电动调节的
老款帕萨特开门卡怎么回事
- 锁机卡死了或者是生锈或者是，曾经变形过的门没有修整好
老款帕萨特的压缩机只有一根线吗
- 你好，就只有一根火线，压缩机壳体搭铁，
老款帕萨特空调泵为什么一直转，不过空调温度还行。？
- 你好，压缩机压力过低。才会一直工作
老款的帕萨特b5不跳4挡是怎么回事
- 您好，变速箱有问题，需要维修变速箱
老款帕萨特2.8v6跑起来有抽的感觉?
- 您好，主要是发动机的积炭过多导致的，需要清洗节气门，喷油器，检查火花塞是否变黑，如果变黑，建议更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，增强动力，发动机工作平稳， 及时籂害焚轿莳计锋袭福陋检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
