电车电池怎么充电最好？
电池不能等到电量耗光才充电
尽量每天骑行到剩余电量三分之一后给电池充电，这样能使电动车电瓶处于浅循环状态，电池的寿命会延长，同时注意定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。
电动车电池怎么充电延长寿命？
1、电池不要亏电再充电。无论是铅酸电池还是锂电池，亏电都是十分伤害电池的方式，所谓亏电，是指电池为了应对自放电，在设计的时候会存在一定的欠压，而亏电是指，把这部分欠压也进行释放，所以不建议亏电后进行充电。
2、浮充时间不超过2小时。寒冷的冬天来临，电动车的充电效率会下降很多，因此，车主要适当地调整“浮充”的时间，也就是说，电池变为绿灯之后，也不要拔掉充电器，这样的增加“浮充”时间，更有利于电池蓄电的饱满，不存在“虚电”，让电动车能跑更远。
3、避免使用快速充电站。快速充电站的出现，解决了在半道没电的情况，还是要提醒大家，这种方便的背后，是付出了损伤电池的代价，能不用尽量不要用。
4、刚刚骑完的车，不要马上充电。电动车在骑行的过程中，电池是需要通过控制器的控制，为电机提供电量，这个时候电池就需要，通过化学反应，把储存的“化学能”转换为“电能”输送出去，而这样的过程中，电池是会产生热量。
当电动车刚刚骑行结束，电池的热量不会马上的散去，这个时候如果马上给电池充电，电池又要经历“电能”转换为“化学能”的工作过程，电池还会发热，双重的热度会导致电池的电解液消耗加速，电池的续航、寿命受到影响。
5、不是匹配的充电器避免使用。有很多家庭，电动车不止一辆，家中就会有多个充电器，如果不区分充电器盲目使用，如果输入电压和安时不匹配，同样会给电池造成一定的伤害。
6、避免未充满电就拔电。给电动车充满电才拔掉充电器，这是很多车主都有的一个意识，但也有车主习惯，只要电量够用，就拔掉电源，停止给电动车充电，而这样的充电方式，同样是伤害电池的错误方式。
7、避免整晚充电造成电动车过充。电动车充电时长最好加以控制，充满即可，过载充电可能会对电动车电池造成影响。很多电动车用户白天都需要使用电动车，只能利用夜晚的时间来给电动车充电，甚至会整夜充电，这对电池必然造成很大损害。
8、骑行习惯要温柔。电动车负荷较大时，电池会在瞬间释放大电流，容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板性能，影响电池的充放电能力。因此在日常骑行中，首先应尽量避免超重超载，其次，电动车在起步、上坡时，可以用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。
9、掌控充电时间。一般新电池的充电方法是：前三次电量放至80%-90%的电量时，连续三次充电10-12小时左右，以后在电量放至80%-90%的时候充电时间为八小时左右，夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时，在电池用至一年半至两年的时候请相应缩短充电时间。
10、要在空气通风的空间里充电。避免高温和潮湿，充电器切忌倒放，立放，被东西覆盖而进行充电，充电时最好不要在地上充，最好放在凳子上，避免风扇工作进灰尘以及潮湿影响充电器寿命。
11、五到十五次之后，要做一次彻底的放电。采用技巧一的人也担心自己的电池容量不好，而对于这一点，解决起来很简单，即做一次彻底的放电、充电。当然，不要太频繁，太频繁反而对电池不好，只要在使用五到十五次之后，对电池进行一次彻底的放电之后，再充满，时间长了，用户会发现电池的容量在慢慢提升。
12、保护好充电器。车主一般将放在电动车充电器的放在后备箱和车筐中。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，导致充电状态不正常，这样都会对电池形成损伤。因此，充电器必须要移动时，也要把充电器用泡沫塑料包装好。
13、充电器或电池进水不要充电。首先不能再雨里给电池充电，一旦电池仓或者充电器进水了，也不要立即充电。等充电器或电池水分干了以后再冲，否则引发短路起火。遇见打雷天气尽量不要进行充电，防止“击坏”。
14、电动车长期停放，要及时给电池补电。铅酸电池本身具有自放电的特性，一组满电的铅酸电池，每天按照1%的自放电效率，基本上3个月时间就会完全亏电，亏电之后，硫酸就会腐蚀极板，造成电动车不可逆的损坏。
骑德胜牌子电车的电瓶怎么充电啊，烦死人了，前男友他还真不是一般的小气，问他怎么个充电，吭都不吭一
- ，他姓黄，得小心以后姓黄的人啊，太小气，各位大神，车没电了，急急急啊
- 我给你充吧！
电车充电，家用照明灯怎么一直闪，还烧，
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- 电线负荷太大，或者电线老旧！可以，从保安器那里拉一条专线！
电车智能充电器刚开始充电指示灯红灯充6，7小时后开始亮红灯一闪一闪怎么回事
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- 某些厂家所谓的脉冲修复 可以无视 只要充电（量红灯）时正常就可以
捷马锂电车电瓶充电，指示灯一会充一会满（一会红一会绿）怎么回事
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- 充电达10小时，48V20A的，一般充电8小时以内就会变灯，怀疑你电池内阻了，你原来充电的时间如果也有10个小时以上，就没有关系，如果以前充电8小时以内变灯，就不要充10小时了，那样电池会被充鼓起来的，至于你说的每次充7、8个小时后拔下插头再插上，绿灯就会亮。这很正常，就象冰箱冷藏一样，设定为3度时，起动冰箱温度是7度，发果从7度打下来是要打到3度才停机，如果打到5度时，你人为关机，再开他就不起动，一定要回到7度才能再度起动，你的电动车变灯，并不代表充电充足，只能说是电压控制范围内了，要适当放一点电，他就会再次充电，不信你可以转动一下把手，让电机转讥虎罐臼忒铰闺歇酣忙动，这时充电器就会再次充电。
电车充电器一闪一闪的怎么回事
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- 接触不良，电压不稳……
我给电车充电时，软件上显示余额不足怎么充钱啊
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- 1：基本上是电池快要坏了，电动车充电器给电池充电时采用先恒流再恒压方法，充电过程中电池电压慢慢上升，最后达到充电器的恒压值（充电器显示充电已满），电流就变得很小很小。如果电池处于寿命的末期，一充电电压就上升的很快，达到恒压值，所以充电器显示满的，但姬姬灌肯弑厩鬼询邯墨实际充不进多少电。 2：充电器恒压值偏低也是个原因 借一个和你一样的别人的充电器试试，排除法
我家电车充电器被雨淋了 插上电以后冒了一下火 还能用吗 坏了应该怎么修理
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- 先看它能不能冲，一般这个都是一次性的坏了就坏了。
