湿式双离合和AT变速箱哪个好(湿式双离合真的不耐用吗)

湿式双离合与at变速箱哪个好?

湿式双离合变速箱好,它的优点就是换挡更加平顺,结构跟两个amt变速箱拼接起来是差不多的。在更换挡位方面,湿式双离合变速箱能够做到无缝换挡,它的效率能够跟cvt变速箱相媲美。由于湿式双离合变速箱的结构很简单,因此价格也不是很贵,属于国产车的理想选择。

湿式双离合真的不耐用吗?

不是的。湿式双离合变速箱相比于干式的,还是耐用很多的,具体如下:

1、湿式双离合由于离合器片工作是在液压油中的,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来是比较稳定的;

2、干式双离合因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险,在这一层上来说,湿式双离合变速箱技术的成熟度要高出很多;

3、湿式双离合的优点是耐用性高,缺点是结构复杂,制造成本高,其动力传递效率不如干式的高。

1.6手动最新款宝来用的是湿式还是干式的双离合器

  • 你好,手动装的是干式单离合,双离合是自动变速器上使用的。

2016帕萨特烧机油吗?DSD7档湿式双离合器技术可靠吗?

  • 烧机油,但是不厉害,很可靠

DSG双离合 7速湿式和6速湿式有何区别?

  • DSG变速箱,DSG(Direct Shift Gearbox)中文为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,并且采用的是两个离合器的设计,分别控制1、3、5挡和2、4、6挡,两个离合交替换挡,使得1挡连接,2挡准备,1挡断开瞬间2档接合完毕,以此类推,形成了无缝隙式的换挡过程,相比普通手动和自动变速箱,换挡速度更快,动力衔接更为出色。大众汽车目前主要有采用湿式离合器的6速DSG和采用干式离合器的7速DSG。7速DSG双离合器自动变速箱是大众汽车为了更加拓展DSG变速箱的应用范围,在6速DSG的技术基础上,研制的最新变速箱产品。  可能大家会认为7挡是不是更好,挡位多了,齿轮比更密集,应该会更省油,更平顺。但其实并非这么简单,因为大众的6速DSG采用的是湿式离合器,而7速采用的是干式离合器,这在机械结构和变速箱整体表现上有着本质的区别。下面我们就来介绍一下6速湿式DSG和7速干式DSG的区别在哪。  DSG变速箱详解  一汽大众6速湿式DSG双离合器6速DQ250湿式双离合器  大众6速湿式双离合器代号(DQ250)的原理很简单,通过字面理解“湿”那必然是浸泡在液体中,没错大众的6速DSG就是这种形式,6速DSG双离合器自动变速箱采用";湿式";双离合器,双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,分别连接1、3、5挡以及倒挡和2、4、6挡齿轮。";湿式";是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种";湿式";结构具有更好的调节能力和优异的热容性,因此能够传递比较大的扭矩。6速DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机。6速湿式DSG工作图  6速湿式DSG双离合目前广泛应用在一汽大众在售的以下几款车型上,迈腾2.0TSI,迈腾1.8TSI,CC2.0TSI以及高尔夫GTI2.0TSI上,通过上述车型,我们可以看出一个共同点,就是大众的6速DSG湿式双离合器均被匹配在1.8TSI—2.0TSI的动力总成上,并且这些车型不管是1.8L还是2.0升均采用的是同平台的发动机,型号为EA888。 一汽大众7速干式DSG双离合器7速DQ200双离合器  大众7速干式DSG双离合器代号(DQ200)我们也可以通过字面理解“干”也就是说7速DSG双离合器自动变速箱采用";干式";双离合器,";双离合器";由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成。位于两侧的2个离合器片分别联接1、3、5、7挡和2、4、6挡以及倒挡齿轮,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片";结合";或";分离";,通过切换来进行换档。因为它的";双离合器";不是像6速DSG变速箱那样安装于封闭油腔里,所以,被称为";干式";双离合器。7速DSG双离合自动变速箱可匹配最大扭矩250牛米的";较小";的发动机,但档位更多,齿比更密集,刚好与中小排量发动机匹配达到燃油经济性的目的。7速干式DSG工作图  7速干式DSG双离合器目前广泛应用在一汽大众在售的以下几款车型上,迈腾1.4TSI,高尔夫1.4TSI,宝来1.4TSI,速腾1.4TSI,朗逸1.4TSI,通过这些车型,我们也可以看到一个共同点,就是大众的7速干式DSG双离合器均被匹配在1.4TSI的小排量增压车型上,这个排量的发动机均平台均出自型号为EA……余下全文

众泰z700 g20公务版 6档双离合是湿式双离合还是干式双离合。据说干式问题多,湿式还行。

  • 这个车不好

DSG双离合 7速湿式和6速湿式有何区别?

  • 主要体现在变速器离合片的冷却方式上,干式双离合器靠空气冷却,湿式的靠油液冷却。

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